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不拘跬步不束寸土 格爾發(fā)2021年剛柔并濟放大招

  “十三五”規(guī)劃收官之年,格爾發(fā)提前交卷:2020年1至11月,格爾發(fā)重卡累計銷售46567輛,同比增長50.6%,市場占有率達到3.68%;其中,高端產品江淮跨越銷售5204輛,同比增長133%,行業(yè)品牌影響力進一步提升。
2021年江淮格爾發(fā)重卡商務大會2021年江淮格爾發(fā)重卡商務大會

  “保5爭6”背后的思考:精準、客觀、務實

  格爾發(fā)深耕行業(yè)多年,此次商務年會上21款國六車型亮相,明確了2021年營銷目標:確保5萬輛,力爭6萬輛,市場占有率提高一個百分點。

21款國六車型亮相21款國六車型亮相

  相對于部分卡車廠商“大躍進”式的信誓旦旦,在筆者看來,“保5爭6”,反映了格爾發(fā)對于行業(yè)市場與自身體量的精準、客觀、務實的定位。

  作為“十四五”規(guī)劃開局元年,2021年商用車市場競爭將愈加激烈、復雜多變。伴隨國三淘汰、治超治限等政策常態(tài)化,一方面沖抵了部分行業(yè)利好,另一方面提前透支了市場需求。數(shù)據(jù)資料顯示,明年中重卡市場規(guī)模預計約125萬輛,較今年或將大幅度回落。

  行軍不打無準備之仗。在銷量調整背后,格爾發(fā)2021年“保5爭6”,準備怎么做?在產品、技術、營銷、服務等方面有哪些措施?

  “2021年,格爾發(fā)重卡將采取更為精準的市場定位,強化品牌集中度與營銷力,健全營銷網絡,以終端市場為導向,完善服務保障。繼續(xù)深化以‘客戶為中心’的產品開發(fā),發(fā)揮研發(fā)對市場的支持作用。此外,在質量管理體系運用、產品質量的提升上持續(xù)優(yōu)化改進,共同助力銷售目標的達成。”

江淮汽車重型商用車公司副總經理戚軍江淮汽車重型商用車公司副總經理戚軍

  江淮汽車重型商用車公司副總經理戚軍表示,格爾發(fā)要打造全系滿足新政策、新法規(guī)、新需求的合規(guī)重卡產品,實現(xiàn)對商用車各細分行業(yè)車型的全覆蓋,進一步提升品牌影響力。

  知易行難。在營銷方式、產品設計日趨“同質化”的當下,格爾發(fā)如何發(fā)力?

  發(fā)力產品,“因地制宜”,解決客戶痛點,推動品牌向上

  “格爾發(fā)將通過強化終端市場、前置國六產品、加速產品更新、夯實技術迭代等舉措,有的放矢‘因地制宜’,解決客戶痛點,滿足市場不同梯隊客戶的差異化需求。”江淮汽車重型商用車營銷公司副總經理王軍強調,2021年,格爾發(fā)將全面發(fā)力產品。

江淮汽車重型商用車營銷公司副總經理王軍江淮汽車重型商用車營銷公司副總經理王軍

  載貨車方面,在穩(wěn)固市場優(yōu)勢之際,主動尋找不足,進一步優(yōu)化產品,為市場增量夯實基礎。例如,優(yōu)化經典版性價比,契合客戶多樣化需求。升級超值版動力,深挖綠通、冷鏈等時效要高的細分市場。推出旗艦版AMT產品,吸引中高端與年輕用戶群體。以此,力爭實現(xiàn)3萬輛銷售目標,繼續(xù)保持行業(yè)優(yōu)勢地位。

江淮格爾發(fā)載貨車江淮格爾發(fā)載貨車

  牽引車方面,將重點瞄準中長途干線物流運輸、煤炭與砂石類物料運輸,以及港口運輸?shù)燃毞质袌?,站在用戶角度,改善產品質量,拓展市場客戶,年銷量力爭實現(xiàn)或突破2萬臺。

