9月11日，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)舉行第十屆年會(huì)，與會(huì)代表較首屆增加了10倍，達(dá)到300多人。挖掘機(jī)行業(yè)發(fā)展10年，2006年行業(yè)的產(chǎn)銷與1997年相比，也增加了10倍。
　　
　　大發(fā)展的十年
　　
　　1997年舉辦首屆挖掘機(jī)分會(huì)時(shí)，全國挖掘機(jī)總產(chǎn)量還不到4000臺(tái)，銷量也僅有3390臺(tái)，而今年行業(yè)總產(chǎn)量預(yù)計(jì)能達(dá)到4.5萬臺(tái)，銷量將超過4.3萬臺(tái)，其中國有和民營挖掘機(jī)企業(yè)挖掘機(jī)的產(chǎn)、銷量在萬臺(tái)左右，市場(chǎng)占有率達(dá)到23％。
　　
　　這一成績的取得非�？少F，上世紀(jì)90年代中期，由于外資企業(yè)的進(jìn)入和舊挖掘機(jī)的大量進(jìn)口，再加上當(dāng)時(shí)國內(nèi)挖掘機(jī)性能和質(zhì)量很難使用戶滿意，國內(nèi)挖掘機(jī)生產(chǎn)企業(yè)（當(dāng)時(shí)所謂的六大家企業(yè)）幾乎全線垮臺(tái)，市場(chǎng)占有率一度跌至5%。
　　
　　目前，中國挖掘機(jī)的年需求量已超過6萬臺(tái)（包括每年進(jìn)口2萬臺(tái)以上的舊挖掘機(jī)），中國已成為世界上最大的挖掘機(jī)市場(chǎng)。世界上幾乎所有著名的挖掘機(jī)制造公司都在中國設(shè)立獨(dú)資、合資企業(yè)，生產(chǎn)或銷售各種品牌的挖掘機(jī)。
　　
　　中國還是一個(gè)發(fā)展中國家，國土面積大、各項(xiàng)建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展，所以對(duì)挖掘機(jī)的需求量大。說中國是世界挖掘機(jī)的制造中心，是因?yàn)槭澜缟细鞴�業(yè)發(fā)達(dá)國家著名的挖掘機(jī)制造商幾乎全部進(jìn)入中國，不少國有和民營企業(yè)也看好中國挖掘機(jī)市場(chǎng)，紛紛進(jìn)入挖掘機(jī)行業(yè)進(jìn)行開發(fā)和生產(chǎn)，而且產(chǎn)品的產(chǎn)量在隨著市場(chǎng)需求量的提高而不斷增長。
　　
　　必須注意到，中國目前雖然已成為挖掘機(jī)需求和生產(chǎn)的大國，但絕不是強(qiáng)國。國際水平的挖掘機(jī)研發(fā)中心不在中國，挖掘機(jī)關(guān)鍵配套零部件的生產(chǎn)也不在中國。國內(nèi)企業(yè)在挖掘機(jī)的關(guān)鍵核心技術(shù)研究與掌握方面與國外差距很大，特別是在挖掘機(jī)的基礎(chǔ)理論研究方面所投入的人力、財(cái)力嚴(yán)重不足。

　　可喜的是，近年來小挖的發(fā)展很快。估計(jì)5年后國內(nèi)的小挖有可能趕上世界先進(jìn)水平，真正實(shí)現(xiàn)小挖的產(chǎn)量、銷量、出口量、市場(chǎng)占有率第一；而中型挖掘機(jī)和大型挖掘機(jī)真正趕上世界先進(jìn)水平的時(shí)間可能會(huì)更長一些。
　　
　　機(jī)遇挑戰(zhàn)并存
　　
　　"十一五"期間，從中央到地方，各省、市、自治區(qū)在公路交通、鐵道建設(shè)、石油化工、礦山開采、城市鄉(xiāng)村建設(shè)等方面有大量的工程項(xiàng)目實(shí)施，挖掘機(jī)已成為各種施工工程的首選機(jī)種。特別是中國的西部和北部地區(qū)，由于建設(shè)項(xiàng)目的增多，更促使這些地區(qū)挖掘機(jī)的潛在市場(chǎng)逐步向現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)轉(zhuǎn)化，逐步成為挖掘機(jī)的旺銷地區(qū)。按照每年遞增15%左右的正常速度發(fā)展，預(yù)計(jì)到2010年全國各挖掘機(jī)企業(yè)年銷售量的總和可以達(dá)到70000臺(tái)左右。
