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“五大極致”定義行業(yè)新標桿,解放全新一代高端重卡震撼發(fā)布!

2024年7月16日,中國一汽正式發(fā)布“解放J7創(chuàng)領技術平臺”,這標志著中國一汽向“掌控關鍵核心技術、樹立民族汽車品牌、打造世界一流企業(yè)”邁出了更加堅實的一步。據(jù)悉,該技術平臺是一汽解放面向高效干線物流運輸場景,圍繞用戶核心需求,以“四化一高”技術貨架為源,以自主創(chuàng)新為本,歷時三年時間精心打造。

以“解放J7創(chuàng)領技術平臺”賦能打造的解放全新一代高端重卡——J7創(chuàng)領版具有極致節(jié)能、極致安全、極致可靠、極致體驗、極致服務五大特性,接下來就讓我們一起走近劍指國際競爭舞臺的“解放J7創(chuàng)領技術平臺”。

在低碳化領域,挑戰(zhàn)極致節(jié)能

節(jié)能是廣大卡車司機的核心訴求,節(jié)能技術是衡量一個整車技術平臺先進與否的關鍵指標。聚焦動力域協(xié)控、整車預見性控制、整車超低阻力三大節(jié)能方向,突破16項核心技術,實現(xiàn)整車節(jié)能14%,百公里節(jié)油4L、節(jié)氣3kg,達到世界一流水平,每年最高可為用戶節(jié)省10萬元!

在動力域協(xié)控方面,以解放全新?lián)Q代機箱橋總成為基礎,發(fā)揮軟硬件自主研發(fā)優(yōu)勢,突破高效區(qū)尋優(yōu)、高動態(tài)瞬時響應等8項核心技術,解決山區(qū)、高原等場景節(jié)能與動力平衡難題,實現(xiàn)全場景節(jié)能8%,三千米高原動力不衰減。

在整車預見性控制方面,突破場景適應性局限,開發(fā)車速尋優(yōu)、擋位規(guī)劃等核心算法,實現(xiàn)全地域整車精準控制,不挑司機,不挑工況,節(jié)能3%。

在整車超低阻力方面,聚焦低風阻、低滾阻、低內(nèi)阻方向,首創(chuàng)重卡數(shù)字化虛擬風洞仿真手段,突破低風壓車身表面、主動空擋滑行等6項技術,實現(xiàn)整車行駛阻力行業(yè)最低,節(jié)能3%。

在智能化領域,挑戰(zhàn)極致安全

面向用戶長途駕駛對高安全的需求,聚焦系統(tǒng)安全可靠、功能舒適友好,打造“極致安全”智能輔助駕駛技術平臺。在全球商用車首發(fā)L2級智駕系統(tǒng)基礎上,通過2000萬公里的用戶真實場景驗證,實現(xiàn)國內(nèi)首個商用車量產(chǎn)標配。

在系統(tǒng)安全可靠方面,攻克掛車慣性大、易“蛇形”等技術難點,行業(yè)首創(chuàng)多維場景自適應控制算法,在大曲率彎道、強橫風干擾等復雜場景下能夠精準居中行駛,挑戰(zhàn)智能駕駛零事故,行業(yè)領先。

在功能舒適友好方面,自主掌握線控底盤、L2級智駕系統(tǒng)軟硬件技術,通過海量數(shù)據(jù)虛擬仿真和持續(xù)迭代,確保功能零缺陷。駕駛員只需手輕搭方向盤,即可實現(xiàn)單車道全速自適應巡航,解決長途駕駛疲勞問題,提升單駕運輸里程30%,行業(yè)最優(yōu)。

在高品質領域,挑戰(zhàn)極致可靠

面向用戶高出勤、高保值的核心訴求,打造“極致可靠”的技術支撐體系,保障整車關鍵總成B10壽命200萬公里。

在產(chǎn)品開發(fā)方面,依托積淀多年的FMA可靠性正向開發(fā)體系,積累了覆蓋95%用戶場景的全系列載荷譜;建立了基于多目標、多變量的整車可靠性模型;突破了虛擬可靠性預測等6項技術;形成國際先進的開發(fā)和驗證標準100余項。通過近千萬公里全場景嚴苛驗證,整車可靠性達到世界一流。

