突破行業(yè)難點(diǎn)，混動(dòng)冷藏車駿鈴聚寶盆廣受用戶點(diǎn)贊！

　　路權(quán)優(yōu)勢明顯 綠牌無憂暢行

　　“買冷藏車，首選江淮1卡混動(dòng)1號·駿鈴聚寶盆!”成都某雪糕冷飲物流公司的采購負(fù)責(zé)人說，5月以來氣溫逐漸升高，冷鏈運(yùn)輸?shù)男枨竺黠@攀升，每天都忙得不亦樂乎。之所以首推駿鈴聚寶盆混動(dòng)冷藏車，很重要的一點(diǎn)是因?yàn)樵诔啥歼@樣的燃油貨車限行城市，它可以上綠牌，不受限號和貨車限行時(shí)間影響，全天都可以在城區(qū)暢跑。

　　近年來，綠色低碳成為發(fā)展共識，城配物流車輛新能源化進(jìn)程顯著加快。自2018年開始至今，三批次累計(jì)71個(gè)城市獲得“綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市”榮譽(yù)稱號。《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》也明確提出，鼓勵(lì)新增或更新的冷藏車采用新能源車型。駿鈴聚寶盆混動(dòng)冷藏車采用PS雙模功率分流技術(shù)，能上綠牌，路權(quán)優(yōu)勢明顯，大大提升了車輛的出勤率。

　　起步+冷機(jī)+空調(diào)不用油 高效創(chuàng)富利器

　　“路權(quán)好是一方面，超級省油才是關(guān)鍵。”在合肥從事鮮奶、面條、鴨血等生鮮冷鏈運(yùn)輸?shù)膹垘煾嫡f，他開冷藏車10余年，省油至關(guān)重要，省到就是賺到。駿鈴聚寶盆混動(dòng)冷藏車起步不用油、冷機(jī)不用油、空調(diào)不用油，綜合省油30%左右，相比燃油冷藏車有著不可比擬的低成本運(yùn)營優(yōu)勢，能跑出高效益，是高效創(chuàng)富的利器。

　　深耕行業(yè)59年，江淮1卡掌握底盤關(guān)鍵科技，底盤實(shí)力聲名遠(yuǎn)播。駿鈴聚寶盆混動(dòng)冷藏車更進(jìn)一步，匹配DH45混動(dòng)專用變速箱，搭載HBU混動(dòng)控制器、PEU電機(jī)控制器和15.5度電池包，自動(dòng)匹配油/電驅(qū)動(dòng)，啟動(dòng)零油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)始終高效運(yùn)行，剎車降速還能能量回收，底盤超省油，而且駐車空調(diào)在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后正常使用，也不耗油。

　　領(lǐng)先的混動(dòng)技術(shù)，為駿鈴聚寶盆混動(dòng)冷藏車帶來的省油優(yōu)勢不僅于此：取消機(jī)械制冷，冷機(jī)純電制冷，制冷輸出平穩(wěn)，降溫速度快，制冷范圍30℃至-20℃;停車插電制冷更省油，制冷充電兩不誤;原廠定制廂體輕量化設(shè)計(jì)，品質(zhì)更可靠，保溫性能更強(qiáng)，耗電低超省油;整車合標(biāo)不超重，上牌無憂運(yùn)營超省油。

　　不用擔(dān)心續(xù)航 拉冷鏈更放心

　　“千好萬好，能省能跑，能賺到錢，才是好車!”在廣東從事水果運(yùn)輸?shù)耐繋煾嫡f，冷藏車向新能源過渡是必然趨勢，但必須綜合考慮購車成本、續(xù)航里程、充電時(shí)間、穩(wěn)定可靠等因素。“純電冷藏車有路權(quán)、使用成本低，但配備冷機(jī)后續(xù)航里程更短，運(yùn)輸途中一旦沒電了損失極大。”涂師傅說，“目前純電冷藏車的使用局限性較大，而駿鈴聚寶盆混動(dòng)冷藏車則大不一樣。”

　　另外，駿鈴聚寶盆混動(dòng)冷藏車免購置稅省下1萬多，可以充電也可加油，進(jìn)行冷鏈運(yùn)輸時(shí)不用擔(dān)心續(xù)航，在數(shù)百公里范圍內(nèi)輕松使用，二手車也更保值。“開駿鈴聚寶盆混動(dòng)冷藏車，不用擔(dān)心續(xù)航，隨時(shí)都能出發(fā)，哪兒都能跑，拉冷鏈更放心，賺錢不愁。”涂師傅說。

　　此外，駿鈴聚寶盆混動(dòng)冷藏車還是天然的自動(dòng)擋，像開轎車一樣開卡車，D擋行駛?cè)虩o憂，無需頻繁操作變速桿，有效解放了右手和左腳，操作更輕松，能更好地降低駕駛疲勞感;座椅、內(nèi)飾、靜音、空間等方面全面提升，行駛過程舒適性大大提高;駐車電機(jī)空調(diào)不耗油、噪音小，解鎖空調(diào)自由。

　　作為江淮1卡在冷鏈物流細(xì)分市場的重磅布局，混動(dòng)1號·駿鈴聚寶盆冷藏車“混”出新境界，解決燃油冷藏車油耗高、進(jìn)城難和純電動(dòng)冷藏車?yán)m(xù)航短、風(fēng)險(xiǎn)大等諸多應(yīng)用痛點(diǎn)，推動(dòng)冷鏈運(yùn)輸裝備再進(jìn)階，已經(jīng)在全國多個(gè)大中城市批量交付使用，為廣大用戶帶來更高運(yùn)營價(jià)值的同時(shí)，也將助推冷鏈物流新能源化發(fā)展進(jìn)程再提速。