2022年在油價(jià)上漲,路權(quán)限制等因素的影響下,在國家雙碳發(fā)展戰(zhàn)略的推動下,城配運(yùn)輸領(lǐng)域迎來了新能源車輛的爆發(fā)式增長,但在這瘋狂增長的背后產(chǎn)品水平的參差不齊也成為了困擾用戶的又一大痛點(diǎn),承載力不強(qiáng),續(xù)航里程不足,駕駛舒適性不夠等,讓很多想要選擇新能源載貨車的用戶望而卻步,那什么樣的新能源產(chǎn)品才是值得信賴的選擇呢?
大浪淘沙,在經(jīng)過新能源產(chǎn)品前期發(fā)展的無序化后,中國重汽成都商用車在2023年商務(wù)大會上針對城配運(yùn)輸領(lǐng)域推出了重汽王牌EV純電載貨車,為用戶提供了一個(gè)綠色物流的全場景解決方案!
時(shí)尚造型,舒適駕乘 讓用戶暢行每一程
物流運(yùn)輸,特別是城配運(yùn)輸,在經(jīng)過中國物流市場高質(zhì)量發(fā)展之后,吸引了越來越多的年輕人加入,生長在新時(shí)代的他們,不僅是對新鮮事物的接受程度高,對車輛的舒適駕駛,外觀顏值也有著更高的追求。
重汽王牌EV純電載貨車前臉大氣耐看,在獅王LOGO的襯托下更顯霸氣,進(jìn)氣格柵采用蜂窩式設(shè)計(jì),粗框中不失細(xì)膩。兩側(cè)大燈為LED燈源,擁有更遠(yuǎn)的照明效果,增加夜晚出行的安全性。外擺式后視鏡集后視鏡、曲面鏡、照地鏡等多個(gè)鏡面組合,擁有非常開闊的行車視野,實(shí)用且美觀。
內(nèi)飾上重汽王牌EV純電載貨車以舒適駕乘為主,駕駛室整體寬大,駕駛視野開闊,三人乘坐絲毫不會有擁擠的感覺,座椅為減震座椅,可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣來調(diào)節(jié)座椅軟硬,以此來進(jìn)一步提升駕駛舒適性,緩解長時(shí)間駕駛所帶來的疲勞感。
在當(dāng)下,新一代的卡車司機(jī)早已厭倦了手動擋車型所帶來的繁瑣和疲勞,重汽王牌EV純電載貨車深知用戶痛點(diǎn),其所匹配的自動擋可以很大程度上減少因紅綠燈或堵車所帶來的繁瑣操作,減緩行車疲勞,讓用戶更好適應(yīng)城配物流領(lǐng)域中的各種工況。
以用戶為中心,不斷改善司機(jī)的駕乘環(huán)境,重汽王牌EV純電載貨車又怎能不被用戶所信賴呢?
續(xù)航足,充電快 純電載貨車的綠色遠(yuǎn)征
運(yùn)輸城市配送,最主要就是車輛路權(quán)要有優(yōu)勢。相較于燃油車來說,新能源車輛明顯更加的自由?,F(xiàn)在很多城市都在提倡綠色貨運(yùn)城市配送概念,對于大多數(shù)從事商超配送、電商物流的卡友來說,路權(quán)方面必須要有保障。運(yùn)輸業(yè)務(wù)不可能只有等到夜間才能去配送,更不可能錯(cuò)峰配送,顯然,重汽王牌EV純電載貨車有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。
當(dāng)然,這是新能源產(chǎn)品所共有的特性,重汽王牌EV純電載貨車的獨(dú)特優(yōu)勢又在哪呢?
續(xù)航足,充電快!
重汽王牌EV純電載貨車搭載的是寧德時(shí)代98kwh磷酸鐵鋰電池,綜合工況續(xù)航里程可達(dá)260公里,相比于當(dāng)前市面上的絕大多數(shù)輕卡,其續(xù)航里程可謂名列前茅,配合制動能量回收系統(tǒng),續(xù)航里程將得到進(jìn)一步提升,可輕松滿足城配市場中的各種細(xì)分領(lǐng)域運(yùn)輸。
不僅如此,重汽王牌EV純電載貨車的充電效率也更加迅速。雙槍直流充電,大功率充電樁,從20%到90%電量,充電時(shí)間不到1小時(shí),進(jìn)一步提升了車輛的送貨效率。
動力方面,重汽王牌EV純電載貨車搭載的是高效永磁同步電機(jī),最大輸出功率130kw,峰值扭矩為320N.m,并且得益于電機(jī)更加直接的輸出特性,能夠瞬間達(dá)到峰值扭矩,起步加速更順暢,更迅速,也更能適應(yīng)運(yùn)輸過程中的多種路況。
另外重汽王牌EV純電載貨車在輕量化設(shè)計(jì)上也是下足了功夫,全車輕量化設(shè)計(jì),鋁合金加持,整體模壓成型的高強(qiáng)度車架,不僅提升車輛續(xù)航里程,還可以做到多拉貨多賺錢。
隨著碳達(dá)峰、碳中和的持續(xù)推進(jìn),綠色物流發(fā)展會越發(fā)深入人心,純電輕卡在城配運(yùn)輸領(lǐng)域中的占比也會越來越大,重汽王牌EV純電載貨車在新能源發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)刻以高品質(zhì)的姿態(tài)深入市場,贏得用戶的口碑與信賴,在未來勢必會成為新能源城配市場中的一顆閃耀明珠!
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