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說起李師傅和歐馬可是如何結緣的，李師傅回憶道，“去年中秋節(jié)過后我打算買輛新車全力備戰(zhàn)雙十一的快遞高峰，在逛4S店時正好遇到了歐馬可S5超級卡車，試駕的時候車輛剛一啟動，我就一下子喜歡上了它!因為，坐在駕駛室里...
徐師傅是奔波在廣西玉林-海南運輸線上的一名普通水果運輸司機。為了讓自己的家人過上更加寬裕的生活，徐師傅始終堅持在水果運輸一線。忙碌的運輸工作讓歐馬可S5卡車成為了徐師傅最好的朋友。而對于這位“好友”，徐師傅...
歐馬可S5超級中卡，搭載福田康明斯專屬動力，最高功率可達210馬力，升功率超過34KW L，最大扭矩760N · m，加上模塊化、輕量化的設計，使得平均百公里油耗較小六缸機節(jié)省2-4L，保養(yǎng)成本降低10%，實現(xiàn)澎湃動力的同時...
說起選擇歐馬可S3的原因，趙師傅的回答很直接：“歐馬可的外觀很時尚，我一下子就相中了。”據趙師傅介紹說：“之前開的叔叔的那個舊車，原先也在他的購車選擇當中。不過就是那臺車顯得有點中規(guī)中矩，所以最終還是選擇...
從高效的運輸裝備來看，歐馬可基于一體化理念，打造了S1 S3超級輕卡、S5超級中卡三大系列幾十種不同配置的產品組合。其中，針對仔豬、生豬的運輸，歐馬可打造了“綠通之星”系列產品，針對豬肉運輸，歐馬可也打造了“...
2019年9月3日“超級卡車 價值風暴”，福田歐馬可&燕京啤酒百臺戰(zhàn)略簽約暨首批S5超級中卡交付儀式，在北京燕京啤酒集團運輸公司舉行。
2019年9月3日，以“超級卡車 價值風暴”為主題的福田歐馬可&燕京啤酒戰(zhàn)略合作活動盛大舉行。雙方不僅達成了百臺超級卡車的戰(zhàn)略合作，更完成了首批S5超級中卡的成功交付。據了解，首批交付的 S5超級中卡，將應用于從啤...
品質、鮮度、損耗是生鮮運輸和經營的三大痛點，而運輸效率與制冷效率，同時影響著貨品的最終質量，因此冷鏈運輸行業(yè)的特殊性決定了其對效率的要求比普貨運輸更為苛刻。作為高端中輕卡領導者，冷鏈市場占有率超過30%并始...
立足用戶需求，不斷創(chuàng)新，是行業(yè)領導品牌應具備的重要基因。作為高端中輕卡領導者，福田歐馬可的“快遞之星”系列產品，順應電商時代網購的爆炸式增長趨勢，以超大貨箱、充沛動力、輕量化設計、智能化配置，助力快遞運...
師傅現(xiàn)在駕駛的是福田歐馬可S3超級輕卡，最近由于業(yè)務量的增加，需要再增購一輛運輸車，于是蘇師傅想起了向他推薦歐馬可S3的經銷商朱經理，詳細了解蘇師傅的需求后，朱經理向蘇師傅推薦了歐馬可S5超級中卡，基于之前合...
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