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“萬(wàn)達(dá)開(kāi)”有了綠運(yùn)快線,看雙城經(jīng)濟(jì)圈如何開(kāi)啟零碳“紅巖模式”

  融入“雙城圈”、建好“示范區(qū)”,要推動(dòng)“萬(wàn)達(dá)開(kāi)”(萬(wàn)州、達(dá)州、開(kāi)州)川渝統(tǒng)籌一體化發(fā)展,關(guān)鍵就是交通先行。為了更好的對(duì)標(biāo)國(guó)家戰(zhàn)略,推動(dòng)川渝地區(qū)工礦業(yè)加速向“3060雙碳”目標(biāo)行進(jìn),紅巖杰虎H6充換電一體牽引車圍繞重慶市砂石、煤炭產(chǎn)業(yè)、電廠、商砼園區(qū)等高頻重載運(yùn)輸場(chǎng)景的需求,在“萬(wàn)達(dá)開(kāi)”打造出了一條零碳、便捷、高效的綠運(yùn)快線。
紅巖杰虎H6充換電一體牽引車

  作為最早一批布局“新賽道”的國(guó)內(nèi)重卡企業(yè),上汽紅巖憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)搶先加入到新能源重卡的賽道。在“萬(wàn)達(dá)開(kāi)”川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)中,上汽紅巖、國(guó)家電投與東然新能源三方深度合作,便利的省際換電干線,為紅巖杰虎H6充換電一體牽引車的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)與推廣帶來(lái)了光明的前景。

紅巖杰虎H6充換電一體牽引車

  依托“萬(wàn)達(dá)開(kāi)”成熟高效的換電網(wǎng)絡(luò),紅巖杰虎H6充換電一體牽引車的補(bǔ)能相當(dāng)便利,相比傳統(tǒng)燃油車需要花時(shí)間在加油站排隊(duì)和等待,駕駛紅巖杰虎H6充換電一體牽引車的卡友卻只用把車停進(jìn)換電區(qū),就能當(dāng)個(gè)“甩手掌柜”!停好車后,他們只需在手機(jī)上啟動(dòng)換電模式,換電站里的機(jī)器人就能全自動(dòng)完成電池的更換,僅需3-5分鐘就能繼續(xù)出發(fā)。留在換電站的電池不僅可以40分鐘就快充至80%的電量,還能選擇在低谷時(shí)段進(jìn)行充電,降低了電網(wǎng)負(fù)荷之余,還能為出勤運(yùn)營(yíng)省下更多費(fèi)用。

紅巖杰虎H6充換電一體牽引車

  未來(lái),“萬(wàn)達(dá)開(kāi)”項(xiàng)目將鏈接起川渝達(dá)州、萬(wàn)州、開(kāi)州三地礦山、電廠、商砼園區(qū)等高頻重載運(yùn)輸場(chǎng)景,依托上汽紅巖新能源“場(chǎng)景智適應(yīng)”的領(lǐng)先技術(shù),在不同運(yùn)輸路面、不同運(yùn)輸貨物、不同運(yùn)輸時(shí)效等差異場(chǎng)景中,幫用戶智算分析,為用戶匹配出理想出理想的動(dòng)力、電耗組合。據(jù)悉,首期開(kāi)發(fā)落地綠色換電干線約420公里,整個(gè)川渝地區(qū)更將實(shí)現(xiàn)50座換電站的布局,輻射周邊地區(qū)礦山聚集群,加快新能源重卡在省際干線、跨省運(yùn)輸場(chǎng)景下的應(yīng)用落地。

來(lái)源:上汽紅巖 作者:FUN
文章關(guān)鍵詞: 上汽紅巖 新能源 商用車
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