品質(zhì)始終如一 選擇江淮跨越K7是對(duì)自己和客戶最好的負(fù)責(zé)

　　武漢樂康物流是江淮重卡的鐵桿用戶，公司自有車輛擁有70多輛，其中江淮跨越K7達(dá)到了53輛，占車隊(duì)總數(shù)的70%以上，面對(duì)快遞行業(yè)當(dāng)下形勢(shì)，江淮跨越K7顯然是他信賴的唯一對(duì)象。

　　綜合考量 跨越K7優(yōu)勢(shì)多

　　武漢樂康物流主要從事快遞運(yùn)輸?shù)?，主要的運(yùn)輸路線是武漢、寧波、重慶這三個(gè)城市，而柴總作為武漢樂康物流總經(jīng)理，經(jīng)他雙手的車輛不計(jì)其數(shù)，而江淮跨越K7卻給他留下了很深的印象。

　　柴總對(duì)記者說道：“2020年公司擴(kuò)大規(guī)模，我們同時(shí)選購(gòu)了3個(gè)品牌的試驗(yàn)車進(jìn)行運(yùn)營(yíng)測(cè)試，大家都知道快遞行業(yè)發(fā)展非?？?，對(duì)車輛要求嚴(yán)格，為了將快遞包裹以最快的時(shí)間送到人們身邊，運(yùn)輸效率很關(guān)鍵，所以當(dāng)初運(yùn)營(yíng)期間，從車輛性能，舒適甚至于油耗等方面都做了比較，從最適合公司運(yùn)營(yíng)的角度出發(fā)最終選擇了江淮重卡，直至后來(lái)這兩年陸續(xù)批量采購(gòu)江淮跨越K7。”

　　從最初的試探到現(xiàn)在的認(rèn)準(zhǔn)，江淮重卡雖說錯(cuò)過了樂康物流的創(chuàng)業(yè)初期，但陪伴樂康物流走過了公司的快速成長(zhǎng)期。如今，他們的關(guān)系也越來(lái)越親密，合作也越來(lái)越默契。

　　高效省油 跨越K7助力實(shí)現(xiàn)降本增效

　　快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，拼的就是時(shí)效性，時(shí)效性有了保證，口碑才有保證，業(yè)務(wù)量才有保證，所以車輛的性能非常重要。“運(yùn)輸車輛的動(dòng)力性能是保證快遞時(shí)效性的基礎(chǔ)。”柴總對(duì)江淮跨越K7倍加喜愛。

　　快遞運(yùn)輸對(duì)于運(yùn)輸時(shí)間和安全有著嚴(yán)格的要求，而江淮跨越K7從沒讓柴總失望。柴總告訴記者，510馬力的江淮跨越K7非常讓他滿意，滿載狀態(tài)下在高速上行駛，輕點(diǎn)油門就能迅速加速，動(dòng)力十足，滿足運(yùn)輸需求。在復(fù)雜道路上，車輛反應(yīng)靈敏，換擋輕便平順，能夠輕松應(yīng)對(duì)，駕駛起來(lái)毫不費(fèi)力，有效提高了駕駛舒適性，可保障及時(shí)送達(dá)貨物。

　　近幾年，快遞、快運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，降低運(yùn)輸成本已經(jīng)成為了運(yùn)輸行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　柴總給記者算了一筆經(jīng)濟(jì)賬，目前他公司的江淮跨越K7在滿載時(shí)的百公里相比于其它品牌要節(jié)省1L以上，按照如今0號(hào)柴油價(jià)格9元/升(以當(dāng)前油價(jià)為準(zhǔn))的價(jià)格計(jì)算，每臺(tái)車每年25萬(wàn)公里的運(yùn)營(yíng)里程，僅油費(fèi)就能省下2萬(wàn)多元。并且柴總還表示江淮跨越K7的油耗表現(xiàn)一直比較穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)車輛運(yùn)營(yíng)里程長(zhǎng)油耗猛增的情況。

　　對(duì)于大型運(yùn)輸公司來(lái)說，及時(shí)保證車輛后期的維修保養(yǎng)，是公司能否始終信賴同一品牌的關(guān)鍵所在。

　　“江淮重卡服務(wù)及時(shí)到位，而且隨叫隨到。高效及時(shí)的售后服務(wù)也能幫我們省下很多時(shí)間，無(wú)論哪里出現(xiàn)問題，24小時(shí)貼心服務(wù)，無(wú)論你在哪，遇見了什么問題，都可以求助于他們，常規(guī)的易損件很容易購(gòu)買的到，即便是一些不常見的零部件也能迅速送到，避免耽誤我們的運(yùn)輸生意。無(wú)論是哪里的江淮重卡服務(wù)站，都是一樣的標(biāo)準(zhǔn)化親人服務(wù)。不得不說江淮重卡在售后服務(wù)方面已經(jīng)深得我們公司的信賴。”柴總對(duì)江淮重卡的售后服務(wù)贊不絕口。

　　無(wú)論是從動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、售后服務(wù)保障方面來(lái)看，江淮跨越K7這件武器都在武漢樂康物流手中展現(xiàn)著其鋒利的一面。柴總最后表示：“前段時(shí)間我們又訂購(gòu)了10臺(tái)重卡，毫無(wú)疑問肯定是江淮跨越K7，這是我們這兩年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，也是同行的口口相傳，江淮重卡值得信賴。”