WELCOME TO CHINATRUCK.ORG V2.0上次更新時(shí)間:
設(shè)為首頁(yè)
我要收藏
English

綜合新聞 行業(yè)研究  企業(yè)研究  數(shù)據(jù)參考  注冊(cè)經(jīng)銷  精品卡車 二手卡車  用戶之聲  配套產(chǎn)業(yè)  環(huán)衛(wèi)車輛  建筑車輛 消防車輛
專用汽車 專汽研究  專汽鏈接  政策法規(guī)  公路物流  超限運(yùn)輸 卡車制造  配套企業(yè)  物流場(chǎng)站  卡車論壇  會(huì)展報(bào)道 合作反饋
  當(dāng)前頁(yè):綜合新聞...用戶之聲...信息速遞...
 
廣大貨主請(qǐng)注意:過(guò)海貨車裝載要合格

http://m.wujinlan.com.cn 2006年02月27日

  
  2月23日,從廣東來(lái)海南拉蔬菜的甄先生,因?yàn)橐卉囀卟搜b載不符合標(biāo)準(zhǔn),結(jié)果在新港碼頭被船方攔下,沒(méi)有如期登上貨船。

  2月23日下午1點(diǎn)多鐘,甄先生在新港碼頭買了一張貨運(yùn)船票,準(zhǔn)備把一車蔬菜運(yùn)往廣東開平,等到他把車開到“寶島7號(hào)”貨艙門口的時(shí)候,工作人員不讓他上船,而是讓他等“寶島9號(hào)”船。甄先生說(shuō):“我趕著到開平把蔬菜賣掉,本來(lái)時(shí)間正好趕得上,現(xiàn)在一下子耽擱了這么長(zhǎng)時(shí)間,肯定來(lái)不及了。港口憑什么不讓我上船?”

  寶島船隊(duì)李隊(duì)長(zhǎng)說(shuō),之所以不讓甄先生的貨車上船,是因?yàn)樗嚿系呢浹b得過(guò)高,不符合裝載標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)超過(guò)了“寶島7號(hào)”船艙4.2米的高度。船方安全角度考慮,沒(méi)有讓甄先生登上“寶島7號(hào)”,而是讓他再等下一班比較合適的船次“寶島9號(hào)”!拔覀兛隙ㄒ獜恼w利益考慮,安全問(wèn)題是最重要的。甄先生過(guò)海時(shí)間拖延的問(wèn)題,應(yīng)該由他自己來(lái)承擔(dān)全部責(zé)任!

  新港輪渡部陳經(jīng)理稱,現(xiàn)在正值蔬菜運(yùn)輸出島的高峰期,由于貨物裝載不規(guī)范,導(dǎo)致不能登船的事情時(shí)有發(fā)生。他想希望通過(guò)這個(gè)事情,提醒廣大貨主,在裝載貨物乘船之前,要注意以下四個(gè)方面的問(wèn)題:

  1、貨車不能“四超”(即超高、寬、長(zhǎng)、重);

  2、裝載蔬菜瓜果的貨車,如果上面蓋有稻草的話,要在貨車上面裹上帆布,以免引發(fā)火災(zāi);

  3、貨物不能裝歪,否則趕上風(fēng)浪大的天氣,船身?yè)u晃,容易造成貨物的損壞;

  4、很多乘客經(jīng)常開車進(jìn)貨艙,而自己留在車上不出去,這樣很容易導(dǎo)致人身事故的發(fā)生,因此,開貨車乘船過(guò)海,一定要實(shí)現(xiàn)人車分離。


 
 
 
 

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)信息中心白金合作伙伴 通用網(wǎng)址直達(dá)中國(guó)卡車網(wǎng) BBS經(jīng)營(yíng)許可證號(hào)京ICP041148號(hào)