歐馬可智藍(lán) ES1?165 度輕卡極寒測(cè)試：領(lǐng)先技術(shù)鑄就卓越表現(xiàn)

近日，歐航歐馬可與寧德時(shí)代攜手發(fā)起了極寒性能測(cè)試。純電輕卡在極寒環(huán)境下的測(cè)試表現(xiàn)是衡量其技術(shù)成熟度和實(shí)用性的重要指標(biāo)，尤其是在電池性能、續(xù)航能力、充電效率以及整車(chē)可靠性方面。作為測(cè)試車(chē)輛，歐馬可智藍(lán)ES1?165度純電輕卡馳騁于-35℃內(nèi)蒙古牙克石，全方位展現(xiàn)在極寒環(huán)境下產(chǎn)品的可靠性、安全性、舒適性及電池在低溫環(huán)境下超長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)，以實(shí)力書(shū)寫(xiě)新能源商用車(chē)的性能傳奇，不斷拓展新能源輕卡的應(yīng)用邊界。

-35℃極寒實(shí)測(cè)，盡顯卓越性能

內(nèi)蒙古牙克石，- 35℃的極寒氣溫，成為檢驗(yàn)車(chē)輛在極端寒冷條件下性能的天然試煉場(chǎng)。在這樣的惡劣環(huán)境中，車(chē)輛往往會(huì)出現(xiàn)電池性能衰減、續(xù)航里程縮水、動(dòng)力疲軟以及制動(dòng)失靈等諸多問(wèn)題。然而，歐馬可智藍(lán)ES1?165度電產(chǎn)品成功突破重重難關(guān)，各項(xiàng)測(cè)試表現(xiàn)令人驚嘆。

在寒冷狀態(tài)下，整車(chē)?yán)m(xù)航表現(xiàn)、續(xù)航穩(wěn)定性及車(chē)輛充電更是用戶(hù)最關(guān)注的點(diǎn)。本次實(shí)際測(cè)試中，歐馬可智藍(lán)ES1?165純電輕卡盡顯非凡實(shí)力，寧德時(shí)代165kWh的超大電量動(dòng)力電池，為整車(chē)卓越續(xù)航表現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。具體來(lái)看，其電量從100%消耗至5%，累計(jì)行駛里程達(dá)到361.5KM；尤其是在20%-5%的低電量狀態(tài)下，實(shí)測(cè)續(xù)航依然可達(dá)68.5KM。從整體續(xù)航實(shí)測(cè)來(lái)看，歐馬可智藍(lán)ES1?165純電輕卡續(xù)航表現(xiàn)平穩(wěn)，并未出現(xiàn)續(xù)航里程突然銳減的情況，展現(xiàn)出其在電量精細(xì)化管理的卓越實(shí)力。在車(chē)輛充電方面，即便在電芯溫度低至- 19°C的狀態(tài)下，車(chē)輛能夠迅速響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)即插即充，極大地簡(jiǎn)化了極寒環(huán)境下的充電流程，為用戶(hù)帶來(lái)前所未有的便捷體驗(yàn)。

智藍(lán)汽車(chē) 歐馬可智藍(lán) 4.5T 4.14米單排純電動(dòng)廂式輕卡(BJ5045XXYEVK)

品牌| 車(chē)系| 配置| 圖片| 經(jīng)銷(xiāo)商 報(bào)價(jià):21.80萬(wàn)元

詢(xún)底價(jià)

除了續(xù)航表現(xiàn)外，歐馬可智藍(lán)ES1?165純電輕卡的動(dòng)力性與安全性同樣令人矚目。在0 - 60km/h雪地滿(mǎn)載加速測(cè)試中，僅需短短10.06 s，車(chē)輛便能迅猛完成加速。在低摩擦力的雪地路況下，這一成績(jī)淋漓盡致地展現(xiàn)出其澎湃強(qiáng)勁的動(dòng)力水平。而在60 - 0km/h低溫低附路面緊急制動(dòng)測(cè)試?yán)?，更是表現(xiàn)出色，僅需5.31 s就能穩(wěn)穩(wěn)剎停，為車(chē)輛在極端天氣下的安全行駛筑牢根基。

針對(duì)寒冷環(huán)境下，用戶(hù)取暖的舒適性駕乘需求，歐馬可智藍(lán)ES1?165純電輕卡同樣表現(xiàn)出色。實(shí)測(cè)中，在- 15度的寒冷環(huán)境下，打開(kāi)空調(diào)，座艙內(nèi)，暖風(fēng)升溫迅速，僅需9分鐘，就能將駕駛室溫度提升至20度，為用戶(hù)提供舒適的駕乘環(huán)境。

