春節(jié)漸近,各行各業(yè)繁忙異常。據(jù)往年貨運(yùn)平臺(tái)數(shù)據(jù),春節(jié)期間近百萬(wàn)司機(jī)仍堅(jiān)守運(yùn)輸一線。劉師傅便是其中一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老卡車司機(jī)。他長(zhǎng)期專注于麻將桌的云倉(cāng)物流工作,在春節(jié)這個(gè)特殊時(shí)期,盡管面臨諸多挑戰(zhàn),劉師傅依舊駕駛著領(lǐng)航S1小卡,滿載著年貨,穿梭在運(yùn)輸途中。而市面上車輛眾多,那么,究竟是什么原因,讓劉師傅在眾多車型中選擇了領(lǐng)航S1呢?接下來(lái),就讓我們通過(guò)采訪,一起揭開(kāi)這個(gè)謎底。
適配貨箱,承載力強(qiáng)
在物流倉(cāng)庫(kù)中,叉車穿梭,搬運(yùn)工人忙碌,劉師傅也忙著裝貨。說(shuō)起以前運(yùn)麻將桌,他感慨道:“以前可麻煩了,車要么貨箱尺寸不行裝得少,要么裝卸費(fèi)勁。但換了領(lǐng)航S1小卡就不一樣了。它的貨箱長(zhǎng)4米17、寬1米96,以前最多裝兩三個(gè),現(xiàn)在能裝五個(gè),效率大大提高。并且80公分的貨臺(tái)高度,讓裝卸輕松很多。”劉師傅還說(shuō):“領(lǐng)航S1小卡自重輕,能合規(guī)拉2噸,是寶鋼高強(qiáng)度材質(zhì),重點(diǎn)部位還是雙層鋼板加強(qiáng)、承載力強(qiáng),不管拉什么貨物都能輕松應(yīng)對(duì)。正是因?yàn)橛辛薚A,我的運(yùn)輸事業(yè)才越來(lái)越好。”
動(dòng)力強(qiáng)勁,高效節(jié)能
在春節(jié)期間,城里鄉(xiāng)下都很喜歡打麻將,貨物的需求也如同井噴般增長(zhǎng),劉師傅的工作量也隨之激增。但劉師傅卻絲毫不擔(dān)心,他講道:“領(lǐng)航S1小卡搭載全柴2.5L、150匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),拉著麻將桌起步輕松、加速快,跑山路、爬坡都不費(fèi)勁,在城區(qū)街道穿梭也靈活。而且,這車油耗也低,滿載時(shí)百公里油耗10L左右,跟行業(yè)同級(jí)車相比低2L。按照目前柴油7.36/L的價(jià)格,從臨沂到青島將近300km,一個(gè)往返也能省將近90元,按照1年跑6萬(wàn)公里來(lái)算,一年下來(lái),相比行業(yè)同級(jí)車輛差不多就能省9000元。同樣一趟活兒,其他卡友油錢花得多,我用領(lǐng)航S1小卡省了不少成本,長(zhǎng)久下來(lái)收入自然就比他們高。”
舒適如家 幸福滿滿
在這段忙碌充實(shí)的日子里,劉師傅和領(lǐng)航 S1 小卡相伴、共同奮斗。他說(shuō):“業(yè)務(wù)量激增,我必須全力以赴,讓客戶滿意過(guò)節(jié)。這既關(guān)系到我的收入,也能讓全國(guó)客戶早日收到麻將桌,增添春節(jié)歡樂(lè)。”每次劉師傅駕駛領(lǐng)航 S1送貨,遇到顛簸的路段,即使一路坑洼不斷,車輛晃動(dòng),但車上的液壓減震座椅能過(guò)濾掉大部分震動(dòng),特別是可調(diào)節(jié)腰靠在顛簸路面上對(duì)腰部有更好的支撐和保護(hù)作用,長(zhǎng)時(shí)間行駛腰部也不易疲憊。而到了寒冬臘月,座椅加熱功能迅速驅(qū)散寒意,讓他在歸途中也能被溫暖與舒適包圍。這份幸福與滿足,不僅源自于他個(gè)人的辛勤付出,更離不開(kāi)領(lǐng)航S1小卡的默默助力。
劉師傅坦言,這次他接受采訪雖帶著一絲緊張,卻仍難掩對(duì)我們的感激,感謝給予他這次表達(dá)心聲的機(jī)會(huì)。他表示,正因?yàn)樽约寒?dāng)初堅(jiān)定地選擇了領(lǐng)航 S1,在逐夢(mèng)奮斗的漫漫長(zhǎng)路上,才有了可靠的伙伴。值此新春佳節(jié)來(lái)臨之際,劉師傅衷心祝愿廣大卡友新春快樂(lè),都能在未來(lái)的日子里,憑借不懈的拼搏,闖出一片屬于自己的精彩天地!
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