領(lǐng)鮮秘訣 全靠奔馳卡車(chē)“高手”護(hù)航

中國(guó)飲食文化博大精深，尤其講究一個(gè)“鮮”字。瓜果蔬菜、禽蛋肉類(lèi)，更新鮮的食材往往能在市場(chǎng)上賣(mài)出好價(jià)錢(qián)。

黑龍江卡友溫長(zhǎng)偉正是一位“鮮味”守護(hù)者。與冷鏈運(yùn)輸車(chē)為伴，北到黑龍江，南到廣東，西到新疆，基本上國(guó)內(nèi)運(yùn)距最長(zhǎng)的運(yùn)輸線(xiàn)路被他跑了個(gè)遍。今年4月，為了進(jìn)一步把自己的冷鏈運(yùn)輸生意干好，他購(gòu)買(mǎi)了一輛奔馳卡車(chē)！

高風(fēng)險(xiǎn) 高收益 “高手”護(hù)航

“從北到南大多數(shù)時(shí)候運(yùn)冰淇淋，從西到東就是拉瓜果，多數(shù)是固定貨源，有時(shí)也在平臺(tái)找貨。”說(shuō)起自己的業(yè)務(wù)，溫長(zhǎng)偉總結(jié)了兩個(gè)關(guān)鍵詞——高風(fēng)險(xiǎn)、高收益。一車(chē)水果打冷到兩三度保鮮，到達(dá)目的地依然“頂花帶刺”。貨主能賣(mài)上好價(jià)，當(dāng)然愿意支付更高的運(yùn)費(fèi)。“但是運(yùn)距長(zhǎng)，沿途地形復(fù)雜，時(shí)效要求高，我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，這些給運(yùn)輸帶來(lái)了挑戰(zhàn)。”

為了規(guī)避高風(fēng)險(xiǎn)，拿下高收益，溫長(zhǎng)偉選擇請(qǐng)“高手”幫忙。

“越是具有挑戰(zhàn)的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，越能體現(xiàn)好車(chē)的價(jià)值。奔馳卡車(chē)入手兩個(gè)多月，行駛了5萬(wàn)公里左右，各方面的表現(xiàn)可以給滿(mǎn)分好評(píng)。”新車(chē)到手，讓溫長(zhǎng)偉留下極佳印象的是奔馳卡車(chē)的動(dòng)力鏈調(diào)校。經(jīng)過(guò)奔馳卡車(chē)技術(shù)標(biāo)定調(diào)校的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，采埃孚變速箱在投入實(shí)戰(zhàn)后，顯示出了不凡威力。“新疆有個(gè)地方叫甘溝，山路又長(zhǎng)又陡，有40公里的連續(xù)上坡。很多車(chē)輛在這容易吃癟。但是奔馳卡車(chē)上坡卻很輕松，路上只有小車(chē)或空載車(chē)輛能超過(guò)我，同樣裝貨的大車(chē)都被我甩在身后。”

貨運(yùn)行情不景氣，為了節(jié)省開(kāi)支，不少車(chē)主選擇“單駕”，溫長(zhǎng)偉也是如此。一個(gè)人跑長(zhǎng)途，辛苦程度可想而知。此時(shí)，奔馳卡車(chē)成了他對(duì)抗疲憊的可靠伙伴。“底盤(pán)調(diào)校的好，氣囊座椅也舒服，二者結(jié)合能有效過(guò)濾顛簸和震動(dòng)，再加上是奔馳標(biāo)志性的懷擋操控，開(kāi)車(chē)的疲勞程度大大降低。疲勞監(jiān)測(cè)、前碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、EBS等功能也實(shí)實(shí)在在地幫人分擔(dān)了壓力。開(kāi)車(chē)時(shí)精神不會(huì)特別緊繃，會(huì)舒服很多。”舒適的環(huán)境造就了飽滿(mǎn)的駕駛狀態(tài)，無(wú)形中也提升了行車(chē)效率。“從新疆到廣州5000多公里，我一個(gè)人四天半就能到。對(duì)于‘單駕’來(lái)說(shuō)，這個(gè)效率相當(dāng)了不起！”他說(shuō)。

百公里油耗28升 年省五萬(wàn)很輕松

因?yàn)闃I(yè)務(wù)存在高難度，溫長(zhǎng)偉在換車(chē)時(shí)曾一度把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了進(jìn)口車(chē)。可在行業(yè)不景氣的情況下，購(gòu)置一臺(tái)“百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)”又讓他踟躕。“兩難之際，朋友向我推薦了本土化生產(chǎn)的奔馳卡車(chē)，既有進(jìn)口車(chē)的品質(zhì)，又在價(jià)格上實(shí)惠不少，這對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是完美，性?xún)r(jià)比拉滿(mǎn)了！”

買(mǎi)車(chē)省在一時(shí)，用車(chē)省則是細(xì)水長(zhǎng)流，持續(xù)創(chuàng)造收益。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，奔馳卡車(chē)以28 L/100 km的平均油耗得到了溫長(zhǎng)偉的認(rèn)可。尤其和以前的車(chē)輛對(duì)比，成本方面的差異更為明顯。

“司機(jī)手法不同，載重、線(xiàn)路甚至是天氣不同都會(huì)讓車(chē)的油耗有差異，和別人比往往很難客觀，因此我只和自己比。過(guò)去，我開(kāi)某品牌560馬力重卡跑同樣線(xiàn)路，奔馳卡車(chē)百公里至少省下3升油，一年下來(lái)保守估計(jì)要省五萬(wàn)元左右油費(fèi)。”

馬上要到知天命之年，做運(yùn)輸做了半輩子的溫長(zhǎng)偉有時(shí)也會(huì)感覺(jué)身體和精神跟不上節(jié)奏。他已經(jīng)有了退休計(jì)劃，雖然具體時(shí)間還沒(méi)定，但是他很確定這臺(tái)奔馳卡車(chē)將是他最后一臺(tái)車(chē)。“職業(yè)生涯最后一輛車(chē)選擇奔馳卡車(chē)，對(duì)我有特殊意義。它不但幫我賺錢(qián)，開(kāi)出去也特別有面子！可以說(shuō)，從各個(gè)維度都滿(mǎn)足了我的核心需求！這臺(tái)車(chē)，我要給它100分的評(píng)價(jià)！”