佩卡首席技術(shù)官John Rich表示：“通過久經(jīng)驗(yàn)證的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，依托現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施，佩卡可為客戶提供可持續(xù)、經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力解決方案，助力其實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)目標(biāo)。”
佩卡將與康明斯攜手，與FedEx Freight、Knight-Swift等多家客戶合作，展示內(nèi)燃機(jī)技術(shù)助力長途運(yùn)輸減排的巨大潛能。
康明斯副總裁、發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總裁潘澍康(Srikanth Padmanabhan)表示：“15N 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)是我們助力客戶減少氮氧化物排放，實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的重要產(chǎn)品。依托50多年深厚的天然氣應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，15N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)能夠幫助客戶減少車隊(duì)?wèi)?yīng)用低碳技術(shù)的成本，客戶對(duì)此充滿信心。”
配裝15N發(fā)動(dòng)機(jī)的肯沃馳及彼得比爾特品牌卡車，在使用可再生天然氣(RNG或生物甲烷)作為燃料時(shí)，能大幅減少車輛生命周期溫室氣體排放。溫室氣體排放可減少90%-100%，實(shí)現(xiàn)“碳中和”，甚至“負(fù)碳”排放。
康明斯15N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)氮氧化物排放水平極低，可滿足美國環(huán)保署(EPA)2024和美國加州空氣資源局(CARB)嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)。此外，北美市場15N發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩高達(dá)1,850 ft-lbs(2508N·m)，并可與伊頓康明斯變速箱深度集成，為用戶提供優(yōu)異的動(dòng)力性能。
