東風(fēng)康明斯ISZ13助力卡瑪茲大師車隊(duì)，卡根拉力賽決賽再奪金牌！

卡根拉力賽決賽

　　早在2017-2018年，東風(fēng)康明斯ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)就憑借出色的動(dòng)力性和可靠性，助力俄羅斯卡瑪茲大師車隊(duì)衛(wèi)冕“絲綢之路”拉力賽卡車組冠軍，并包攬了2019達(dá)喀爾拉力賽冠亞軍，“冠軍動(dòng)力”實(shí)至名歸。

卡瑪茲大師車隊(duì)

　　比賽的最后賽段主要沿崎嶇不平的丘陵地區(qū)鋪設(shè)，在這樣的道路行駛對(duì)卡車和發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)都是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，任何一個(gè)極小的失誤都可能會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的后果。

　　在這樣的挑戰(zhàn)下，東風(fēng)康明斯ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)依舊憑借澎湃的動(dòng)力輸出和嚴(yán)苛環(huán)境下的可靠表現(xiàn)，助力卡瑪茲大師車隊(duì)最終贏得了此次賽事的冠軍，并且包攬了整個(gè)卡車類別的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

卡瑪茲大師車隊(duì)人員

　　賽事結(jié)束后，車隊(duì)負(fù)責(zé)人提到了車隊(duì)成員為此次賽事做好了充足的準(zhǔn)備，并高度贊賞了ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)的卓越表現(xiàn)。而對(duì)于即將到來(lái)的將在沙特阿拉伯舉行的2021年達(dá)喀爾拉力賽來(lái)說(shuō)，此次賽事也成為了對(duì)東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)和卡瑪茲大師車隊(duì)實(shí)力的一次最好檢驗(yàn)。

　　此次卡瑪茲大師車隊(duì)參賽車輛所搭載的康明斯ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)在比賽中的表現(xiàn)十分驚艷。賽事中使用的ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化整機(jī)配置，擁有更輕的重量和更緊湊的結(jié)構(gòu)，最大功率1150馬力，扭矩4700N·m，排量12.98升。

　　東風(fēng)康明斯ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)不僅賽場(chǎng)上表現(xiàn)“勇猛”，在日常使用中也依舊有著絕佳的口碑，功率覆蓋430-560馬力，扭矩范圍2000N·m - 2640N·m。全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的超強(qiáng)動(dòng)力，900rpm即可達(dá)到最大扭矩80%，起步即可換擋。在可靠性方面，ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間達(dá)到3萬(wàn)小時(shí)，超過(guò)2萬(wàn)小時(shí)的有效臺(tái)架試驗(yàn)和600萬(wàn)公里的道路試驗(yàn)，更經(jīng)過(guò)了高海拔、高溫、高寒、高濕等極端環(huán)境實(shí)驗(yàn)，以確保其在各種環(huán)境下的可靠性和動(dòng)力性。

東風(fēng)康明斯ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)

　　東風(fēng)康明斯ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)自問(wèn)世以來(lái)，已經(jīng)成功配裝在東風(fēng)商用車的天龍旗艦、東風(fēng)柳汽H7等多家企業(yè)的多款整車產(chǎn)品上，并在各種復(fù)雜工況的應(yīng)用中，獲得了用戶的認(rèn)可。在國(guó)內(nèi)大馬力的卡車市場(chǎng)，最典型的就是東風(fēng)天龍旗艦搭載東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借著強(qiáng)勁的動(dòng)力積累下良好的市場(chǎng)口碑，俘獲眾多用戶，好評(píng)如潮。

東風(fēng)康明斯ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)

　　自俄羅斯2020卡根拉力錦標(biāo)賽返回后，ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)便從第273號(hào)卡車上卸下，繼續(xù)用于比賽訓(xùn)練。直到拆解時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)仍能保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，各核心零部件磨損情況均在正常范圍之內(nèi)，憑借過(guò)硬的可靠品質(zhì)收獲了國(guó)際友人的一眾點(diǎn)贊!

東風(fēng)康明斯ISZ13發(fā)動(dòng)機(jī)