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提到重型卡車，大家可能第一時間想到的就是“難開難坐”、“司機(jī)容易得腰椎頸椎病”，“剎不住不安全”等等，卡車就是一個用來賺錢的機(jī)器，長途開卡車很累很辛苦。這些觀點放在我們還在用紅白機(jī)玩“拳皇98”、“魂斗羅...
2018年4月24日，全新一代斯堪尼亞重卡在北京亮相，新車涵蓋了我們較為熟悉的G、R以及全新的高端旗艦S系列。據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，全新一代斯堪尼亞已于2016年率先在歐洲上市，并在2017年又一次獲得了歐洲國際年度卡車獎。
10年磨一劍，一朝試鋒芒。千呼萬喚始出來的全新一代斯堪尼亞果然驚艷了北京751新罐。2018年4月24日，以“智行，知心” 為主題，斯堪尼亞在中國隆重發(fā)布備受矚目的全新一代卡車，選擇這樣一個時間點發(fā)布新品，是直接喊...
2018年4月24日，斯堪尼亞在中國市場正式推出全新一代卡車，借這一契機(jī)召開可持續(xù)運輸解決方案的圓桌會議，至此，斯堪尼亞與G7、海梁科技、交通運輸部公路科學(xué)研究院、諾維信、IVL瑞典環(huán)境科學(xué)研究院和清華大學(xué)等眾多業(yè)...
2018斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽分為2個階段，以理論+實戰(zhàn)的方式，層層選拔出最后的勝者。這，不僅僅關(guān)乎大獎花落誰家，更關(guān)乎一個斯堪尼亞駕駛員的榮耀！
GB1589-2016新標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實施，大大促進(jìn)符合標(biāo)準(zhǔn)要求的新車型--中置軸車輛的推廣，從而提高道路運輸效率。作為國家項目的試點單位，順豐訂購的2臺黑色斯堪尼亞G410 4X2中置軸牽引車已完成交通部公路院的列車項目測試工...
對于很多駕駛員來說，對云南地區(qū)的高速公路的印象就是坡長、坡陡、危險……在云南從事物流運輸，安全這根弦時刻不能松。為了親自感受一番傳說中的云南高速，記者也跟著東方快遞車隊中6×4的斯堪尼亞450牽引車感受了一次...
在新車設(shè)計之初，全新斯堪尼亞P系就將底盤的改裝便捷性放在了重要位置。特別是像消防車這樣關(guān)乎人身與財產(chǎn)安全的特種車輛，斯堪尼亞技術(shù)中心的研發(fā)人員更是下了大功夫去設(shè)計與研發(fā)。在產(chǎn)品尚未發(fā)布之前，斯堪尼亞技術(shù)中...
在國內(nèi)的石材行業(yè)，提到四川石運來運輸，很多從業(yè)者的第一反應(yīng)就是那家用斯堪尼亞R560運送石材的“土豪”公司。事實上，石運來除了R560以外，車隊中還有14輛進(jìn)口卡車，其中斯堪尼亞占了9輛。在川渝地區(qū)往返廣東云浮的高...
2011 年5 月，武漢東北盛達(dá)物流有限公司正式成立，主營東北三省專線運輸。公司總經(jīng)理劉鋒用短短6 年時間，把這家公司打造成為了武漢至東北三省專線運輸?shù)臉?biāo)桿企業(yè)，劉鋒稱斯堪尼亞卡車在這當(dāng)中起到了重要的作用。
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