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原創(chuàng)觀點(diǎn)

轉(zhuǎn)型再封神!解放中型電驅(qū)橋給出的完美答案

轉(zhuǎn)型再封神!解放中型電驅(qū)橋給出的完美答案

中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展來到了新階段。截至2023年7月初,中國新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到了2000萬輛。乘大勢而行,在此之前,解放中型電驅(qū)橋也于長春工廠正式下線。

2023-07-04 11061

定制化2.0時(shí)代 東康如何創(chuàng)領(lǐng)未來?

定制化2.0時(shí)代  東康如何創(chuàng)領(lǐng)未來?

國內(nèi)商用車行業(yè)的定制化產(chǎn)品之爭正在進(jìn)入白熱化狀態(tài)。相比于早期粗放式的產(chǎn)品競爭,如今的定制化策略,不僅能進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)對細(xì)分市場的影響力,也能凸顯企業(yè)的差異化競爭優(yōu)勢。2023年6月28日,康明斯在東亞研發(fā)...

2023-07-04 6163

康明斯的定制化升級究竟是什么?

康明斯的定制化升級究竟是什么?

對于康明斯而言,“定制化”是一個(gè)不斷升級中的概念。 2023年6月28日,康明斯在其東亞研發(fā)中心新基地舉行了首屆技術(shù)開放日活動(dòng)。 全新的定制化時(shí)代已經(jīng)來到,康明斯又將何去何從?讓我們聽聽一眾康明斯中國高層...

2023-06-30 6557

胡漢杰:以“青汽模式”助力百年品牌 構(gòu)建商用車新生態(tài)

胡漢杰:以“青汽模式”助力百年品牌 構(gòu)建商用車新生態(tài)

在解放青汽建廠55周年慶活動(dòng)上,中國一汽總經(jīng)理助理,一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰告訴卡車網(wǎng)記者,樹立民族汽車品牌、強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)始終是一汽解放與生俱來的重要責(zé)任和歷史使命,企業(yè)也矢志不渝的創(chuàng)建中...

2023-06-29 10789

老牌卡車企業(yè)打響新能源反擊戰(zhàn) 新舊雙方有何對戰(zhàn)相同點(diǎn)?

老牌卡車企業(yè)打響新能源反擊戰(zhàn)  新舊雙方有何對戰(zhàn)相同點(diǎn)?

過去一周,傳統(tǒng)老牌卡車企業(yè)打響的新能源反擊戰(zhàn)備受矚目,如2023年6月14日,江鈴汽車發(fā)布樂行新能源品牌;6月16日,慶鈴汽車發(fā)布全球高品質(zhì)純電輕卡。他們要傳達(dá)的信息很明顯:昔日燃油時(shí)代的領(lǐng)路人,不會輕易將...

2023-06-25 7834

陜汽商用車:要始終把產(chǎn)品放在首位

陜汽商用車:要始終把產(chǎn)品放在首位

一直以來,陜汽商用車都不是一個(gè)“能說會道”的企業(yè),低調(diào)沉穩(wěn)、內(nèi)斂與真抓實(shí)干才是它的標(biāo)簽。這是一家企業(yè)的風(fēng)格,也間接折射出了主要管理者的性格與氣質(zhì)。近日,中國卡車網(wǎng)在安徽宿州專訪到了陜汽商用車的一位...

2023-06-20 23108

在全系自動(dòng)擋變速箱陣地,福田汽車為何密集“開炮”

在全系自動(dòng)擋變速箱陣地,福田汽車為何密集“開炮”

當(dāng)別家商用車企業(yè)還在對自動(dòng)擋布局“舉棋不定”的時(shí)候,福田汽車已經(jīng)在2023年6月16日舉行全系自動(dòng)擋產(chǎn)品發(fā)布會,產(chǎn)品覆蓋重型、中型、輕型自動(dòng)擋變速箱。在商用車自動(dòng)擋市場上,福田汽車又一次一騎絕塵,再次表明...

2023-06-18 8575

聯(lián)合重卡《卡二代白領(lǐng)計(jì)劃》,詮釋了哪些社會美感和美德?

聯(lián)合重卡《卡二代白領(lǐng)計(jì)劃》,詮釋了哪些社會美感和美德?

花無百日紅。曾經(jīng)被視為“馬達(dá)一響,黃金萬兩”的卡車司機(jī)風(fēng)光職業(yè),在歷經(jīng)二十多年的飛速發(fā)展之后,也迎來了落寞。盡管大多數(shù)卡車司機(jī)仍然對從事的職業(yè)充滿情懷與責(zé)任,但不得不長期面對社會認(rèn)同感低、工作強(qiáng)度...

