降排環(huán)保提速高效，上汽紅巖入圍“值得信賴 新能源重卡”評選

近年來，隨著國家“雙碳”目標的步步推進與落實，眾多品牌廠商加速發(fā)展行新能源重卡，新能源商用車的發(fā)展已然邁入“高光時刻”。選擇一款性價比高的新能源重卡，一直是廣大卡友穩(wěn)賺不賠的重要法寶。

在上汽集團商用車“新四化”戰(zhàn)略指導(dǎo)下，上汽紅巖早些年便率先實現(xiàn)了純電動重卡全系布局，特別是杰獅H6充換電一體牽引車憑借高效可靠、經(jīng)濟安全與綠色環(huán)保等核心優(yōu)勢，成功入圍第九屆發(fā)現(xiàn)信賴TVO運營價值調(diào)查暨評選活動，同時也為卡友帶來更便捷、舒適的用車體驗，頗受廣大卡友青睞。

2023年9月1日，上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車批量交付唐山市北方貨運有限公司。“我們公司曾先后批量購入近百臺上汽紅巖新能源重卡，對紅巖的車輛品質(zhì)與服務(wù)響應(yīng)十分認可。”該公司負責人表示，當下的環(huán)保標準越來越高，對車輛的排放要求也越來越嚴格，公司正在進一步加快清潔能源化轉(zhuǎn)型，杰獅H6充換電一體牽引車有利于公司實現(xiàn)降排增效目標。

高效可靠、綠色環(huán)保，這是上汽紅巖新能源重卡不斷收獲新老用戶的“秘密武器”。“河北省一直以來都是中國煤炭產(chǎn)業(yè)的重要基地，紅巖杰獅H6新能源重卡一直都是我們公司在煤礦、砂石運輸場景中的‘綠色環(huán)保’運輸主力軍，為我們運輸業(yè)務(wù)的高效開展提速增效。”該公司負責人表示。

眾所周知，煤炭運輸?shù)墓r相對比較更加惡劣，不僅有坑洼不平的路況，還有各種高低陡坡與大小轉(zhuǎn)彎，這曾一度成為行業(yè)用戶的用車痛點。作為擁有50多年重卡制造經(jīng)驗的上汽紅巖，在新能源重卡賽道上不斷煥然升級，強化了“智能化”和“新能源化”兩大技術(shù)融合，聚焦整車集成性、FOTA迭代升級、場景智適應(yīng)、數(shù)字孿生等方向，全面提升紅巖新能源產(chǎn)品市場競爭力，為行業(yè)用戶帶來了高效動能、充換電更快、運輸更綠色的一體化解決方案。

值得一提的是，上汽紅巖新能源重卡擁有的場景智適應(yīng)解決方案，可以在運輸過程中為車主提供不同的“動力、安全、駕駛、運營”等智適應(yīng)技術(shù)解決方案。特別是“動力智適應(yīng)”，可根據(jù)煤炭、砂石等場景自動匹配最佳動力鏈條，在保證高效靈活的運輸狀態(tài)時，實現(xiàn)了高效節(jié)能。同時，僅需3-5分鐘即可自動完成電池更換，通過縮短補能時間，極大提升了整車出勤效率，切實為用戶創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。

更為重要的是，上汽紅巖新能源重卡充分詮釋了“皮實抗糙”的性能優(yōu)勢，整車可以輕松應(yīng)對鋼材運輸、城建渣土、坑口礦山、隧道施工、煤炭砂石料、商砼運輸?shù)榷喾N場景的惡劣工況。車輛率先采用雙電機驅(qū)動，確保動力不中斷，最高傳動效率高達97.5%，最大爬坡度可達48%，輕松應(yīng)對大坡度路況。同時，整車采用高度集成的五合一高壓控制器，體積減少30%，重量降低30kg，系統(tǒng)效率可達95%以上，整車重量降低1000kg，相當于用戶可以多載1000Kg貨物。

在通向“雙碳”目標達成的道路上，上汽紅巖新能源堅持與時俱進，充電、換電與氫燃料多技術(shù)路線并行，通過產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新、智能網(wǎng)聯(lián)升級等多措并舉，將運營受益最大化，助力行業(yè)綠色高效發(fā)展。在第九屆發(fā)現(xiàn)信賴TVO運營價值調(diào)查暨評選活動中，上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車將有何表現(xiàn)？2024年1月18日，讓我們拭目以待！