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從枝頭到舌尖,“冰鮮1號(hào)”冷藏車(chē)引領(lǐng)果蔬運(yùn)輸新潮

    6月正值盛夏,山東櫻桃、廣東荔枝、浙江楊梅、江蘇枇杷......天南海北的生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入了熱火朝天的采摘期。然而,這些嬌嫩的水果對(duì)運(yùn)輸時(shí)效要求極高,稍有不慎就可能失去原有的新鮮和美味。在這一關(guān)鍵時(shí)刻,“冰鮮1號(hào)”冷藏車(chē)憑借其卓越的性能和尖端的技術(shù),引領(lǐng)著每一份生鮮美味從枝頭到舌尖的完美傳遞。

“冰鮮1號(hào)”冷藏車(chē)集江淮格爾發(fā)和澳柯瑪兩大品牌的優(yōu)勢(shì)技術(shù)于一身,為冷鏈物流提供了從最先一公里到最后一公里的全面解決方案。該車(chē)型在設(shè)計(jì)之初,就充分考慮到了冷鏈物流的特殊需求,通過(guò)深度集成優(yōu)勢(shì),解決了冷鏈車(chē)輛改裝難度大、怠速制冷性能差等問(wèn)題,滿足了市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)冷鏈物流運(yùn)輸?shù)钠惹行枨蟆?/p>

 

保鮮如初

果蔬運(yùn)輸時(shí)效性之戰(zhàn)

“冰鮮1號(hào)”冷藏車(chē)采用了獨(dú)立機(jī)組免割頂設(shè)計(jì),避免了同類(lèi)產(chǎn)品需要切割駕駛室的安全隱患,確保了運(yùn)輸過(guò)程中的安全性。

整車(chē)配備了大功率發(fā)電機(jī)和大電量蓄電池,為貨物提供了充足的保鮮力。同時(shí),采用澳柯瑪廂體,以聚氨酯泡沫作為保溫層材料,具有卓越的保溫、控溫效果。這種廂體在粘接結(jié)構(gòu)和工藝上也做了特殊處理,大大降低了漏熱概率,確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中恒溫保鮮、鮮美如初。

在制冷方面,“冰鮮1號(hào)”冷藏車(chē)可匹配開(kāi)利、冷王等行業(yè)領(lǐng)先的大牌冷機(jī)。在駐車(chē)打冷時(shí),只需按動(dòng)定速巡航開(kāi)關(guān),即可實(shí)現(xiàn)快速制冷,無(wú)需駕駛員長(zhǎng)時(shí)間維持高轉(zhuǎn)速,大大改善了怠速制冷能力。

除了優(yōu)異的保溫和制冷性能外,“冰鮮1號(hào)”冷藏車(chē)還采用了輕量化設(shè)計(jì)和穩(wěn)定性更強(qiáng)的鋁合金材質(zhì)。這種設(shè)計(jì)不僅使車(chē)輛在行駛過(guò)程中減震效果更優(yōu),降低了磕碰摩擦造成的貨損賠付,還降低了油耗,提升了運(yùn)輸收益。

守護(hù)鮮美

從枝頭到舌尖的完美傳遞

在動(dòng)力鏈組合方面,“冰鮮1號(hào)”冷藏車(chē)也做了同步優(yōu)化。搭載玉柴290馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特8擋變速箱,速比為3.909,精心調(diào)校的動(dòng)力鏈可裝載600L油箱,滿足多樣化的運(yùn)輸路線需求。

駕駛室方面,“冰鮮1號(hào)”冷藏車(chē)采用了高頂新內(nèi)飾的經(jīng)典A5XIII駕駛室,主駕配備氣囊皮座椅、整體式電動(dòng)電加熱后視鏡、電動(dòng)門(mén)窗、電動(dòng)翻轉(zhuǎn)和12.1寸大屏帶四回路影像等配置,大大提升了駕駛舒適度。

“冰鮮1號(hào)”冷藏車(chē)以其卓越的性能和先進(jìn)的技術(shù),為冷鏈物流市場(chǎng)帶來(lái)了全新的解決方案。無(wú)論是從保溫、制冷、安全還是駕駛舒適度等方面,都展現(xiàn)出了其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。在未來(lái)的冷鏈物流市場(chǎng)中,“冰鮮1號(hào)”冷藏車(chē)將憑借其出色的表現(xiàn),贏得更多客戶的青睞。

來(lái)源:JAC江淮重卡 作者:君君
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