江淮格爾發(fā)K7牽引車江淮格爾發(fā)K7牽引車

  工程車方面,將深度解讀、及時跟蹤國家新老基建項目,狠抓自卸、攪拌、渣土等工程車市場,努力完成1萬臺目標。

格爾發(fā)K5W攪拌車

  專用車方面,結合市場客戶需求,多方開拓市場,優(yōu)化產品組合,提升產品整體競爭力,力爭實現(xiàn)2千臺目標。

  筆者留意到,格爾發(fā)整合全球頂級供應鏈資源,打造的“國際品質聯(lián)盟”成員有康明斯、采埃孚、康邁、威伯科、米其林等,這些國際汽車零部件巨頭光環(huán)加持,將格爾發(fā)K7和V7推至行業(yè)鎂光燈下。

江淮格爾發(fā)V7長頭牽引車

  作為國內高端重卡代表,格爾發(fā)K7和V7或將憑借高可靠性、高安全性、高舒適性、高智能化等優(yōu)勢,一方面提升高端產品品牌影響力度,另一方面為部分行業(yè)客戶分憂解難、創(chuàng)造價值。

  主動“敬客”,開門“迎客”,締造優(yōu)質營銷體系

  疫情之下,全球見證了中國商用車市場的頑強與蓬勃。在這背后,國內競企之間競爭激烈程度有增無減,同時,諸如奔馳卡車這樣的國際品牌亦加快了國產化步伐。

  如何面對“老客”與“外來之客”?格爾發(fā)將實施主動型區(qū)域策略,主動“敬客”,開門“迎客”。

  具體怎么做?王軍告訴筆者,格爾發(fā)將三管齊下,締造優(yōu)質營銷體系。

  一是鞏固與捍衛(wèi)長三角珠三角區(qū)域等核心區(qū)域,借助輕中卡與客車市場常年積淀的品牌優(yōu)勢,集多方優(yōu)勢資源發(fā)力核心市場。其中,安徽本土市場,銷量力爭過萬輛。

  二是針對京津冀、兩湖與魯豫等重點區(qū)域市場,主抓省會級中心城市關鍵網絡。一方面扶優(yōu)育強,打造、培育區(qū)域標桿經銷商;另一方面契合本土化,通過特價車、特色車型吸引市場客戶。此外,深入厘清重點市場與細分行業(yè)用戶特征,做到知己知彼,打有準備之仗。

  三是以點帶面,做好西北、西南與東北等弱勢市場,發(fā)揮“船小好調頭”的靈活優(yōu)勢,夯實品牌影響力,讓經銷商吃下“定心丸”。

  營銷體系優(yōu)質,才能確保營銷網絡與服務渠道完善。這既是核心市場的硬盾,又是進攻重點市場的利矛,更是培育弱勢市場的良方。

  王軍表示,格爾發(fā)將著力推動銷服一體化。在提升產品品質的同時,延長保質期;從TCO角度,為客戶提供終身托管服務;利用重卡集產優(yōu)勢,降低用戶用車成本;拓寬諸如快遞快運等行業(yè)用戶的救援系統(tǒng);完善國六相關培訓系統(tǒng),確保用戶享受優(yōu)質服務;發(fā)揮客戶關懷基金功能,造福卡友用戶。

  團隊是支撐經銷體系落地的重要力量。“我們將繼續(xù)錘兵煉將,遴選精兵強將奔赴營銷市場一線,想客戶之所想,為客戶創(chuàng)造運營價值,持續(xù)推進精益、精準營銷。”

  王軍介紹,2021年,格爾發(fā)服務網點爭取達到千家,實現(xiàn)主銷車型易損件終端網全面覆蓋,進一步提升備件供應時效性,以期能夠保證三大總成配件可以在8小時內高效抵達需求現(xiàn)場。

敬客共贏、決勝終端、品牌向上敬客共贏、決勝終端、品牌向上

  在筆者看來,知吞舟之魚不游枝流,鴻鵠高飛不集污池。格爾發(fā)在競爭中壯大,在合作中自強,不拘泥于跬步,不束視野于寸土,這種“敬客”與“迎客”的共贏精神,將成為其市場份額進一步提升的重要內涵,后赴仿者,難以企及。

來源:卡車網 作者:葛寶周
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