領(lǐng)先技術(shù)賦能，鑄就實(shí)力根基

歐馬可智藍(lán)ES1?165純電輕卡在極寒測(cè)試中的出色表現(xiàn)，展現(xiàn)了強(qiáng)大的電池?zé)峁芾?、智能溫控和高效能耗控制技術(shù)。背后是其在新能源技術(shù)領(lǐng)域長(zhǎng)期耕耘與創(chuàng)新的成果。通過(guò)超能電驅(qū)鏈及一系列寬溫域技術(shù)的應(yīng)用，大幅提升了車(chē)輛的環(huán)境適應(yīng)性表現(xiàn)，為產(chǎn)品在極端環(huán)境下的穩(wěn)定運(yùn)行和卓越性能提供了有力支撐。

具體來(lái)看，歐馬可智藍(lán)ES1?165純電輕卡應(yīng)用了電池保溫技術(shù)、插槍保溫技術(shù)、車(chē)身保溫技術(shù)等一系列的環(huán)境適應(yīng)性技術(shù)，配合電池、電控、電驅(qū)等深入融合的超能電驅(qū)鏈，拓寬了車(chē)輛的使用范圍，為其卓越表現(xiàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

歐馬可智藍(lán)ES1?165純電輕卡核心三電系統(tǒng)采用寧德時(shí)代天性L(fǎng)電池+愛(ài)易科自研電驅(qū)、電控的超能電驅(qū)鏈，其技術(shù)領(lǐng)先，三電系統(tǒng)高度集成，不僅降低了能量傳輸過(guò)程中的損耗，更使得動(dòng)力傳輸更加直接、高效，能夠快速響應(yīng)動(dòng)力需求，同時(shí)，其高效的電能轉(zhuǎn)化效率，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的續(xù)航表現(xiàn)，與電池保溫技術(shù)協(xié)同工作，有效減少了低溫對(duì)電池電量和性能的影響。插槍保溫技術(shù)使電池始終保持良好狀態(tài)，保證車(chē)輛充電時(shí)即插即充，快速補(bǔ)能。采用165kWh三元電池，低溫動(dòng)力性好，-30℃環(huán)境溫度，動(dòng)力性輸出不衰減，全面適應(yīng)了低溫動(dòng)力性需求場(chǎng)景。

在制動(dòng)方面，歐馬可智藍(lán)ES1?165純電輕卡配備了先進(jìn)的EHB（電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)），實(shí)現(xiàn)制動(dòng)指令的快速響應(yīng)。在本次測(cè)試的60 - 0km/h低溫低附路面緊急制動(dòng)測(cè)試中，EHB系統(tǒng)快速且精準(zhǔn)的制動(dòng)力輸出，使得車(chē)輛最快僅需5.31 s就能完成制動(dòng)，有效避免了因制動(dòng)不及時(shí)或制動(dòng)力分配不均導(dǎo)致的車(chē)輛失控等危險(xiǎn)情況，為車(chē)輛在極端天氣下的行駛安全提供了堅(jiān)實(shí)保障。

憑借卓越的性能和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，歐馬可智藍(lán)ES1?165純電輕卡在內(nèi)蒙古牙克石的極寒測(cè)試中，取得卓越表現(xiàn)，充分展現(xiàn)了其在新能源商用車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。展望未來(lái)，歐航歐馬可將與寧德時(shí)代持續(xù)攜手，為用戶(hù)帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、高效、環(huán)保的運(yùn)輸解決方案，推動(dòng)新能源商用車(chē)行業(yè)邁向更高的發(fā)展階段。歐馬可智藍(lán)ES1?165純電輕卡在極寒測(cè)試中的表現(xiàn)堪稱(chēng)完美，展現(xiàn)了其在電池?zé)峁芾?、續(xù)航能力、動(dòng)力性能和充電效率方面的全面優(yōu)勢(shì)。其領(lǐng)先的技術(shù)和卓越的性能不僅打消了用戶(hù)對(duì)純電輕卡在極寒環(huán)境下使用的顧慮，更為行業(yè)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。未來(lái)，歐航歐馬可將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)新能源輕卡的發(fā)展，為用戶(hù)創(chuàng)造更高的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。