2018年8月,承載江淮第三代皮卡使命的T8誕生,定位超級(jí)跨界大皮卡,在外觀、內(nèi)飾和智能方面全新升級(jí),商家跨界,帶來(lái)更加智能潮流的乘用化轎享駕乘體驗(yàn)。上市兩年時(shí)間銷量已經(jīng)超過(guò)5萬(wàn)臺(tái)。
T8Pro中高端皮卡
安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)濟(jì)師、江淮輕型商用車營(yíng)銷公司總經(jīng)理張先華提到,2020年國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)終端銷售量總量預(yù)計(jì)40萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)2025年達(dá)到60萬(wàn)輛。未來(lái)5-10年,皮卡將是中國(guó)汽車行業(yè)新的風(fēng)口,皮卡的發(fā)展趨勢(shì)將邁向中高端。那么如何持續(xù)占領(lǐng)中高端皮卡用戶心智呢?高端化、乘用化、智能化、定制化將是未來(lái)皮卡競(jìng)爭(zhēng)的核心點(diǎn)。
作為成熟產(chǎn)品T8的升級(jí)迭代產(chǎn)品T8Pro將主打商用和商乘跨界,鎖定建筑、基建、機(jī)械、農(nóng)牧、礦場(chǎng)、批售等客戶群體,以用戶為核心,提供定制化解決方案,并全面推山地版、海鮮版、高原版、河鮮版、政采版、電商版等十多個(gè)定制化產(chǎn)品。而基于對(duì)客戶的深刻理解與畫(huà)像分析,最終江淮皮卡T8Pro售價(jià)鎖定在了9.98萬(wàn)-12.38萬(wàn)。
T8皮卡在市場(chǎng)上有“十萬(wàn)元級(jí)皮卡王”的口碑,此次T8pro的售價(jià)如何讓用戶感到誠(chéng)意滿滿,物超所值呢?
江淮輕型商用車皮卡營(yíng)銷公司總經(jīng)理助理儲(chǔ)昭慶
江淮輕型商用車皮卡營(yíng)銷公司總經(jīng)理助理儲(chǔ)昭慶用超級(jí)越野、超級(jí)安全、超級(jí)舒適、超級(jí)用途來(lái)概括此款產(chǎn)品。
據(jù)卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)了解T8pro產(chǎn)品升級(jí)力度很大。首先是智能優(yōu)勢(shì)非常突出,有全球首款皮卡10.4寸高清智能觸控豎屏,集車聯(lián)網(wǎng)、智能語(yǔ)音、手機(jī)億聯(lián)、空調(diào)控制等智能化領(lǐng)先配置;“J-LINK”智鈴系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)智能APP遠(yuǎn)程車輛控制、手機(jī)互聯(lián)、智能導(dǎo)航、在線娛樂(lè)、智能語(yǔ)音等功能,舒心享受旅途樂(lè)趣;全新智鈴語(yǔ)音系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)253項(xiàng)智能語(yǔ)音功能,駕乘場(chǎng)景全覆蓋,更智能,更懂用戶需求,和目前江淮乘用車上的智能語(yǔ)音系統(tǒng)同樣領(lǐng)先。
江淮皮卡T8PRO
其次,越野性能更強(qiáng)大。T8PRO升級(jí)加裝了越野三件套,不銹鋼護(hù)欄、不銹鋼側(cè)踏和后保杠,265/60R18全地形越野輪胎,220mm超高離地間隙,還有博格華納電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、伊頓機(jī)械差速鎖等越野裝備,讓其擁有更超強(qiáng)的越野能力,無(wú)懼險(xiǎn)途;不等長(zhǎng)雙橫臂螺旋簧獨(dú)立懸掛,實(shí)現(xiàn)舒適與操控的完美平衡;超強(qiáng)車架結(jié)構(gòu),非承載式車身,具備硬派越野車的超強(qiáng)通過(guò)性。
再次,整車配置更高。配備EPB電子駐車,360°全景3D影像,博世9.3版ESP、預(yù)緊式安全帶+ISOFIX兒童座椅接口、主副駕雙安全氣囊、四輪盤(pán)式制動(dòng)、剎車優(yōu)先及輔助等主被動(dòng)安全配置。
從此次升級(jí)不難看出差,江淮皮卡T8PRO的各項(xiàng)配置都已經(jīng)優(yōu)于市場(chǎng)上在售的同類產(chǎn)品,而售價(jià)則比競(jìng)品友好很多,讓用戶用經(jīng)濟(jì)的價(jià)位感受到了全新的產(chǎn)品價(jià)值。
此次上市地點(diǎn)選在恩施,也是契合了江淮皮卡T8PRO的產(chǎn)品特性,其特殊的地理環(huán)境能更好的展現(xiàn)產(chǎn)品的卓越性能,并且上市還采用了9城聯(lián)動(dòng)、線下線上結(jié)合的方式。其中,僅僅線上就有120萬(wàn)的用戶進(jìn)行了觀看,4000多名用戶留資,1000多名用戶通過(guò)線下及線上的方式進(jìn)行了購(gòu)車,改變了傳統(tǒng)的上市模式,上市、銷售融為一體,開(kāi)創(chuàng)了全新的用戶體驗(yàn)?zāi)J健?/p>
發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)交車儀式
隨著江淮皮卡品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型工作的推進(jìn), 2020年江淮皮卡1-9月實(shí)銷10135臺(tái),并且目前銷量已連續(xù)三個(gè)月環(huán)比正增長(zhǎng)。2020年江淮皮卡的年度銷量目標(biāo)是1.5萬(wàn)臺(tái),安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)濟(jì)師、江淮輕型商用車營(yíng)銷公司總經(jīng)理張先華表示,拿下全年目標(biāo),信心滿滿,接下來(lái)江淮皮卡T8pro將承擔(dān)起上量的重任。同時(shí)他也表示,隨著T8pro等新品的推出,2020年江淮皮卡出口量有望超6000臺(tái)。最主要的是新品將進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品組合,突破海外市場(chǎng)上豐田、福特等傳統(tǒng)品牌的主流乘用細(xì)分市場(chǎng)。
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