在變與不變之間，百年克諾爾恪守安全基因不變

　　作為一家擁有115年歷史，以制動安全起家的技術(shù)性企業(yè)，克諾爾在百年發(fā)展中積極研發(fā)并儲備著新技術(shù)，以應(yīng)對變化的行業(yè)帶來的機遇和挑戰(zhàn)。克諾爾與生俱來的安全基因，也在這過程中展現(xiàn)的淋漓盡致。

百年克諾爾恪守安全基因

　　縱橫冗余，安全鋪平智能駕駛的發(fā)展道路

　　隨著車輛自動駕駛、智能駕駛等趨勢發(fā)展以及對安全意識的不斷提高，商用車領(lǐng)域?qū)︸{駛自動化的要求與日俱增，而安全、環(huán)保、能效，依然是商用車行業(yè)對整車制造商及系統(tǒng)供應(yīng)商的核心需求。

　　現(xiàn)階段，中國處于跳躍性發(fā)展時期，可能會走出屬于中國自己的路，也許能實現(xiàn)彎道超車或是跨越性發(fā)展，這也要求企業(yè)要踏踏實實做好產(chǎn)品，一步邁的不牢就可能讓產(chǎn)品出現(xiàn)技術(shù)問題。而克諾爾在此過程中還是秉承一貫傳統(tǒng)，在保障產(chǎn)品安全性的同時調(diào)整產(chǎn)品架構(gòu)，使產(chǎn)品一步一步走向完善。

　　“智能駕駛和自動駕駛主要是車輛橫向及縱向的運動，想要在開放的環(huán)境中實現(xiàn)完全無人駕駛，要面對無人與安全的不平衡點，這背后的挑戰(zhàn)是非常大的。”克諾爾商用車亞太區(qū)總裁徐保平講到。“克諾爾始終致力于讓車輛在智能駕駛、自動駕駛年代更安全，無論是智能駕駛還是自動駕駛都要在安全性的基礎(chǔ)上再考慮經(jīng)濟性，實現(xiàn)平衡。克諾爾的冗余備份，可以更好的實現(xiàn)彼此兼顧。”

克諾爾商用車亞太區(qū)總裁徐保平

　　克諾爾認為，冗余理念對于高度自動駕駛的成功具有重要意義。冗余理念下的高度自動駕駛將更為現(xiàn)實和安全--即使某一個子系統(tǒng)發(fā)生故障，其冗余備份系統(tǒng)仍能完成該系統(tǒng)的全部或部分功能，保障自動駕駛車輛的安全性?？酥Z爾的冗余架構(gòu)將一流的性能與經(jīng)濟效益完美結(jié)合，如克諾爾轉(zhuǎn)向冗余理念就展示了如何在不重復安裝轉(zhuǎn)向相關(guān)部件的情況下通過制動系統(tǒng)來實現(xiàn)對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的冗余備份。未來的自動駕駛，只有當整個系統(tǒng)包括冗余架構(gòu)完善后，駕駛員才能真正從駕駛中解放出來，實現(xiàn)更高的效益和更安全的智能駕駛。

　　此外，克諾爾在制動系統(tǒng)的安全性保障上同樣有嚴謹?shù)膽B(tài)度。商用車制動系統(tǒng)主要用氣制動，克諾爾的產(chǎn)品在如何防止壓縮空氣泄露方面確實有百年老店的風范。在產(chǎn)品技術(shù)方面，克諾爾可實現(xiàn)與全球合作伙伴共享，用全球統(tǒng)一標準來滿足產(chǎn)品質(zhì)量，保障出行安全。

　　在中國為中國，本地化生產(chǎn)不能讓安全流失

　　作為一家百年家族型德國企業(yè)，克諾爾的區(qū)域化、本地化授權(quán)是西方企業(yè)的典型代表，而克諾爾對合作伙伴的開放態(tài)度，以及本地化的經(jīng)營理念也是使自身長久立于不敗之地的主要原因。

　　“在中國，為中國?？酥Z爾在中國有本地化的管理、采購、生產(chǎn)以及研發(fā)投入。”徐保平告訴卡車網(wǎng)記者，“目前，克諾爾在全球有80多個生產(chǎn)基地，其中有13家在中國。無論在管理還是研發(fā)方面，克諾爾都是在全球平臺上整合技術(shù)及資源，深度秉持本地化開發(fā)理念來生產(chǎn)產(chǎn)品，并滿足本地需求。克諾爾能夠快速在中國發(fā)展，本地化決策至關(guān)重要。”

　　從2000年正式在中國啟程，二十年時間，克諾爾商用車系統(tǒng)在中國已擁有位于上海、大連的兩家獨資公司以及分別位于大連、重慶和十堰的三家合資公司。其中，大連合資公司今年更是取得了亮眼的業(yè)績，在12月初便完成了100萬只硅油減振器的下線，截至今年年底，市場預(yù)計有700萬支克諾爾的硅油減震器保有量，由此可見克諾爾對中國商用車市場的運營保障。

新形式下商用車行業(yè)“變”與“不變”沙龍

　　目前，克諾爾的空壓機、減振器、ABS基本都已經(jīng)國產(chǎn)，包括新的AMT的產(chǎn)品一開始就考慮國產(chǎn)化，這都是為了適應(yīng)國內(nèi)主機廠對成本控制的需求。另一方面，克諾爾并沒有因國產(chǎn)化而改變品質(zhì)標準。以安全為代名詞的克諾爾深知，雖然國產(chǎn)化產(chǎn)品降低了成本但不能降低質(zhì)量，國產(chǎn)化產(chǎn)品不能在任何過程有安全和質(zhì)量的流失。

　　從一汽解放、福田戴姆勒、上汽紅巖等企業(yè)的智能化發(fā)展，到江淮格爾發(fā)的國際品質(zhì)聯(lián)盟成立，如今的中國商用車制造已朝高端化方向發(fā)展，也不再是單純的拿來主義，而是有創(chuàng)新的發(fā)展思路?？酥Z爾認為，中國的卡車和客車行業(yè)未來會有世界型的企業(yè)，并不僅僅是產(chǎn)量，而更多的是技術(shù)和產(chǎn)品的競爭力。克諾爾希望成為中國商用車最可靠的合作伙伴，要做中國主機廠背后的安全支持者?；谶@樣的理念，克諾爾也將針對變化的需求快速反應(yīng)，與主機廠合作伙伴以及智能駕駛新勢力伙伴一起成長，提供最大競爭力的產(chǎn)品解決方案。

　　遠眺未來，克諾爾依然要繼續(xù)扎根中國。徐保平講到：“在中國，克諾爾要貼近客戶，但不依賴客戶。” 面對中國市場，克諾爾對客戶是有針對性選擇的，只有選擇理念一致并對安全有追求的的客戶才會發(fā)揮出產(chǎn)品競爭力。2021-2022年，克諾爾也將在中國增加150-200工程師做研發(fā)投入，同時克諾爾在未來也將選擇更多的合作伙伴，把業(yè)務(wù)規(guī)模擴大，為行業(yè)及客戶提供安全保障。

克諾爾重慶生產(chǎn)基地

　　安全，是克諾爾的發(fā)展內(nèi)核，安全基因更是克諾爾百年發(fā)展的財富。在當下的市場環(huán)境中，變化才是始終不變的話題，盡管行業(yè)發(fā)展在推動安全技術(shù)變化，但是對于安全的核心需求卻一直沒有改變。致力于讓商用車運營更安全，克諾爾正在以不變的心態(tài)應(yīng)對變化的市場。恪守安全基因，堅持安全理念 ，這也將是支撐克諾爾未來發(fā)展的重要價值點。