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全新一代奧鈴V卡正式下線,跨界新品,末端配送新選擇

2024年2月3日,全新一代奧鈴V卡下線儀式在山東奧鈴超級卡車工廠隆重舉行。福田奧鈴領(lǐng)導(dǎo)及媒體嘉賓共同參與了下線儀式。作為一款戰(zhàn)略新品,奧鈴V卡既延續(xù)了小輕卡的優(yōu)勢,又下沉微卡市場,為城市末端配送帶來了全新的解決方案。奧鈴V卡的下線,不僅豐富了奧鈴的產(chǎn)品線,也將進(jìn)一步提高奧鈴在輕型卡車市場的競爭力,推動(dòng)下一個(gè)百萬目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

百萬銷量品牌,20年品質(zhì)保障

作為福田汽車的輕卡核心業(yè)務(wù)主體,依托一流的研發(fā)能力、先進(jìn)的制造工藝,福田奧鈴在20多年的運(yùn)營中不斷開發(fā)出滿足用戶需求的熱銷產(chǎn)品,并成為最快突破百萬銷量的單一輕卡品牌,積累了豐富的輕型卡車研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn),為奧鈴V卡提供了堅(jiān)實(shí)的品質(zhì)保障。全新一代奧鈴V卡正式下線,跨界新品,末端配送新選擇

奧鈴黨委書記、總裁江健在致辭中表示,2023年奧鈴M卡持續(xù)熱銷,同比增長高達(dá)467.8%,此次推出的奧鈴V卡,不僅是奧鈴M卡的進(jìn)一步細(xì)分車型,更是一款介于微卡與小輕卡之間的跨界車型。奧鈴V卡,發(fā)音與“微卡”相同,但事實(shí)上,此V非彼微。奧鈴V卡專為1到2噸貨運(yùn)而生,其特點(diǎn)可用“更寬、更大、更舒適”來形容。

兼顧拉人載貨,更寬更大更舒適

“更寬”指的是相比同類產(chǎn)品,奧鈴V卡擁有更寬的貨廂及駕駛室。其搭配了1810mm或1850mm寬貨箱,大大提高了承載能力;采用1730mm駕駛室,內(nèi)部寬度達(dá)1552mm,同類產(chǎn)品中空間最大,可以輕松坐下3個(gè)人;單排/排半/雙排三種駕駛室可選擇,可以兼顧拉人載貨的各種需求。全新一代奧鈴V卡正式下線,跨界新品,末端配送新選擇

“更大”指的是相比同類產(chǎn)品,奧鈴V卡擁有更高的承載能力。奧鈴V卡搭載東安1.6L汽油機(jī),最大功率122馬力,雙缸液壓制動(dòng),動(dòng)力強(qiáng)勁。同時(shí),奧鈴V卡采用了半承載式車身,標(biāo)配175R14后雙胎(可選185R14),輕松承載1.8T。全新一代奧鈴V卡正式下線,跨界新品,末端配送新選擇

“更舒適”指的是奧鈴V卡內(nèi)飾及操控性,不管是造型,還是內(nèi)飾,奧鈴V卡一改同類卡車土氣粗糙的印象,更加精致潮流;配備了新一代液壓助力轉(zhuǎn)向,既輕便,又精準(zhǔn),操控性能非常優(yōu)秀;車身小巧靈活,最短軸距可以做到2米5,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅5米;貨臺高度僅有850mm,裝卸貨更輕松高效。全新一代奧鈴V卡正式下線,跨界新品,末端配送新選擇

現(xiàn)場試駕,行業(yè)媒體點(diǎn)贊奧鈴V卡

下線儀式結(jié)束后,現(xiàn)場還舉行了試駕活動(dòng),奧鈴V卡憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能贏得了行業(yè)媒體一致認(rèn)可。

資深卡車媒體人李玉明表示,“在商用車行業(yè),奧鈴的品牌影響力有目共睹,我也關(guān)注了很多年,奧鈴的品質(zhì)和創(chuàng)新精神令我印象深刻。而今天這輛奧鈴V卡,再次讓我看到了奧鈴對品質(zhì)的一貫高標(biāo)準(zhǔn)、高追求。”

資深車評人馬保才則表示,“剛看到奧鈴V卡就讓我眼前一亮,顏值和造型確實(shí)要比同類車型高出一個(gè)檔次。試駕過后,我對奧鈴V卡的操控性、舒適性更加欽佩。綜合看來,奧鈴V卡改變了這類車的固有形象,或許將引領(lǐng)又一輪換車風(fēng)潮。”全新一代奧鈴V卡正式下線,跨界新品,末端配送新選擇

在春節(jié)即將到來之際,福田奧鈴還推出了新春購車活動(dòng)。目前,購買奧鈴V卡可享交1500元訂金抵4000元,最高3100元金融補(bǔ)貼,并可獲得包含尿素、維保抵扣券等在內(nèi)的價(jià)值1288元的黑卡,以及3年質(zhì)保、購車2年內(nèi)免費(fèi)道路救援等福利。新車即將到位,心動(dòng)不如行動(dòng)!
全新一代奧鈴V卡正式下線,跨界新品,末端配送新選擇

來源:福田奧鈴 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 福田奧鈴 奧鈴V卡 輕卡
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