　　
　　由于挖掘機(jī)市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大以及用戶對(duì)挖掘機(jī)的需求量不斷增加，巨大的市場(chǎng)、豐厚的利潤促使國外主要挖掘機(jī)制造商幾乎已全部進(jìn)入中國。在中國市場(chǎng)上挖掘機(jī)的品牌、型號(hào)越來越多。激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭，一方面促使了企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，產(chǎn)品更新代謝的速度加快，企業(yè)或代理商為用戶服務(wù)的意識(shí)增強(qiáng)，用戶對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的滿意度增加。同時(shí)，由于外資品牌的介入，不少國外大公司使本品牌的代理商采用融資租賃或其他形式，手續(xù)逐步簡化，將可能逐步替代速度、額度都處于弱勢(shì)的國內(nèi)各商業(yè)銀行的按揭。
　　
　　在市場(chǎng)競(jìng)爭中，片面追求市場(chǎng)占有率，降低首付款，延長還款期，沒有深入細(xì)微地了解用戶的信用度和還款能力而盲目經(jīng)營造成企業(yè)呆壞賬的現(xiàn)象也屢有發(fā)生。這使得行業(yè)中不少企業(yè)存在著較大的資金風(fēng)險(xiǎn)，各種糾紛和投訴這兩年也有上升的趨勢(shì)。雖然提高市場(chǎng)占有率、增加銷售量是每家企業(yè)努力追求的目標(biāo)，但人為地促使用戶提前消費(fèi)、拔苗助長于事無補(bǔ)。
　　
　　此外，不少企業(yè)在非公開宣傳中或產(chǎn)品推薦會(huì)上，不實(shí)事求是地說自己的產(chǎn)品是最好的，以己之長比別人之短，貶低別家產(chǎn)品，這也是應(yīng)該注意的問題。因?yàn)楫?dāng)前的情況是，市場(chǎng)上沒有特別好的產(chǎn)品也沒有特別差的產(chǎn)品。
　　
　　近年來在中國挖掘機(jī)市場(chǎng)上出現(xiàn)一種奇怪的現(xiàn)象，挖掘機(jī)卻一次、二次甚至三次、四次地不斷漲價(jià)，而漲價(jià)的理由往往歸結(jié)為原材料漲價(jià)，特別是鋼材漲價(jià)，但鋼材漲價(jià)的變動(dòng)對(duì)挖掘機(jī)成本并不起關(guān)鍵作用。因?yàn)橥诰驒C(jī)本身是一種技術(shù)含量高、價(jià)格貴、利潤大的產(chǎn)品。他分析，漲價(jià)的根本原因在于行業(yè)競(jìng)爭尚不夠充分，再加上某些時(shí)期各企業(yè)經(jīng)常會(huì)同時(shí)出現(xiàn)供不應(yīng)求，也促使價(jià)格向上攀升。加之挖掘機(jī)是一種可以賺取利潤的生產(chǎn)工具，一臺(tái)設(shè)備動(dòng)輒百萬元、甚至幾百萬元，用戶為求能買到質(zhì)量好和服務(wù)好的產(chǎn)品，加價(jià)三、五萬元并不在乎，但這對(duì)顧客是一種不公平的行為�？梢哉f同一品牌、同一型號(hào)的挖掘機(jī)恐怕在中國是賣得最貴的。
　　
　　制造商與代理商應(yīng)建立互為依存的利益共同體關(guān)系，制造商不可以在市場(chǎng)好、產(chǎn)品供不應(yīng)求的時(shí)候，任意對(duì)代理商發(fā)號(hào)施令，提出非�？量痰囊�求，直至威脅取消代理權(quán)。但制造商必須意識(shí)到，當(dāng)市場(chǎng)不好的時(shí)候，只有通過代理商的努力才能降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，挽救企業(yè)。