山雨欲來(lái)風(fēng)滿樓，臺(tái)風(fēng)未至，申城上空被一層厚厚的烏云所籠罩，我服務(wù)站的所有員工都在為迎接今年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“麥莎”的到來(lái)進(jìn)行緊張而有序的忙碌，待修車(chē)輛、修理工具、公司的廣告牌都已經(jīng)整理好，所有員工都在等待“麥莎”的到來(lái)。８月４日中午，臺(tái)風(fēng)到達(dá)離上海900公里左右的洋面，由于麥莎離本市距離較近，其強(qiáng)度大，影響范圍廣，可稱是自1997年第11號(hào)臺(tái)風(fēng)以來(lái)影響本市最嚴(yán)重的一次臺(tái)風(fēng)。

　　下午13點(diǎn)45分，我站接到東風(fēng)康明斯上海經(jīng)理部李靖經(jīng)理的緊急通知，安徽華菱汽車(chē)制造有限公司130臺(tái)選裝東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的重型牽引車(chē)三天后出口到非洲的阿爾吉利亞民主人民共和國(guó)，華菱方面在初檢過(guò)程中發(fā)現(xiàn)其中九臺(tái)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)后油封出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，急需處理，上海其他幾家服務(wù)站都到現(xiàn)場(chǎng)去看過(guò)，表示難度大，時(shí)間緊，完成起來(lái)會(huì)有些困難。華方與東風(fēng)康明斯馬宏勇總經(jīng)理聯(lián)系，要求緊急維修，務(wù)必保證這批整車(chē)8月5日的大型新聞發(fā)布會(huì)和8月8日出口事宜的順利進(jìn)行。

　　我維修站副站長(zhǎng)立即請(qǐng)示了鄔福昆總經(jīng)理，鄔總非常重視，他只說(shuō)了一句話，為了祖國(guó)的信譽(yù)，為了東風(fēng)康明斯的聲譽(yù)，你們一定要完成任務(wù)。經(jīng)過(guò)20分鐘的準(zhǔn)備，我站的4輛服務(wù)車(chē)，15名修理人員，其中包括服務(wù)站副站長(zhǎng)、機(jī)修班長(zhǎng)、上海地區(qū)東風(fēng)萬(wàn)公里保養(yǎng)第一名獲得者、高級(jí)機(jī)工、鑒定員，暢飛的精兵強(qiáng)將齊齊上陣，15時(shí)5分到達(dá)距離我公司60公里的上海外高橋港口，立即對(duì)華菱公司報(bào)修的車(chē)輛進(jìn)行檢查、故障排除，由于此型號(hào)的車(chē)配備了東風(fēng)康明斯L375-20、24氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)及拉式離合器、法斯特富勒9檔變速器，又因?yàn)閳?chǎng)地上的130輛車(chē)排列有序，很難移動(dòng)，致使各種起重設(shè)備都無(wú)法進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)工作。作業(yè)空間小，設(shè)備派不上用場(chǎng)，維修工做了幾番的努力，也拿400多公斤的變速箱沒(méi)辦法。天氣越來(lái)越悶熱，最后維修人員利用了液壓千斤頂把變速箱抬了出來(lái)。這時(shí)維修工們都已經(jīng)是汗流浹背，作業(yè)到夜里12點(diǎn)的時(shí)候,維修人員齊心協(xié)力把幾百公斤的變速箱又裝了回去，12點(diǎn)半所有的工作人員拖著疲憊的身體回到公司，修理好六輛車(chē)，還有五輛車(chē)仍存在漏油現(xiàn)象,華菱方面希望我們明天繼續(xù)前去檢修,等待通知。在整個(gè)工作過(guò)程中，東風(fēng)康明斯馬總對(duì)此事非常重視，一直在現(xiàn)場(chǎng)指揮作戰(zhàn)。鄔福昆總經(jīng)理當(dāng)晚也等到夜里維修人員回來(lái)后，才放心的離開(kāi)服務(wù)站。