在產(chǎn)品制造方面,突破全過程智能物料配送、智能在線檢測與標定、輪胎自動裝配等先進制造技術;全過程普及伺服焊接、智能擰緊等質控手段;實現(xiàn)關鍵工序過程能力指數(shù)≥1.67、關鍵質量數(shù)據(jù)100%在線可追溯、關鍵扭矩合格率100%,有效保證整車產(chǎn)品一致性和可靠性。

在高端化領域,挑戰(zhàn)超長體驗

面向用戶年輕化、個性化需求,圍繞健康駕艙、數(shù)字駕艙,突破8項核心技術,為用戶提供綠色環(huán)保的駕乘環(huán)境和多模交互的靈動體驗。

在健康駕艙方面,斬獲商用車首個5A級健康座艙權威認證。行業(yè)首創(chuàng)活性炭顆粒吸附與甲醛催化分解復合7層過濾技術,保證室內(nèi)空氣清新;首發(fā)抗菌抑菌技術,所有內(nèi)飾面料可直接接觸皮膚;首發(fā)應用竹纖維環(huán)保材料,為用戶提供居家級健康環(huán)境;國內(nèi)首創(chuàng)涉電件電磁防護仿真技術,輻射水平低于手機;開發(fā)高性能隔音降噪聲學包技術,優(yōu)于A類標準5分貝以上通過認證,行業(yè)絕對領先。

在數(shù)字駕艙方面,為用戶打造場景化交互體驗。舒心出發(fā),首發(fā)商用車數(shù)字鑰匙控車技術,預置舒適駕乘環(huán)境。愉快駕駛,國內(nèi)首發(fā)商用車實時節(jié)能駕駛評價及三級疲勞提醒技術,提供貼心駕駛助手;另外,還開發(fā)多模態(tài)交互技術,涵蓋75項常用功能,操作體驗比肩手機。便捷運營,創(chuàng)新打造貨源顯示、專用導航、賬單管理等功能,為用戶提供貼身的貨運管家服務。

在網(wǎng)聯(lián)化領域,挑戰(zhàn)極致服務

面向用戶“省時、掙錢”的服務需求,創(chuàng)新打造數(shù)智化“極致服務”技術平臺,以解放智慧云腦為核心,以解放200萬輛車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)為基礎,圍繞用、管、修3大場景,突破9項核心技術,用戶年收益可增加3萬元。

用車場景,行業(yè)首創(chuàng)精準車貨智能匹配等技術,拓展找貨、援助、補能等生態(tài)服務,助力用戶年收益增加1到2萬元。

管車場景,突破安全風險識別、智能調度等算法,解決車隊經(jīng)營、運營一體化難題,實現(xiàn)車隊單車收益增加超1萬元。

修車場景,迭代故障預診斷、全車OTA快速升級等技術,避免無效進站、減少故障停運,實現(xiàn)用戶年修車成本降低3千元,單次維修平均省時20分鐘。

據(jù)悉,在掌控傳統(tǒng)領域關鍵核心技術的同時,面向商用車綠色轉型,針對長途干線物流場景,一汽解放還創(chuàng)新打造了“超低氫耗、超長續(xù)航”零碳氫能技術平臺。聚焦大功率燃料電池、高效率電驅橋、低能耗集成熱管理三大方向,突破19項核心技術,實現(xiàn)百公里氫耗小于8公斤、續(xù)航大于1000公里,解決長途運輸電動化里程焦慮痛點。

大功率燃料電池方面,突破300kW單堆單系統(tǒng)、高效低鉑膜電極等7項核心技術,綜合效率高于行業(yè)2個百分點。高效率電驅橋方面,突破200kW單電機構型、雙橋分時驅動等7項核心技術,效率領先行業(yè)1.5個百分點。低能耗集成熱管理方面,突破單冷集成等5項核心技術,能耗降低30%。

以榮耀再創(chuàng)巔峰,以品質勇毅前行。J7創(chuàng)領版是“解放J7創(chuàng)領技術平臺”首發(fā)轉化應用的階段成果,后續(xù)還將持續(xù)賦能解放系列燃電高端重卡產(chǎn)品并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地。未來,一汽解放還將堅持以最領先的技術打造最高端的產(chǎn)品,成就最值得驕傲的商用車企業(yè),鼎立最值得信賴的商用車品牌。

來源:一汽解放 作者:君君
文章關鍵詞: 一汽解放 重卡
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