帥鈴冰博士用戶走進江淮汽車新港制造基地 與1號基地“零距離”接觸

　　1964年江淮汽車制造廠成立，4年之后，第一輛江淮牌載貨汽車試制成功。從那時起，國產(chǎn)卡車開始逐步進入人們的生活。從老式的“鐵皮卡車”，到現(xiàn)在的帥鈴高端輕卡，制造能力經(jīng)歷了飛躍式的發(fā)展。如今，在工業(yè)4.0的時代背景下，全面智能化的江淮汽車新港制造基地已經(jīng)成為全球輕卡的標桿工廠。

　　冷鏈1號的一體化奧秘

　　2021年12月15日，帶著對“智造工廠”的好奇，帶著對帥鈴高端品質的信任，來自安徽的帥鈴冰博士用戶走進江淮汽車新港制造基地，與1號基地進行了一場“零距離”接觸!

　　一場關于冷鏈運輸?shù)?ldquo;吐槽大會”拉開了本次探訪的序幕。座談會上，大家交流了自己曾經(jīng)在冷藏車上吃過的虧——

　　“自己改裝冷藏車，既麻煩又不安全，本來是想省錢，仔細一算貴了好多”

　　“貨廂和冷機不給力，從來不敢拉貴重物品”

　　“售后服務跑斷腿，改裝冷藏車一旦出問題，幾家維修站相互踢皮球”

　　面對種種痛點，帥鈴冰博士以一體化交付方案實現(xiàn)高效省心的冷鏈運輸。針對冷藏車交付時間長、產(chǎn)品一致性差、購置成本偏高、產(chǎn)品服務分離的痛點，帥鈴冰博士以定制冷鏈底盤+一線冷機合作+原廠品質車廂的原廠整裝車一體化交付方案，為冷鏈用戶提供高效的交付解決方案。不僅保障了整車品質，節(jié)省時間，降低購車成本，也為冷鏈物流提供了更可靠的服務保障。

　　優(yōu)秀的產(chǎn)品自然離不開頂尖的工廠，帥鈴冰博士出色的一體化交付能力，就源自于全球先進的江淮汽車新港制造基地廠。

　　1號基地造1號車

　　座談會結束后，在工作人員的引導下，大家陸續(xù)參觀了新港基地焊裝車間及總裝車間。

　　工作人員為卡友細致講解了帥鈴的生產(chǎn)流程及工藝亮點。作為世界輕卡行業(yè)首個智能制造平臺，江淮汽車新港制造基地擁有國際一流精密、尖端設備主要生產(chǎn)設備，可獨立完成沖壓、焊接、涂裝與總裝工序，且全部實現(xiàn)自動化、智能化、柔性化生產(chǎn)。

　　江淮汽車新港制造基地由2條封閉式全自動化沖壓線、3條全自動化焊裝線、1條適應多種車型的柔性全自動化涂裝線、2條全自動化總裝線，以及車架、前橋等輕卡關鍵總成生產(chǎn)線構成。集自動化、信息化、數(shù)字化等特點于一體，具備雙班年產(chǎn)20萬輛高端輕卡能力。平臺生產(chǎn)全過程采用德國大眾質量管控、工藝技術標準，生產(chǎn)過程全部由157臺自動機器人協(xié)作完成，讓每一輛帥鈴品質可控。

　　“雖然對自動化工廠有所了解，但是沒有想到帥鈴的制造平臺智能化程度已經(jīng)如此高!”

　　“從這樣高標準工廠制造出來的輕卡，才是真的高端產(chǎn)品!”

　　智能化與自動化，是江淮汽車新港基地帶給卡友最直接的印象。

　　精益求精，永不止步。通過此次走進江淮價值品鑒之旅，卡友們從另一個維度感受了帥鈴輕卡的高端品質——背靠強大的品牌力量與智能制造工藝，才能得到全球50萬用戶的一致信賴!以智造創(chuàng)品質，以品質贏信賴，帥鈴1號，讓高端看得見!