從供給端來看,我國新能源輕卡的技術(shù)水平不斷邁上新臺階,市場上開始出現(xiàn)續(xù)駛里程更長、技術(shù)含金量更高、體驗性更強的產(chǎn)品,濰柴新能源商用車旗下的陜汽輕卡德藍EV300就是代表之一。
陜汽輕卡德藍EV300采用匯川集成橋電機,最大功率120kW,最大扭矩325N·m,搭載寧德時代/濰柴100度動力電池以及漢德免維護后橋,確保整車在滿載起步階段也能有更強的爆發(fā)力。綜合工況下續(xù)航里程可達300km,完全能夠滿足大部分用戶一整天的配送里程需求。
看得見的“智能”帶來超享受
根據(jù)羅蘭貝格《汽車行業(yè)顛覆性數(shù)據(jù)探測》調(diào)查報告指出:中國消費者對智能化的正面認知高于美國,德國等其他主要市場,對現(xiàn)代智能化相關(guān)功能采用率高,特別是車載軟件和人機交互功能。
無論是乘用車還是商用車,汽車都已經(jīng)由人工操作的機械產(chǎn)品逐步向電子信息系統(tǒng)控制的智能產(chǎn)品轉(zhuǎn)變,由單純的交通工具逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芤苿涌臻g和應(yīng)用終端,成為新興業(yè)態(tài)的重要載體。特別是對于輕卡來說,除了比拼動力和承載能力之外,用戶格外關(guān)注駕乘體驗,并且常常喜歡在駕乘空間、舒適性和智能化配置方面對標(biāo)乘用車。因此,打造轎車化駕乘感受成為當(dāng)下輕卡內(nèi)飾的主流設(shè)計方向。
德藍EV300延續(xù)了陜汽輕卡內(nèi)飾的家族特點,在儀表盤位置,雙圓形機械儀表盤中間是一款7寸彩色液晶組合儀表,可顯示各項行車數(shù)據(jù),方便隨時讀取;在中控臺位置,8寸高清觸摸屏集成了多種智慧功能,如高清倒車影像、藍牙音樂和藍牙通話支持藍牙音樂等;可應(yīng)用智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),隨時掌握行車狀況;旋鈕調(diào)節(jié)自動空調(diào)制冷/制熱速度快,風(fēng)力強勁;12V電源和USB快充接口,方便卡友給手機及其他智能設(shè)備充電。
此外,中體單排駕駛室整體空間較為充裕,乘坐三人也不會顯得擁擠;寬大的一體式座椅很有包裹感,座椅軟硬適中,乘坐舒適;對于卡友們的日常需求,杯架、煙灰缸、儲物格等也一應(yīng)俱全,使用方便。
看不見的“智能”帶來超安全
濰柴新能源商用車憑借濰柴集團強大的產(chǎn)業(yè)鏈資源和研發(fā)優(yōu)勢,為高端市場定向研發(fā)了黃金動力總成,實現(xiàn)了更進一步的升級和優(yōu)化。在轉(zhuǎn)向新能源商用車領(lǐng)域新賽道后,濰柴新能源商用車還以集團自主研發(fā)為核心,對三電系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛進行全系布局,全新升級的“智變動力系統(tǒng)”不僅覆蓋傳統(tǒng)燃油車輛,同時覆蓋純電動、混動和氫燃料等新能源技術(shù)路線。
在其他智能配置方面,德藍EV300前霧燈帶有彎道輔助照明功能,在轉(zhuǎn)彎時可以照亮更多彎道盲區(qū),晚上開車也更安全;電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),車速慢時轉(zhuǎn)向輕便易于駕駛,轉(zhuǎn)速快時轉(zhuǎn)向變重更加穩(wěn)定,并且可以降低能耗;AEB預(yù)碰撞安全系統(tǒng),可隨時監(jiān)測前方目標(biāo)的距離和相對速度,輔助駕駛員避免或減輕碰撞;360°環(huán)視全景影像系統(tǒng),全面監(jiān)控車身遮擋導(dǎo)致的駕駛盲區(qū),有效降低事故率;智能化集成電動后橋,動能回收可達100%,實現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先的超級節(jié)能。
主要使用電能直接驅(qū)動的新能源汽車是智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的最佳載體,通過感知、決策、執(zhí)行層面的幾十種零部件高效、穩(wěn)定地配合,濰柴新能源商用車通過不斷研發(fā)改進,使德藍EV300的可靠性、安全性、舒適性和經(jīng)濟性進一步提升,并且正在加快向智能網(wǎng)聯(lián)汽車升級的步伐。
在新一代信息技術(shù)革命以及汽車消費升級的背景下,新能源汽車智能化升級將是大勢所趨。智能化不僅能為卡友提供多種駕駛模式,使卡友擁有更好的駕駛體驗,同時還能讓新能源車更智能、更節(jié)油。濰柴新能源商用車將致力在智能化輕卡時代,為卡友提供更具價值的多元化運輸解決方案。
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