喜提格爾發(fā)載貨車，駕駛后，鄧老板終于說出心里話

如何搭建人民生活的幸福橋梁？鋼材可謂是現(xiàn)代生活必不可少的重要物資。但是，想要靠運輸鋼材賺錢絕非易事，鋼材可是被稱為非危險品的“危險貨物”，運輸難亦是不爭的事實，入行需謹慎。那卡友該選一輛什么樣的載貨車來跑鋼材運輸才更可靠呢？在廣東佛山深耕鋼材運輸?shù)泥嚴习逵性捳f。

沒有可靠的車

哪有勇氣拉鋼材

位于佛山市的樂從鋼鐵市場，是集鋼材銷售、深加工、倉儲和物流于一體的大型鋼鐵貿(mào)易專業(yè)市場，也是全國最大的鋼材現(xiàn)貨交易市場，出貨量大且運輸需求多。依靠優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢，鄧老板的公司既可承接港口碼頭的貨運物流，又可承攬下游企業(yè)的原材料配送。

雖是主營300km以內(nèi)的中短途鋼材運輸，業(yè)務(wù)就已能覆蓋珠三角地區(qū)，生意是真真切切的紅紅火火。但鄧老板從來不敢有一絲懈怠，膽大心細的司機+安全可靠的車輛，才是保障鋼材運輸順利到達的黃金組合，尤其是新購入的格爾發(fā)8×4載貨車更是功不可沒。

“買車首先要考慮的就是口碑和品質(zhì)，一定得是大品牌，而且鋼材本身自重就大，承載能力也相當重要。江淮底盤的高可靠性給我十足底氣，采用了輕量化高強鋼，結(jié)實耐用，更不易變形，面對復雜的運輸工況，也能輕松勝任。”

沒有強勁動力

怎么能拉動重貨

要能拉動十幾噸重的鋼材，又要經(jīng)常出入一些路況相對較差的廠區(qū)，對車輛的動力鏈要求就十分嚴苛。鄧老板的格爾發(fā)8×4載貨車有著350馬力動力輸出，對于以高速為主的運輸路線來說，動力發(fā)揮綽綽有余，即便是重載起步，響應速度也非?？臁?/p>

格爾發(fā)8×4載貨車擁有廣泛的傳動比區(qū)間，可以為車輛提供強大的加速能力和更好的燃油經(jīng)濟性，高速奔襲時也能很省油。“格爾發(fā)的油耗我一直很滿意，百公里大概在25個油，在運營成本這節(jié)省一大塊，收益自然能提升一大塊。”

廣泛的用途使得鋼材的規(guī)格種類異常豐富，且鋼材本身就十分堅硬，運輸時也沒有很固定的包裝形式，此時，欄板式貨箱就發(fā)揮了大作用。原廠貨箱的抗造能力凸顯，空間也相對自由，可以充分包容不同形狀的鋼材，采用人力或機械裝卸貨物時，都十分便利。為更好地固定鋼材，鄧老板還對貨箱進行了定制化的上裝，讓鋼材運輸更安全。

鄧老板還不忘囑咐卡友們，“除了要對鋼材做好緊固措施之外，開車時還要做好防御性駕駛，經(jīng)常跑的路線可以提前預判路況，該慢的地方一定要慢，安全同樣重要。”

我們看似在選車，其實是為自己找一個肝膽相照的伙伴，應對鋼材運輸，車輛的可靠性、強動力、低油耗及售后等多方面表現(xiàn)都是重要的考量標準，江淮格爾發(fā)就是卡友們尋覓伙伴的不二之選。