開著奧鈴M卡“順豐”車 85后張師傅走在Make More Money路上

　　張師傅，85后，于6年前加入到順豐快遞，承接邯鄲市里至永年區(qū)的配送,一天一個往返，運營里程一百公里以內(nèi)，雖然路程不遠但張師傅要花相當多的時間去送貨上門，勤勞篤定的他始終堅持履行順豐對客戶的承諾。當記者撥通張師傅的電話時，他正在挨家挨戶送貨中。電話那頭的他語氣里透出對目前工作狀態(tài)的滿意，尤其是在一個月前有了新的“搭檔”--一輛蒂芙尼藍配色的奧鈴M卡。

　　合規(guī)之下，奧鈴M卡更適合運輸工況

　　通過采訪了解到，張師傅在入手奧鈴M卡之前，使用的是其他品牌輕卡，在車輛更新?lián)Q代的需求下和初步了解新藍牌法規(guī)后，張師傅直言：合規(guī)之下，要換一輛更適合自己運輸工況的車輛。

　　網(wǎng)上語，雙向奔赴才有意義。這個階段，邯鄲奧鈴經(jīng)銷商正在大力推廣這款讓客戶Make More Money的奧鈴M卡，銷售人員在做地推的過程中，張師傅對奧鈴M卡一見鐘情并心動不已。

　　張師傅告訴記者：“剛看到奧鈴M卡第一眼就喜歡上了，蒂芙尼藍的配色，感覺特別清新漂亮，另外，在銷售人員詳細講解奧鈴M卡的時候又加深了對這款車的印象。一是奧鈴M卡是新藍牌法規(guī)下的合規(guī)車輛，二是車輛的品質(zhì)也符合順豐要求，三是定位為小卡，車身不僅靈活，更加適用于邯鄲城市內(nèi)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，而且裝載能力近兩噸，已經(jīng)大大滿足一噸多的運輸需求，相較于之前的輕卡，奧鈴M卡更適合我們這行”。

　　如此，一輛廂式奧鈴M卡成為張師傅更加得力的運輸利器，得力在哪里呢?

　　使用體驗相當不錯 多方面印證雙向奔赴的意義

　　新車到手，收獲的不止是欣喜，更有使用后的“果然非同凡響”。

　　“我當時買的時候就是選中的高配，所以駕駛室在舒適性這塊沒得說。方向盤帶助力，駕駛起來以及轉(zhuǎn)彎的時候特別輕松;駕駛位的機械減震座椅，包裹性好的同時還起到緩震作用;還有液晶大屏帶倒車影像等等，開起來簡直不要太爽，“張師傅對記者講到。

　　當然，奧鈴M卡在舒適性上的“哇塞”只是其一，動力性尤其油耗的表現(xiàn)，對客戶來說，是能看到的收益。張師傅介紹到：“我的這輛奧鈴M卡搭載的是云內(nèi)德威D20發(fā)動機，馬力有122匹，在動力上也不輸輕卡，在市內(nèi)、鄉(xiāng)道行駛不拉垮。另外，油耗表現(xiàn)也很給力，百公里綜合油耗也就7L多，這相較于之前的輕卡能省下不少油錢”。誠然，省下的油錢就是實實在在多出來的Money。

　　此外，奧鈴M卡比之前用的輕卡車輛貨臺都要低很多，裝卸貨更加省力。這在張師傅這里也得到了證實。張師傅說，快件不僅需要裝上去，到達網(wǎng)點之后有時為了配送方便還需要卸到三輪車上，而貨臺低了，裝貨卸貨都能省下不少力氣，工作起來更輕松。

　　不止如此，在順豐人性化機制和奧鈴M卡的助力下，張師傅收入也十分可觀，實現(xiàn)了比之前Make More Money的小心愿，雙向奔赴，讓張師傅的“順豐”日子如虎添翼，越走越廣闊。