在昆侖山口“披荊斬棘” 鄭州日產銳騏6創(chuàng)下佳績

　　鄭州日產銳騏6平箱版正是參與車輛之一。憑借自身大馬力、高可靠、高承載等優(yōu)勢，銳騏6平箱版一路上的表現分外亮眼。

　　挑戰(zhàn)一：低能見度盤山公路

　　此次高原挑戰(zhàn)，參與車輛從西寧出發(fā)，經青海湖、茶卡鹽湖、昆侖橋，一路直達昆侖山，途中經過京藏高速、京拉線109國道、省道、盤山公路等多種路況。同時，沙地以及泥濘路等非鋪裝路面也為車輛帶來了更加嚴峻的性能考驗。

　　鄭州日產銳騏6平箱版

　　盤山公路是參與車輛面臨的第一道關卡。與普通平路不同，盤山公路車道狹窄，并伴有持續(xù)性的長上坡、急彎以及陡坡。因此，車輛行駛在盤山道上時，需長期保持低擋位、高轉速，促使發(fā)動機爆發(fā)出更大的扭矩，以支持車輛爬坡，這無疑對發(fā)動機的性能提出了更高要求;同時，在下山路段，長距離的下坡與急彎也會為車輛行駛帶來極高的風險，這就要求車輛具備極佳的制動性能。

　　而銳騏6平箱版面對的路況則更為復雜。出發(fā)第一天，車輛就面臨在深夜駛過盤山公路的情況。青藏線國道夜間，重型貨車密集、盤山公路不僅坡陡、路險，而且當重卡從對向車道駛來時，燈光更是晃眼，能見度極低。

　　路況復雜，銳騏6平箱版輕松應對

　　憑借出色的動力性能，銳騏6平箱版在盤山公路行駛時并未出現吃力的情況。同時，得益于其穩(wěn)定的底盤以及出色的制動性能，車輛在急彎處突遇對向來車時能及時對突發(fā)情況作出反應，不僅確保了行車效率，更在極大程度上保障了駕乘人員的生命安全。

　　挑戰(zhàn)二：泥濘路面及沙地越野

　　下道越野是高原挑戰(zhàn)的必經環(huán)節(jié)，也是鄭州日產新銳騏6平箱版此行面對的第二重挑戰(zhàn)。

　　沙地松軟，容易打滑，稍有不慎車輛極易陷車。同時，在一些濕滑泥濘的山間野路，車輛行駛阻力加大、車輪也易空轉打滑。正因如此，不少越野愛好者在選擇車輛時都是慎之又慎，并會將車輛改裝成適合復雜路況的最佳配置。

　　銳騏6平箱版進行越野挑戰(zhàn)

　　在此次高原挑戰(zhàn)的路途中，銳騏6平箱版共進行了兩次越野挑戰(zhàn)。在青藏線旁的一處雪山山腳，銳騏6平箱版經受了濕滑泥濘路面的考驗。在泥地馳騁的同時，車輛還挑戰(zhàn)了沖坡、急速繞圈等高難度測試，即便路面濕軟且打滑嚴重，銳騏6平箱版也沒出現動力不足以及側翻、陷車的情況。

　　銳騏6平箱版共進行了兩次越野挑戰(zhàn)

　　而在格爾木的沙地越野路段中，銳騏6平箱版更是如履平地，展現出了驚人的動力性能。在低速四驅模式下，銳騏6平箱版在沙地以高速進行百米沖刺時，車身十分穩(wěn)定，并沒有出現失控發(fā)飄的情況。此外，發(fā)動機卓越的動力性能也令車輛能夠輕易“順沙而行”，不會因為輪胎持續(xù)原地抓地而動彈不得。

　　挑戰(zhàn)三：狂風暴雨與結冰路面

　　你以為這就結束了嗎?當然沒有，高原的美總是與險相伴相隨。而其中最變幻莫測的，就是高原的局部“小氣候”。

　　此時正值初冬，青海天氣變化多端。狂風、大雨、暴雪等極端天氣頻發(fā)，同時，穿越牧區(qū)的國道上更是會經常出現橫穿馬路的牛、羊、駱駝群。正因如此，青藏線常年交通事故多發(fā)。種種不確定因素不僅對駕駛員的駕駛技術有著極高要求，也對車輛反應能力有著不小的挑戰(zhàn)。

　　而在一路馳往昆侖山口的路途中，銳騏6平箱版也較為“幸運”地遭遇了各種極端天氣。

　　惡劣天氣下，銳騏6平箱版依舊日行300多公里

　　出發(fā)第一天，西寧市突降大雨，行駛過程中路面濕滑，能見度低，并且隨著溫度的降低，雨水逐漸演變?yōu)楸?。在此惡劣天氣下，銳騏6平箱版依舊保持著日行300多公里的行駛強度，并且在既定時間內將工作人員帶到了當天的目的地。

　　銳騏6平箱版馳往鹽湖

　　在馳往鹽湖的過程中，天空突降狂風暴雪，且深入鹽湖的路段為非鋪裝路面，泥濘不堪并常年經受重卡碾壓坑洼不平。與此同時，驟降的溫度也讓路面迅速積雪結冰、極易打滑。即便如此，銳騏6平箱版依舊平穩(wěn)地駛入了道路深處，順利完成了任務。

　　銳騏6平箱版順利完成任務

　　值得一提的是，在牧區(qū)國道，記者一行頻繁遭遇牲畜及牧民突然橫穿馬路時，銳騏6平箱版的制動系統(tǒng)反應極其靈敏，一腳剎死，有效避免了意外事故的發(fā)生，保證了駕乘人員的安全。

　　穿越1800公里，直達昆侖山口。高海拔、缺氧、惡劣工況、長時間運營……在馳往昆侖山的高原征程中，鄭州日產銳騏6平箱版扛過了重重考驗，交出了十分亮眼的成績單。相信，未來在市場的重重檢驗中，銳騏6平箱版也能繼續(xù)披荊斬棘，為用戶創(chuàng)造新驚喜。