都說卡友辛苦,但這份辛苦也各有不同。有的凌晨就開始工作忙碌到太陽下山,也有睡到中午12點(diǎn)卻要持續(xù)工作到深夜,河南的劉訓(xùn)輝劉師傅正是后者。已經(jīng)日夜顛倒大半年的劉師傅,從最初的不習(xí)慣到現(xiàn)在的享受,奧鈴玉兔Ⅲ功不可沒。
34歲的劉師傅是正和物流華南城第七分部負(fù)責(zé)人,工作地點(diǎn)在鄭州市華南城五金批發(fā)市場,這也是鄭州當(dāng)?shù)刈畲蟮奈褰鹕唐芳⒌刂?。從下午兩點(diǎn)到晚上七點(diǎn),附近商戶會從劉師傅的店里發(fā)貨,并把各類五金件裝車,接下來劉師傅再將這些貨物送到總部倉庫。
“每次差不多都塞得很滿,裝得很多。我這里開到總部基本有30多公里,來回就是60公里,再加上卸貨,核對一些雜七雜八的事,基本上要凌晨一點(diǎn)左右才回家。因?yàn)槭且孤?,車上還裝著貨,開得也很小心,再加上是手動擋,每天都很累很累。剛開始還真有點(diǎn)吃不消。”
在知道了劉師傅的情況后,朋友給他提了一個建議,“他們說有款最新的奧鈴玉兔Ⅲ自動擋輕卡,開著省力,也挺能拉。我聽起來也覺得這些特點(diǎn)好像就是為我設(shè)計(jì)的,第二天就去看了車。外觀我覺得還行,科技風(fēng)挺硬朗的,試駕之后發(fā)現(xiàn),手動擋的舒適度簡直和自動擋的不是一個檔次,開著自動擋的車真的太舒服了,換擋也很平順。我以前沒開過自動擋的車,這一下就好像打開了新世界的大門,當(dāng)天我就訂了車。”
正如劉師傅所希望的那樣,這臺自動擋的奧鈴玉兔Ⅲ確實(shí)讓劉師傅的工作輕松了許多,“不用頻繁踩離合剎車,身體上的疲憊消除了很多。晚上開車,我可以把更多精力放在觀察路面和周邊環(huán)境上,感覺安全性也提升了不少。這份工作慢慢能夠堅(jiān)持了下來,奧鈴玉兔Ⅲ確實(shí)發(fā)揮了不小的作用,讓我扛住了壓力。”
最令劉師傅滿意的是,這輛奧鈴玉兔Ⅲ的油耗也很低,“我還有一輛手動擋的輕卡,工作習(xí)慣后,兩輛車我都是輪著開,一樣大小的油箱,開一樣的路,拉差不多的貨,手動擋的那臺沒油了,奧鈴玉兔Ⅲ還能剩下小半箱。以前我聽許多老司機(jī)都說自動擋耗油更多,沒想到奧鈴玉兔Ⅲ的油耗比手動擋的還低,簡直太不可思議了。”
盡管偶爾也想體驗(yàn)手動擋的駕駛樂趣,但劉師傅也坦言,“忙時發(fā)貨多,還是開奧鈴玉兔Ⅲ多一些,這樣不至于太累。”而接下來,劉師傅準(zhǔn)備將另一臺車也換成自動擋輕卡。“我準(zhǔn)備忙不過來的時候,讓我老婆也幫忙送送貨,自動擋好上手。當(dāng)然,我還是會選擇奧鈴玉兔Ⅲ。”
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