　　8月5日清晨，我站接到馬總電話，今天是車(chē)輛出口的新聞發(fā)布會(huì)，馬總希望我站能去對(duì)車(chē)輛進(jìn)行一次清潔工作，然后在對(duì)130輛車(chē)做一次全面的檢查，確保新聞發(fā)布會(huì)的正常召開(kāi)。我們到現(xiàn)場(chǎng)后，做好清潔工作，新聞發(fā)布會(huì)開(kāi)始時(shí),我站修理人員在附近吃飯的地方露天休息,在太陽(yáng)下面，在小河旁，年輕的維修工總是那么快樂(lè)，說(shuō)說(shuō)笑笑，談天說(shuō)地，說(shuō)我們的東風(fēng)康明斯， 都講不管今晚麥莎有多厲害，我們也要保證完成任務(wù)。等到下午5點(diǎn)半維修人員進(jìn)場(chǎng),對(duì)130輛車(chē)進(jìn)行全面檢查，又發(fā)現(xiàn)其中4輛車(chē)曲軸后油封漏油，2輛車(chē)油底殼漏油，2輛車(chē)正時(shí)齒輪室蓋漏油。

　　該來(lái)的“麥莎”還是來(lái)了，從５日17時(shí)起，上海遭“麥莎”螺旋雨帶外圍襲擊，風(fēng)力增至８至９級(jí)，雨越來(lái)越大，風(fēng)越來(lái)越大。這時(shí)維修人員顧不上風(fēng)大雨急，心里想的就是一定要把車(chē)修好，一定要完成任務(wù)。其中有兩輛車(chē)漏油情況比較嚴(yán)重，正時(shí)齒輪室蓋需要更換，由于L375發(fā)動(dòng)機(jī)是新機(jī)型，上海地區(qū)沒(méi)有配件，馬總立即通過(guò)電話與總部聯(lián)系，空運(yùn)配件，夜里12點(diǎn)風(fēng)雨越來(lái)越大，風(fēng)力有8到9級(jí)以上，經(jīng)過(guò)連夜的奮戰(zhàn)，其余的車(chē)輛故障都得以排除。

　　8月6日，“麥莎”肆虐，狂風(fēng)裹挾著白色水霧，急速的在上海外高橋保稅區(qū)通海碼頭上空掠過(guò)，風(fēng)聲時(shí)而隆隆而至，時(shí)而轉(zhuǎn)化成尖利的蕭叫。碼頭上沒(méi)有一個(gè)人，碼頭上沒(méi)有一處可以避雨的地方，“麥莎”似乎要無(wú)限彰現(xiàn)他的威力。當(dāng)狂風(fēng)來(lái)襲時(shí)，碼頭的護(hù)欄都在震動(dòng)，視野內(nèi)數(shù)公里的東海，一片白浪翻滾。

