寬適重載新卡引領(lǐng)者，東風(fēng)小康創(chuàng)富?？I(lǐng)先上市

創(chuàng)富?？ㄕ谝I(lǐng)我國(guó)微卡品質(zhì)取得新突破，成為定調(diào)行業(yè)微貨品質(zhì)引領(lǐng)者。

2024年3月27日，“寬適重載新卡”東風(fēng)小康創(chuàng)富牛卡在湖北十堰智能工廠正式上市。創(chuàng)富?？ㄊ菛|風(fēng)小康深刻洞察市場(chǎng)與用戶(hù)需求，強(qiáng)勢(shì)打造的一款領(lǐng)先同級(jí)的微貨產(chǎn)品，完美地契合用戶(hù)對(duì)更能裝、更能跑、更安全、更舒適的全能微卡需求，迅速獲得了行業(yè)大咖、用戶(hù)的認(rèn)可。

領(lǐng)先不止一代 “六脈神劍”助力品質(zhì)進(jìn)階升級(jí)

我國(guó)微貨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，用戶(hù)對(duì)車(chē)輛的需求全面升級(jí)，只有如此，才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中獲勝，行業(yè)變革在即。東風(fēng)小康深刻洞察市場(chǎng)與用戶(hù)需求之后，全力打造的“寬適重載新卡”—創(chuàng)富?？?，憑借“領(lǐng)先，不止一代”的硬核品質(zhì)，完美解決用戶(hù)的痛點(diǎn)，推動(dòng)行業(yè)全面升級(jí)，為用戶(hù)高效創(chuàng)富賦能。

之所以擁有“領(lǐng)先，不止一代”的硬核品質(zhì)，是因?yàn)闁|風(fēng)小康“堅(jiān)持以軟件定義汽車(chē)，全心全意為用戶(hù)服務(wù)”的造車(chē)?yán)砟?，運(yùn)用獨(dú)有的武林絕技“六脈神劍”，讓創(chuàng)富?？▽?shí)現(xiàn)突破傳統(tǒng)輕型商用車(chē)品質(zhì)，在工藝水準(zhǔn)、安全舒適、5T底盤(pán)、裝載承載、省錢(qián)保值進(jìn)行五大升級(jí)，擁有全面超越同級(jí)的品質(zhì)優(yōu)勢(shì)。

上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，東風(fēng)小康銷(xiāo)售業(yè)務(wù)總經(jīng)理李智勇表示，“東風(fēng)小康堅(jiān)持從用戶(hù)的需求出發(fā)，讓每一位用戶(hù)開(kāi)好車(chē)，更賺錢(qián)”。東風(fēng)小康堅(jiān)持和造乘用車(chē)一樣去造商用車(chē)，提升創(chuàng)富?？ǖ漠a(chǎn)品品質(zhì)。創(chuàng)富牛卡由賽力斯汽車(chē)湖北十堰智能工廠制造，行業(yè)首創(chuàng)乘用車(chē)級(jí)生產(chǎn)線，具備乘用車(chē)級(jí)制造水準(zhǔn)與品質(zhì)，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)輕型商用車(chē)制造標(biāo)準(zhǔn)和造車(chē)工藝，500+機(jī)器人智能協(xié)同，沖壓、焊裝、涂裝、總裝全線物流，關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化，制造精度、產(chǎn)品品質(zhì)達(dá)到超一流水準(zhǔn)，領(lǐng)先不止一代。

創(chuàng)富?？ú捎?0萬(wàn)公里長(zhǎng)生命周期設(shè)計(jì)，比同級(jí)產(chǎn)品多跑10萬(wàn)公里，多跑多賺，越級(jí)品質(zhì)讓創(chuàng)富“底氣十足”，值得用戶(hù)信賴(lài)。同級(jí)罕見(jiàn)水性環(huán)涂漆，100%全自動(dòng)噴涂久用如新；橫梁縱梁由5600T行業(yè)領(lǐng)先沖壓設(shè)備，一次沖壓成型，領(lǐng)先同級(jí)拼接底盤(pán)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定耐造更抗壓；橫梁全機(jī)器手內(nèi)外滿(mǎn)焊，比傳統(tǒng)點(diǎn)焊工藝更結(jié)實(shí)耐用；因此，創(chuàng)富?？ǖ钠焚|(zhì)比同級(jí)更高，耐久性更好，領(lǐng)先不止一代。

遠(yuǎn)超同級(jí)一代 承載裝載和爬坡能力創(chuàng)紀(jì)錄升級(jí)

