為何要選擇一款新能源輕卡產(chǎn)品？乘龍L2來告訴你答案

　　在此前發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》當中明確指出：“加快新能源汽車在分時租賃、城市公交、出租汽車、場地用車等領域的應用，優(yōu)化公共服務領域新能源汽車使用環(huán)境;推動新能源汽車在城市配送、港口作業(yè)等領域應用，為新能源貨車通行提供便利。”此舉，標志著我國新能源商用車將擁有著美好的未來。大家一起來看看乘龍L2新能源車型給出的答案，相信就會豁然開朗了。

　　新能源車輛通行占據(jù)優(yōu)勢 出勤率高才能賺錢

　　眾所周知，在我國很多地區(qū)由于某些特殊原因都采取了限購、限行的政策。無論是日常使用的乘用車，還是作為物流運輸主力成員的商用車都受到了極大的影響。

　　而隨著我國新能源汽車的飛速發(fā)展，有關部門在相關政策方面給予了極大的支持。以商用車輛為例，在很多城市當中都會規(guī)劃出限制通行的區(qū)域。但在相關政策的支持下，新能源商用車在很多城市當中并不屬于限制通行的范疇(特殊城市除外)，尤其是靈活、便捷的新能源輕卡產(chǎn)品更是在保證城市運行當中扮演了重要的角色。以乘龍L2新能源車型為例，其沿襲了東風柳汽的車輛制造工藝，可靠的品質(zhì)保證了車輛的高使用效率，更環(huán)保獲得暢行權利。

　　新能源產(chǎn)品舒適度更高 卡友不再腰酸背痛

　　絕大多數(shù)卡友的日常工作還是比較艱辛的，這樣日積月累的高強度工作讓腰酸背痛幾乎成為了很多卡友們的“標配”。

　　而隨著像乘龍L2純電動這種新能源輕卡的新一代產(chǎn)品推出，這種問題或?qū)⒂卸狻Ｓ捎诓捎昧巳娤到y(tǒng)，因此乘龍L2純電動車型駕駛艙的噪聲控制更加出色，車輛振動輕微。而且，該車型還采用了全新設計的座椅，使得乘坐起來更加舒適。

　　車輛使用成本大幅減低 日積月累才是真省錢

　　有很多的卡友抱怨，在使用燃油輕卡之后，車輛的使用成本莫名其妙的就增加了，這一方面是燃油價格一路高漲，而另一方面則是全新車型的養(yǎng)護成本稍高。因此，日積月累下來這也將是卡友們一筆不小的開銷。

　　而以乘龍L2新能源車型為例，其搭載了精進電動科技出品的永磁同步電機和寧德時代出品的磷酸鐵鋰電池組，其動力系統(tǒng)的傳動效率高達97%，讓車輛的運輸變得更高效。此外，該車型的風阻系數(shù)僅為0.491d，并采用了制動能量回收系統(tǒng)，使得車輛擁有更強的續(xù)航能力。據(jù)了解，乘龍L2新能源每公里運營成本只有0.33元，這不得不說，新能源輕卡產(chǎn)品的使用成本還是可觀呀。

　　新能源輕卡產(chǎn)品不再是噱頭 好用才是硬道理

　　乘龍L2新能源車型搭載的精進永磁同步電機最大功率為160kW，而峰值扭矩可達950N?m(4500r/min)，使得該車型0-50km/h的加速時間可以控制在10s以內(nèi)，起步更快。這樣充沛的動力可以在保障安全的前提下，讓車輛更快的到達目的地，可以通過進行更多次的裝載，從而達到事半功倍的效果。

　　與此同時，該車型搭載的寧德時代磷酸鐵鋰電池組出品容量為83.1kWh，其使用快充(SOC 5%-95%)僅需2h即可充滿，使得其綜合最大續(xù)航里程可以達到200km，因此不會感到里程焦慮。由此可見，乘龍L2新能源車型完全滿足了城市日常物流當中的使用需求，并不會由于其是新能源輕卡產(chǎn)品帶來使用上的不便。