一輛好車的標(biāo)準(zhǔn)是什么?每個(gè)人都有自己的答案,但耐用、不壞、賺錢一定是最基礎(chǔ)的“門檻”。對(duì)于趙雨而言,陪伴自己7年時(shí)光,馳騁超百萬公里的歐馬可S3超級(jí)輕卡,不僅是一款不折不扣的“好車”,也讓趙雨感受到了高端產(chǎn)品的卓越價(jià)值與獨(dú)特魅力,并成為了歐航歐馬可的鐵桿粉絲。
再次換車時(shí),厭倦了手動(dòng)擋卡車繁瑣和疲勞的趙雨,將購車目光投向了自動(dòng)擋產(chǎn)品。但前輩們口中自動(dòng)擋車型比手動(dòng)擋更費(fèi)油的忠言逆耳還時(shí)時(shí)回蕩,這讓他又在買與不買中徘徊猶豫。而了解到歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0的面世,趙雨毫不猶疑的下單購買了歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0產(chǎn)品,馳騁在貨運(yùn)之路,奔向下一個(gè)百萬。
對(duì)品牌的無限認(rèn)可 上市既出手
“早就想換自動(dòng)擋車型了,這手動(dòng)擋車型開著太累,跑久了身體也吃不消,但市場上的中卡車型就那么些,都沒有讓我滿意的,所以我就一直關(guān)注著新的高端自動(dòng)擋車型上市,看到歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0產(chǎn)品上市,果斷入手一輛。”
趙雨是做煙草運(yùn)輸?shù)?,之所以這么積極尋求更換高端自動(dòng)擋車型與其天南地北的運(yùn)輸路線有關(guān),據(jù)他所說,從云貴川到陜甘寧再到新疆、西藏都是他們的運(yùn)輸路線。路程長,像新疆地區(qū),道路不好走,像云貴川等地。
“我之前跑長途最怕的就是遇到堵車、紅綠燈或是道路不好走的地方,來回掛擋,踩離合,真的是吃不消,而且一般的自動(dòng)擋車型我也不敢用啊,你說像云貴川這種山路多的地方我怎么能放心跑呢?那就等等唄。”
直到歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0的到來!
趙雨對(duì)于歐航歐馬可品牌的信賴其實(shí)要早于遇見歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0之前。在沒有換這輛車時(shí),趙雨駕駛的是一輛歐馬可S3輕卡,也是他擁有的第一輛屬于自己的車,從2015年左右開始一直到2022年淘汰,7年時(shí)間運(yùn)行了一百多萬公里,也陪伴著趙雨從少年到青年再到成家立業(yè)生子,天南地北,從無掉鏈子的時(shí)候。
“很信賴歐航歐馬可品牌,一輛輕卡能跑一百多萬公里無大修,三大件從來沒動(dòng)過,這品質(zhì)我還有啥不信賴的?”
趙雨自2022年五月更換歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0以來,近一年的時(shí)間跑了11.3萬公里,更讓他確信了自己的選擇,是那個(gè)味道,更是歐航歐馬可品牌所傳承的品質(zhì)。
油耗低,經(jīng)濟(jì)好 冷藏車賺錢更有門道
其實(shí)在購買歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0之前也會(huì)忐忑,真的像老司機(jī)們所說的那樣油耗要比手動(dòng)擋高嗎?賺錢不易,尤其是在油價(jià)大幅漲價(jià)之后更是如此。
“沒用過別的自動(dòng)擋中卡車型,但聽公司里一起跑車的老師傅們是這么說的,說自動(dòng)擋車型要比手動(dòng)擋車型百公里高出2個(gè)油不止,但對(duì)這款歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0車型來說恰恰相反。”
歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0在過了磨合期之后,滿載狀態(tài)下百公里油耗只有18-19L油耗左右,而和趙雨一起跑運(yùn)輸開手動(dòng)擋的同事們百公里油耗大都在20-21L左右,每百公里就能省下1.5-2L油耗,大大降低了運(yùn)營成本。
作為公司內(nèi)第一個(gè)敢吃螃蟹的人,趙雨的這輛歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0也贏得了同事的認(rèn)可,在趙雨買車不久另一名同事也入手了一輛歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0,油耗依舊要比手動(dòng)擋車型低。這不是巧合,這是源自車輛本身的品質(zhì)!
趙雨的這輛車是冷藏車,對(duì)于煙草運(yùn)輸這一少見的運(yùn)輸領(lǐng)域,卡車網(wǎng)記者還特意詢問了趙雨是不是煙草運(yùn)輸需要冷藏運(yùn)輸呢?原來這只是他賺錢的另一小竅門。
“我們運(yùn)輸煙草從南京出發(fā)大都是單趟運(yùn)輸,回來的時(shí)候是沒有貨物的,但這么長的路線,空車回非常虧,而且像歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0車型這樣高端的車,回來不拉一些價(jià)值高的貨物怎么能體現(xiàn)TA的價(jià)值呢?”趙雨笑著道。
去程拉煙草,回程拉綠通,不僅價(jià)值高,不收過路費(fèi),而且找活也比較快,畢竟不是所有車型都像歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0能夠做長距離綠通運(yùn)輸?shù)?。目前趙雨的運(yùn)輸生意收益非??捎^,據(jù)他所說在淡季的時(shí)候每個(gè)月能有2萬多的凈收入,在旺季的時(shí)候每個(gè)月能夠有4萬到5萬的收入,這為他的生活與家庭帶來了質(zhì)的改變。
從歐馬可S3到歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0,歐航歐馬可品牌可以說見證和陪伴了趙雨的一路成長,也讓彼此更加信賴。更巧的是,就在中國卡車網(wǎng)記者采訪趙雨的當(dāng)天,歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0在行業(yè)盛事發(fā)現(xiàn)信賴的舞臺(tái)上榮獲了“2023年度值得用戶信賴高效運(yùn)輸中卡”大獎(jiǎng),這更驗(yàn)證了趙雨的選擇是正確的,更多用戶對(duì)歐航R pro自動(dòng)擋中卡2.0的信賴更是值得的。
加速綠色進(jìn)程,覆蓋城配全場景 歐馬可智藍(lán)新能源系列新品發(fā)布
山地健將的高端守則,歐航R高效版節(jié)油先鋒跨“省”而來
備戰(zhàn)2024!歐航歐馬可持續(xù)加碼新能源市場
歐航歐馬可布局西南,諸多產(chǎn)品為用戶加碼!
城配運(yùn)輸顯身手 歐馬可EX純電輕卡為錢包增厚度!
恭喜歐馬可ES1純電輕卡榮獲2024年度值得用戶信賴純電城市配送最佳TVO運(yùn)輸車獎(jiǎng)!
動(dòng)力強(qiáng),油耗低,續(xù)航長 歐馬可智藍(lán)混動(dòng)輕卡來了!
要自由,要舒適 福田歐馬可S1全新動(dòng)力全面升級(jí)
持續(xù)自動(dòng)擋高端引領(lǐng),歐馬可新產(chǎn)品率先發(fā)力
持續(xù)自動(dòng)擋高端引領(lǐng) 歐馬可新產(chǎn)品率先發(fā)力
售價(jià)35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來已來”
“清風(fēng)”襲來!漢德車橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
跑貨運(yùn)更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開啟新起點(diǎn)
低油耗省成本高回報(bào),福田康明斯是降本增效運(yùn)營首選
與Q同行,創(chuàng)富共贏 祥菱寵粉節(jié)如約而至
搶抓“油轉(zhuǎn)氣”市場機(jī)遇,陜汽17NG 700大馬力燃?xì)廛嚿轿魃鲜?/p>