作為生產(chǎn)運(yùn)輸工具，不同的運(yùn)輸場(chǎng)景，對(duì)車(chē)輛有不同的需求。對(duì)于農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、建材市場(chǎng)、畜牧運(yùn)輸場(chǎng)景，對(duì)于承載能力更高；對(duì)于批發(fā)市場(chǎng)、商超配送、快遞站點(diǎn)、門(mén)店配送運(yùn)輸場(chǎng)景用戶(hù)來(lái)說(shuō)，車(chē)廂的空間要求更為迫切。

創(chuàng)富牛卡的5T超硬核底盤(pán)用料扎實(shí)，底盤(pán)2縱9橫X型加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，比普通橫梁平行結(jié)構(gòu)更堅(jiān)固，可更好地保證車(chē)輛承載性。在中國(guó)汽研“N倍自重重載挑戰(zhàn)”中，創(chuàng)富牛卡成功挑戰(zhàn)5.1噸極限載重，是車(chē)身自重的3.8倍，底盤(pán)承載遙遙領(lǐng)先。

創(chuàng)富?？ǖ难b載能力領(lǐng)先一代，可滿(mǎn)足不同用戶(hù)多場(chǎng)景、多樣化的裝載需求。貨箱長(zhǎng)3.2米，寬1.68米，尺寸行業(yè)罕見(jiàn)，廂車(chē)載貨空間超9.5立方米，可裝198箱蘋(píng)果。

同時(shí)，創(chuàng)富牛卡的動(dòng)力性和節(jié)油性更是令人驚艷。創(chuàng)富?？〒碛?.6L/2.0L強(qiáng)勁動(dòng)力，最大143匹馬力，輕松應(yīng)對(duì)城市、城際、山地、高原等復(fù)雜路況和運(yùn)輸重任。百公里綜合油耗僅7.1L，用車(chē)成本低，跑得多省得多，動(dòng)力性、節(jié)油性領(lǐng)先同級(jí)一代。

東風(fēng)小康 創(chuàng)富?？?LV0 2.0L 142馬力 汽油 3.2米單排欄板微卡

品牌| 車(chē)系| 配置| 圖片| 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià):4.69

詢(xún)底價(jià)

在中國(guó)汽研滿(mǎn)載極限爬坡測(cè)試中，創(chuàng)富?？ㄔ跐M(mǎn)載2噸的情況下，分別挑戰(zhàn)12%、20%、30%不同坡道成功登頂。30%坡度即16.5°坡道，屬于越野級(jí)坡道，也是輕型商用車(chē)首次滿(mǎn)載挑戰(zhàn)這樣的坡度。

5倍安全呵護(hù)+寬適休息 舒適與安全升級(jí)不止一代

傳統(tǒng)微貨的駕駛室空間小、駕乘舒適性和整車(chē)安全性差，一直是用戶(hù)心中難言的痛，也是降低了用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)微貨的意愿。

創(chuàng)富牛卡采用2135mm新卡專(zhuān)有長(zhǎng)車(chē)頭設(shè)計(jì)，天然緩沖區(qū)超同級(jí)，乘用車(chē)級(jí)U形前防撞鋼梁，緩沖吸能帶來(lái)越級(jí)安全防護(hù)，1.8m級(jí)寬體駕駛室、1539mm超寬后輪距等加持，讓創(chuàng)富?？ㄔ谑孢m度、安全性等均優(yōu)于同級(jí)不止一代，讓每一位用戶(hù)安心舒適創(chuàng)富。

創(chuàng)富?？ㄔ谥袊?guó)汽研首次微卡極限頂壓測(cè)試時(shí)，瞬間承受46920牛的壓力情況下，車(chē)頂及A/B柱均變形微小，給車(chē)內(nèi)駕乘人員留有足夠的安全空間。壓力值大于5倍國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（9310牛），意味著給駕乘人員5倍的安全呵護(hù)，這也是我國(guó)輕型商用車(chē)首次完成這樣的極限頂壓測(cè)試。

創(chuàng)富?？ㄍ瞥?.6升、2.0升兩種動(dòng)力共4款車(chē)型，全方位滿(mǎn)足不同用戶(hù)的使用需求。指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為：44900元-49900元。其中，單排款僅需44900元起；雙排款47900元起。相比同級(jí)主流產(chǎn)品，創(chuàng)富牛卡更具性?xún)r(jià)比，用戶(hù)可節(jié)省至少3000元，輕松開(kāi)啟創(chuàng)富路。同時(shí)，二手車(chē)殘值更高，可多賣(mài)約3000元。

東風(fēng)小康還為首批用戶(hù)提供尊享至高5000元豪禮：下訂用戶(hù)“另交99元可領(lǐng)享2000元?jiǎng)?chuàng)富現(xiàn)金禮和3000元金融貼息禮”。創(chuàng)富?？ㄔ谌珖?guó)各大專(zhuān)營(yíng)店已到店，歡迎線下看車(chē)選購(gòu)，與創(chuàng)富?？ㄒ黄馉南騽?chuàng)富路。