整裝已發(fā) 江淮星耀X7征戰(zhàn)第十六屆卡車節(jié)能測試

環(huán)保治理強(qiáng)化、貨源競爭激烈、油價(jià)高運(yùn)費(fèi)低……這些標(biāo)簽充斥著當(dāng)下的貨運(yùn)行業(yè)，倒逼卡友群體變得越來越精打細(xì)算，對(duì)高效節(jié)能產(chǎn)品的需求也極為迫切。江淮星耀X7上市以來主打高效、節(jié)油、可靠、智能等性能優(yōu)勢，專注為高效物流行業(yè)賦能增值。雖是行業(yè)新星，卻不懼任何專業(yè)節(jié)能考驗(yàn)，最近更是整裝已發(fā)，征戰(zhàn)第十六屆卡車節(jié)能測試活動(dòng)！

挑戰(zhàn)專業(yè)節(jié)油賽事

江淮星耀X7主動(dòng)請(qǐng)纓

不同于行業(yè)內(nèi)其他的油耗、能耗比賽，第十六屆卡車節(jié)能測試活動(dòng)由中國汽車技術(shù)研究中心進(jìn)行專業(yè)測試，力爭油耗、能耗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。測試地點(diǎn)選在符合國家標(biāo)準(zhǔn)的中國新港汽車試驗(yàn)場，所有車輛均在模擬的多種路況與復(fù)雜工況下同場比拼，充分展示參賽車輛的真實(shí)力，且賽事最終獲獎(jiǎng)車輛可獲得國家認(rèn)可的測試報(bào)告。

本屆賽事設(shè)立兩大主題：油我掌控，省者為王，圍繞與卡友生計(jì)息息相關(guān)的車輛節(jié)油表現(xiàn)，展示不同卡車的節(jié)油本領(lǐng)；攜手共進(jìn)，合作共贏，通過賽事為主機(jī)廠、發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)、零部件企業(yè)等，提供技術(shù)交流、合作共贏的機(jī)會(huì)。江淮星耀X7出征第十六屆卡車節(jié)能測試活動(dòng)，更主動(dòng)挑戰(zhàn)強(qiáng)者云集，親證卓越出色的節(jié)油性能。

油耗成本居高不下

康明斯一體化動(dòng)力鏈有絕招

江淮星耀X7是全國首個(gè)滿足第四階段油耗限值的量產(chǎn)車型，使用全新康明斯一體化動(dòng)力鏈，具備統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、深度集成、協(xié)同創(chuàng)新和定制開發(fā)，使得康明斯M13發(fā)動(dòng)機(jī)與贏動(dòng)AMT變速箱如同配合完美的整體，賦予江淮星耀X7出色的成本效益表現(xiàn)。

這套一體化動(dòng)力鏈的傳動(dòng)效率可高達(dá)99.7%，能確保更多的動(dòng)力被運(yùn)送到傳動(dòng)軸和車輪上，避免動(dòng)力損耗，從而實(shí)現(xiàn)更大程度的節(jié)能，油耗能節(jié)省2％-3％左右。同時(shí)，使用經(jīng)濟(jì)模式，在保證動(dòng)力性的前提下，通過變速器積極升擋，可使發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)區(qū)間，再降低油耗1%。百公里油耗較同品類能省2L，每年輕松節(jié)省2萬-4萬油錢。

風(fēng)滾阻雙降+智能功能輔助

為整車省油再加碼

康明斯一體化動(dòng)力鏈能夠保持穩(wěn)定高速的行駛狀態(tài)，保證長途干線運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性，但是，一輛卡車行駛得越快，其相應(yīng)的風(fēng)阻、滾阻系數(shù)就越高，卡車的燃油消耗量自然就更高。因此，江淮星耀X7采用了低風(fēng)阻駕駛室+低滾阻輪胎的組合，配合高度可調(diào)的導(dǎo)流罩等配置，可降油耗3%-7%，實(shí)際路跑的節(jié)油性能也得到了眾多卡友的認(rèn)可。結(jié)合高強(qiáng)鋼車架、鋁合金鋼圈等輕量化設(shè)計(jì)，以及大量高分子材料的應(yīng)用，整車自重可比同品類輕300公斤，進(jìn)一步降低綜合油耗。

高速路段配合使用自適應(yīng)巡航控制功能（ACC），系統(tǒng)控制車速、減少操作，可有效降低油耗。山區(qū)和丘陵地帶則配合PECC（可預(yù)見性巡航）功能，通過eHP算法引擎綜合規(guī)劃行駛路徑，以此來調(diào)節(jié)車輛的巡航車速，達(dá)成節(jié)油目的。協(xié)同ESS智能輔助駕駛、大數(shù)據(jù)分析等，可對(duì)駕駛行為進(jìn)行分析、改善駕駛操作習(xí)慣，通過大量智能輔助實(shí)現(xiàn)低油耗。

不懼高頻運(yùn)輸任務(wù)

舒適駕駛助力高出勤

雙十一、雙十二接連到來，運(yùn)輸任務(wù)也越加繁重緊張，人不離車已成為工作常態(tài)，卡友群體對(duì)駕乘舒適度也提出了更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。江淮星耀X7作為江淮重卡針對(duì)快遞快運(yùn)、冷鏈、綠通等長途干線物流運(yùn)輸而推出的高端車型，在駕駛室配置上不僅優(yōu)于很多同品類，更超越了很多家用小轎車。

內(nèi)部空間寬敞的平地板駕駛室，擁有900mm寬臥鋪，可自由伸展四肢，保障休息睡眠質(zhì)量。主駕駛位可通風(fēng)加熱的氣囊座椅+副駕駛位氣囊座椅，能夠有效降低途徑顛簸路面時(shí)的震動(dòng)，減輕駕駛疲勞度，延緩職業(yè)病發(fā)生，也減少對(duì)貨物的影響。搭配910L儲(chǔ)物空間、車載冰箱、頂置獨(dú)立空調(diào)、車載WiFi、220V電源等，給遠(yuǎn)行生活提供全方位的便利保障。

江淮星耀X7剛一上市，便憑借運(yùn)營節(jié)能省錢、動(dòng)力澎湃升級(jí)、駕駛舒適安全等性能優(yōu)勢，受到無數(shù)卡友的關(guān)注。此番參與到第十六屆卡車節(jié)能測試活動(dòng)，又會(huì)交出怎樣的節(jié)能答卷呢？讓我們拭目以待！