徐工漢馳怎么樣？聽用戶怎么說

　　什么樣的輕卡才算是一款好輕卡？漢馳輕卡能給客戶帶來什么價(jià)值？用戶為什么會(huì)愿意購買徐工輕卡？

　　以上是徐工輕卡人一直思考的問題。近期，我們帶著同樣的問題走訪了幾位購買了徐工漢馳輕卡的用戶，了解一下他們真實(shí)的用車感受，一起聽聽他們?cè)趺凑f。

　　葉師傅在選車的過程中首先被徐工漢馳的外觀所吸引，試乘試駕了一番后，葉師傅對(duì)漢馳的座椅印象深刻，他表示，徐工漢馳輕卡坐起來很舒適，減震也很好，同時(shí)，整個(gè)車開起來也很輕松，提速響應(yīng)也很快，加上對(duì)徐工這個(gè)大品牌很信賴，當(dāng)即決定購車。

　　每公里才6毛錢

　　我是做五金建材等散貨拉運(yùn)的，車子的普遍載重在3噸左右，運(yùn)輸路線不怎么固定，都是哪里有活跑哪里，在兩個(gè)多月的使用中，這車開起來很輕松，也很舒適，但最讓我滿意的還是它的低油耗，百公里平均油耗竟然可以達(dá)到9L左右，相當(dāng)于每公里才6毛錢，油耗最低時(shí)更是可以達(dá)到百公里6.8L，太不可思議了。未來，買車一定還買徐工漢馳，也會(huì)介紹身邊的朋友們選擇徐工漢馳。

　　京東平臺(tái)惠師傅是在京東平臺(tái)做運(yùn)輸工作的，一般上午10點(diǎn)鐘和下午4點(diǎn)鐘在物流中心等待配貨，配完貨后按照指定路線和地點(diǎn)進(jìn)行配送，每次車輛的載重大概是在5噸左右。

　　我開徐工漢馳有一個(gè)多月了，目前跑了5000多公里。使用過程中，徐工漢馳給了我很多驚喜，我是常年跑運(yùn)輸?shù)?，每一趟大概要?00多公里，再加上裝卸貨的時(shí)間，兩天才能夠跑完一趟，所以大部時(shí)間都是在車上度過的，徐工漢馳的座椅很舒服，減震性能很好，皮質(zhì)座椅加腰托扶手的組合更是很貼心，久坐不累，令人滿意。

　　但徐工漢馳最讓我滿意的還要數(shù)它的低油耗了。咱們卡友不怕吃苦，但一定要讓我們能賺到錢，我這款車每百公里油耗僅10L左右，公司是按照百公里12L油的標(biāo)準(zhǔn)給我們結(jié)算的，這樣下來，每天可以讓我多賺50-60元，很讓我滿意！