中國證監(jiān)會主席尚福林日前在京指出,證監(jiān)會將采取一系列有效措施,推動并購重組,提高上市公司質(zhì)量。因此,在今后一段時間內(nèi),我國上市公司的經(jīng)營發(fā)展具備前所未有的寬松政策環(huán)境。目前來看,上市公司業(yè)績走過拐點,未來業(yè)績增長將成為主要的驅(qū)動因素,將繼續(xù)貫穿本輪行情。目前市場上熱點板塊依然層出不窮,強(qiáng)勢板塊、權(quán)重板塊輪動效果非常理想,股指能輕易創(chuàng)出歷史新高,市場對新高表現(xiàn)出高度一致,新高面前持股信心非常堅決,而且盤中也沒有回抽確認(rèn)的過程。盤中強(qiáng)勢板塊不斷增多,機(jī)構(gòu)認(rèn)可的機(jī)械板塊近期更是春風(fēng)得意,行業(yè)景氣度提高,基金青睞有佳更是讓整個機(jī)械板塊錦上添花,為整個市場的估值打開了較大空間。部分機(jī)械行業(yè)上市公司異軍突起,一度成為市場當(dāng)中的亮點。綜合來看,“十一”前后,機(jī)械行業(yè)景氣度高漲,實力的機(jī)構(gòu)投資者已經(jīng)做好準(zhǔn)備分享整個工程機(jī)械板塊的成長利潤,而近期機(jī)械板塊卷土重來,延續(xù)了9月底、10月初以來的整體性上漲行情,大有機(jī)構(gòu)資金追捧、增倉的跡象。
龍頭公司業(yè)績大增,強(qiáng)勢個股異軍突起
2006年以來工程機(jī)械龍頭公司業(yè)績大幅增長,股價漲幅也十分可觀。受益于行業(yè)回暖,2006年前三季度主要工程機(jī)械公司的每股收益都已超越去年全年,這些公司業(yè)績增幅的預(yù)測也大多在50%以上,三一重工、山推股份等公司的業(yè)績增幅預(yù)測達(dá)到100%以上。從全年股價增長來看,機(jī)械行業(yè)的一些龍頭企業(yè)上漲了約2-4倍。如三一重工從年初的5、6元漲至昨日20.01元最新價,廣船國際以不到4元的股價一路漲來,前期最高沖至15塊多。中聯(lián)重科、柳工和三一重工自年初以來的漲幅已接近300%。早在年初殺入的QFII機(jī)構(gòu)和一些具有前瞻眼光的基金賺的盆滿缽滿。
固定資產(chǎn)投資創(chuàng)造新亮點 ODI拓展全球新視野
2006年上半年,由于固定資產(chǎn)投資增速高居不下,工程機(jī)械行業(yè)銷售反彈,行業(yè)增長速度超過了固定資產(chǎn)投資增長率;2006年下半年,月度固定資產(chǎn)投資增速開始回落,10月份固定資產(chǎn)投資17.1%,較9月的23.6%明顯下滑,尤其是新開工項目投資增速下降明顯但工程機(jī)械產(chǎn)品的銷售或表現(xiàn)的相對平穩(wěn)。機(jī)械行業(yè)尤其是柳工、中聯(lián)重工等工程機(jī)械這一細(xì)分行業(yè)與固定資產(chǎn)投資有著密切的關(guān)聯(lián),歷來的股價走勢趨勢與宏觀投資有著直接的一一對應(yīng)關(guān)系。隨著今年以來固定資產(chǎn)投資出現(xiàn)新特點,工程機(jī)械行業(yè)也隨之出現(xiàn)了新的特征,城市軌道交通、高速鐵路等成為新的投資熱點,因此在工程機(jī)械行業(yè)里,大型機(jī)械設(shè)備、專用機(jī)械設(shè)備等上市公司的盈利能力迅速提升,比如說柳工、太原重工、中聯(lián)重科、三一重工。
由于目前我國的對外直接投資(ODI)在近年來處于快速發(fā)展的階段,2004年是60多億美元,2005年則是100多億元美元,今年上半年,僅非金融ODI就達(dá)到60多億美元,同比增長200%。ODI的拓展,必然會帶動國內(nèi)機(jī)械行業(yè)出口的增長,從而拉長了機(jī)械行業(yè)的生命周期,也使得機(jī)械行業(yè)有擺脫過分受制于國內(nèi)固定資產(chǎn)投資規(guī)模的宿命。也就是說,分析與研究機(jī)械行業(yè),目前已不僅僅局限于國內(nèi)的固定資產(chǎn)投資數(shù)據(jù),而且還要分析ODI以及我國對外直接投資目的國或地區(qū)的固定資產(chǎn)投資規(guī)模,這就使得機(jī)械行業(yè)獲得新的成長空間。
行業(yè)景氣度回暖 未來發(fā)展空間巨大
2006年是中國牛市的啟動年,2007年牛市將延續(xù)。隨著上市公司業(yè)績走過拐點,未來業(yè)績增長將成為主要的驅(qū)動因素。周期類股票不僅是市場中利潤貢獻(xiàn)最大的股票群體,其業(yè)績增長態(tài)勢也趨于好轉(zhuǎn),鋼鐵、機(jī)械等周期類行業(yè)可能轉(zhuǎn)變成全球性的高增長行業(yè)。有報告顯示,在未來的15年內(nèi),中國的電源設(shè)備、輸變電設(shè)備、機(jī)床、工程機(jī)械、重卡、船舶制造業(yè)將成為世界冠軍。從2005年情況看,中國的工程機(jī)械、船舶制造這兩個細(xì)分行業(yè)在世界排名分別列第5、第3位,全球市場規(guī)模達(dá)11%和14%,到2020年,這一數(shù)字有望達(dá)到30%和36%。其中包括沈陽機(jī)床、中國重汽、廣船國際、東方電機(jī)、三一重工等龍頭公司將有可能實現(xiàn)階段性的跨越,成為同行業(yè)中世界排名第一的企業(yè)。同時,一些具有自主創(chuàng)新能力和可能的資產(chǎn)注入項目的機(jī)械企業(yè)長期的估值空間巨大。 |