對于一款定位于高效干線物流的牽引車來說，底盤承載一般都采用輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計，解放J6P領(lǐng)航版也不另外。在此基礎(chǔ)上，解放J6P領(lǐng)航版對整車電氣管路的線束材料選取和關(guān)鍵零部件的選取上都采用進口品牌，可靠性和性...

隨著物流加速發(fā)展、國內(nèi)路況、柴油品質(zhì)、發(fā)動機技術(shù)及主機廠售后服務(wù)的加快提升，大馬力和長換油里程產(chǎn)品必將是未來的發(fā)展趨勢。特別是近兩年，主流的幾家主機廠紛紛適時推出大馬力長周期保養(yǎng)車型，已經(jīng)在逐漸改...

解放J6P牽引車的內(nèi)飾空間在同產(chǎn)品中口碑一直不錯，空間夠大，乘坐舒適。而一汽解放J6P領(lǐng)航版在此基礎(chǔ)上，更是緊跟當下用戶需求，推陳出新，豐富操作配置，有效提升駕乘舒適性。

在剛剛過去的11月，國內(nèi)重卡市場依然 "冷清 "，但寒冬中也不乏一股暖色。一汽解放在市場環(huán)境整體下滑的條件下同比增長2%，11月實現(xiàn)重卡銷售9000輛，而這其中半掛...

2000年左右國內(nèi)國有大件運輸企業(yè)購進的iveco-sivi大件車讓依維柯大件運輸車在中國市場留下了良好的印象。幾年短暫告別中國市場并沒有讓依維柯大件運輸車淡出人們的視野，無論是老一代的“擁泵”還是渴望找到更好...

提到解放J6P6X4領(lǐng)航版牽引車想必大家并不陌生，這款一汽解放專門應(yīng)對高速高效物流需求的車型，其駕駛室經(jīng)過大幅升級、460大馬力輸出、十萬公里換油及超長保修政策一經(jīng)推出就贏得市場用戶認可，取得不錯市場占有率...

抱歉，讓大家久等了，我又回來啦!繼上一款MAN TGM18 340 4X2 BB之后許多網(wǎng)友大呼“不過癮”。那么今天筆者就為大家?guī)淼谑鶎脟H消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會上德國曼恩另一款MAN TGS33 540 6X6 BB機場主力...

2015年10月20日，第十六屆國際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(CHINA FIRE 2015)在北京舉行。德國曼恩展臺周圍人頭攢動，搞的記者想拍幾張完美照片的機會都沒有。那么曼恩到底擁有怎樣的魔力引得這么多觀眾駐足觀看呢?...

中國重汽緊隨市場變化，依托曼技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)勢和區(qū)域市場用戶需求，將于10月23日委托中國重汽上海殊途汽車銷售服務(wù)有限公司在上海嘉定舉辦中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品品鑒會，屆時將有多款重汽車型亮相和空前優(yōu)惠力度滿足細...

2015年是斯堪尼亞來華的第50個年頭，特此 "公路之王 "在中國推出四款主動安全升級版車型，產(chǎn)品延續(xù)了斯堪尼亞安全、環(huán)保的造車理念，并在此基礎(chǔ)上貼合中國卡車運輸企業(yè)的需求...