2023-06-17 7723

專訪張義國:“穩(wěn)準(zhǔn)狠”組合拳,能否加快宇通重卡前進(jìn)步伐?

 專訪張義國:“穩(wěn)準(zhǔn)狠”組合拳,能否加快宇通重卡前進(jìn)步伐?

新能源重卡市場雖然僅僅起步數(shù)年,但已經(jīng)進(jìn)入“火拼”階段。轉(zhuǎn)型重卡市場不足三年的宇通重卡,怎樣以新兵的身份在行業(yè)中嶄露頭角呢?作為宇通重卡負(fù)責(zé)人,有著資深技術(shù)背景與豐富管理經(jīng)驗(yàn)的張義國亮出了企業(yè)的一...

2023-06-12 20370

宇通成功客車流量密碼 能復(fù)制到卡車市場嗎?

宇通成功客車流量密碼  能復(fù)制到卡車市場嗎?

答案無疑是肯定的。在過去一年,宇通已經(jīng)用成績?yōu)樽约鹤C名。數(shù)據(jù)顯示,2022年,初出茅廬的宇通新能源中重卡、輕卡整體增幅136.2%,在行業(yè)保持領(lǐng)先優(yōu)勢。2023年6月5日,在技術(shù)品牌全球發(fā)布會上,宇通又“高調(diào)”宣...

2023-06-09 12560

宇通睿控E平臺 能不能在新能源卡車市場成功“奪帥”?

宇通??谽平臺  能不能在新能源卡車市場成功“奪帥”?

2023年6月5日,宇通發(fā)布了商用車行業(yè)首個(gè)軟硬件一體化電動(dòng)專屬平臺——??谽平臺,并基于此平臺打造了包括重、輕卡等全系新能源產(chǎn)品。宇通奪位雄心,已經(jīng)不言自明。

2023-06-08 6891

專訪陳華:康明斯8.5升、10升傳奇動(dòng)力,讓??滴磥碛泻问袌龈偁巸?yōu)勢?

專訪陳華:康明斯8.5升、10升傳奇動(dòng)力,讓??滴磥碛泻问袌龈偁巸?yōu)勢?

為了在這一領(lǐng)域搶奪更多的市場份額,2023年5月22日,康明斯在上海發(fā)布了兩款誕生于全新“傳奇”平臺的系列動(dòng)力產(chǎn)品,一款是8.5L,一款為10L,為工程運(yùn)輸領(lǐng)域提供了新選擇,同時(shí)也為康明斯在工程運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展增添...

2023-06-05 15852

全新重馬力工廠投產(chǎn)、傳奇發(fā)動(dòng)機(jī)下線,東康“雙雄會”劍指何方

全新重馬力工廠投產(chǎn)、傳奇發(fā)動(dòng)機(jī)下線,東康“雙雄會”劍指何方

工業(yè)制造實(shí)力的提升,不僅能讓企業(yè)規(guī)模優(yōu)勢不斷鞏固,而且能讓體系完整優(yōu)勢更加凸顯。2023年5月30日,東風(fēng)康明斯全新智能化重馬力工廠正式建成投產(chǎn),此前康明斯中國首發(fā)的康明斯傳奇發(fā)動(dòng)機(jī)也于同天在此工廠成功下線。

2023-06-02 6712

對話遠(yuǎn)程:如何用五年 成為首個(gè)銷量超百萬的品牌?

對話遠(yuǎn)程:如何用五年 成為首個(gè)銷量超百萬的品牌?

于行業(yè)而言,遠(yuǎn)程的創(chuàng)新技術(shù)加速著新能源商用車行業(yè)換道超車的步伐;于用戶而言,遠(yuǎn)程的創(chuàng)新產(chǎn)品讓用戶在零負(fù)擔(dān)下創(chuàng)造更大的價(jià)值。心無旁騖,高瞻遠(yuǎn)矚,技術(shù)創(chuàng)新,我們有理由相信,遠(yuǎn)程的下一個(gè)15萬輛必將很快到來!

2023-06-02 9891

一直“沒松勁兒” 陜商車型值得被了解

一直“沒松勁兒” 陜商車型值得被了解

近日,陜汽商用車AMT與新能源輕卡品鑒會在其大本營蔡家坡舉行。這彷佛是對外發(fā)出了一個(gè)訊號——陜商在產(chǎn)品儲備層面,一直緊跟時(shí)代步伐。

2023-05-30 18422
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