　　上海各大航空公司明確表示，因風(fēng)力過(guò)大，超過(guò)飛行的起降要求，６日15時(shí)前，所有航班停飛。這樣我們急等的配件不能及時(shí)到達(dá)，馬總非常著急，最后要求安徽辦事處緊急調(diào)件，當(dāng)晚必須送到上海。我們接到通知，配件夜里10點(diǎn)鐘到，我們就在9點(diǎn)鐘的時(shí)候早早的出發(fā)。在路上看著被臺(tái)風(fēng)刮倒的樹(shù)，心里不免有一絲絲的膽怯，風(fēng)力達(dá)到了10級(jí)以上，雨刮器開(kāi)到最大，外面仍是模糊一片，車(chē)速在40km/h左右，緩慢的移動(dòng)著。夜里10 點(diǎn)鐘到達(dá)碼頭后，維修人員穿上雨衣開(kāi)始準(zhǔn)備，下車(chē)后被橫掃而至的大風(fēng)夾著雨水吹迷了眼，大風(fēng)吹進(jìn)雨衣，維修人員左搖右晃，走路的時(shí)候人連著人，擔(dān)心走散。緊張的檢修工作又開(kāi)始了，碼頭上沒(méi)有任何避雨的地方，唯一避雨方式就是把車(chē)的駕駛室頂起來(lái)，在駕駛室下面稍微避一下。維修人員被風(fēng)雨迷的睜不開(kāi)眼，都瞇著眼睛。由于工作需要配合，需要交流，但在一米之外卻聽(tīng)不到說(shuō)話的聲音,很多時(shí)候都要靠打手勢(shì)。條件惡劣，任務(wù)緊急，維修人員心里明白，我們的職責(zé)就是服務(wù)，服從組織，服從安排，最希望的就是把車(chē)早點(diǎn)修好，保證順利出口，為東風(fēng)康明斯奉獻(xiàn)出自己的一份力量。在風(fēng)雨中奮戰(zhàn)了6個(gè)小時(shí)，在即將完成的時(shí)候，崗警發(fā)現(xiàn)了我們，很吃驚，說(shuō)這樣工作太危險(xiǎn)了，不論我們?cè)趺礃咏忉專(zhuān)�都不讓我們繼續(xù)作業(yè)。12點(diǎn)鐘在我們回去的路上，風(fēng)力更大了，積水更深了，路上很多車(chē)拋錨。夜里12點(diǎn)半的時(shí)候修理人員為了趨寒，到一家小面館吃面，眼睜睜的看見(jiàn)一棵碗口粗的樹(shù)，被吹斷在面館門(mén)口……

　　8月7日天氣轉(zhuǎn)晴，余下的工作順利的完成了，我們?cè)谌齻�(gè)風(fēng)雨交加的晚上和4個(gè)早晨、在沒(méi)有起重設(shè)備的情況下更換發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸后油封9臺(tái)、更換油底殼墊2臺(tái)、更換正時(shí)齒輪室蓋2臺(tái)，完成130輛車(chē)的清潔工作�？粗鴦趧�(dòng)成果，修理人員的心情也像天氣一樣晴朗了，心里的石頭落了地，車(chē)子可以順利出口了。工作快結(jié)束的時(shí)候，馬總到現(xiàn)場(chǎng)和我們每一位修理人員握手，深情的說(shuō)：“同志們，你們辛苦了。你們技術(shù)很不錯(cuò)啊，這樣的新機(jī)型、新技術(shù)，你們掌握的很快，掌握的很好嘛�！毙蘩砣藛T靦腆的笑了，說(shuō)：“我們8月3日剛剛接受過(guò)東風(fēng)商用車(chē)總公司培訓(xùn)部的新機(jī)型、新技術(shù)的培訓(xùn)，掌握了東風(fēng)康明斯和法斯特富勒9檔變速器的理論知識(shí)，我們的技術(shù)會(huì)緊跟時(shí)代的步伐�！�

　　東風(fēng)康明斯上海經(jīng)理部馬總、李經(jīng)理都對(duì)我站及維修人員做了高度的評(píng)價(jià)，對(duì)我們的這次搶修工作很滿意。后來(lái)我問(wèn)維修人員：當(dāng)時(shí)你們有沒(méi)有想過(guò)你們要是被大風(fēng)吹跑了怎么辦？維修人員笑著說(shuō)：以前從來(lái)沒(méi)經(jīng)歷過(guò)這樣的大風(fēng)大雨，沒(méi)想到會(huì)被吹跑，當(dāng)時(shí)就想這車(chē)是要出口的，我們記著鄔總的話，為了祖國(guó)的信譽(yù)，為了東風(fēng)康明斯的聲譽(yù)……

　　經(jīng)歷了這次暴風(fēng)雨中的搶修，我更愛(ài)我的工作，更愛(ài)我的卡車(chē)事業(yè)……