2006年5月份,我們一行6人從安順趕到貴陽(yáng),選購(gòu)更新車輛。由于以前使用過(guò)的幾款運(yùn)煤車在整體性能、質(zhì)量以及售后服務(wù)等方面都讓我們感到不是太滿意,這次在選擇車型的時(shí)候十分慎重,我們看了許多產(chǎn)品,總有一些讓人猶豫的方面,而當(dāng)看到HOWO產(chǎn)品時(shí),我們感覺(jué)眼前一亮,豪華大氣的駕駛室外觀,細(xì)致舒適的駕駛環(huán)境,一下子打動(dòng)我們。我們進(jìn)一步對(duì)整車進(jìn)行了一系列咨詢和探討:作為中國(guó)重型汽車生產(chǎn)歷史最為悠久的中國(guó)重汽,依靠自身首屈一指的重卡研發(fā)實(shí)力,應(yīng)用全球重卡領(lǐng)先技術(shù),在發(fā)動(dòng)機(jī)、車架、后橋等各大總成進(jìn)行了全面提升,開(kāi)發(fā)出達(dá)到世界級(jí)重卡水平的HOWO-7系列重卡,具有安全性高、舒適性好、動(dòng)力性卓越、可靠性和經(jīng)濟(jì)性更好的特點(diǎn),并在2005年投放市場(chǎng)后當(dāng)年就取得了銷售超過(guò)10000輛的佳績(jī)。
中國(guó)重汽發(fā)動(dòng)機(jī)采用PS8500高壓油泵,英國(guó)德?tīng)柛S妥,斯威茨增壓器,德?guó)馬勒活塞;車架由780㎜改進(jìn)為850㎜;降低了重心,提高了整車德穩(wěn)定性;車架的的鋼板厚度由8+5改進(jìn)為8+8,提高抗彎強(qiáng)度;后橋鋼板彈簧厚度加厚至23㎜,并且由兩片主簧改進(jìn)為四片主簧超載能力大大加強(qiáng)。
針對(duì)售后服務(wù)配件保障問(wèn)題,我們又跑到貴鋼服務(wù)站,到中國(guó)重汽貴州中心庫(kù)參觀了備件庫(kù)房,近800㎡的倉(cāng)庫(kù)整齊有序放著各總成底盤的備件,甚至連改裝廠家的油缸、泵、閥都做了儲(chǔ)備。聽(tīng)中心庫(kù)的李經(jīng)理介紹,中國(guó)重汽2006年對(duì)全國(guó)中心庫(kù)追加投放各種備件1億多元,貴州中心庫(kù)的庫(kù)存?zhèn)浼^(guò)了330萬(wàn)元。聽(tīng)到和看到這一切,讓我們徹底放心了。我們經(jīng)過(guò)商討,大家一致贊同選購(gòu)中國(guó)重汽HOWO-7系列的ZZ3257M4647W自卸車5臺(tái)。
HOWO運(yùn)煤車在安順運(yùn)行了3個(gè)多月,給我們帶來(lái)了很大的經(jīng)濟(jì)效益,中國(guó)重汽發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、省油性好、提速快,同等情況下要比其他車輛提前十幾分鐘到電廠,運(yùn)輸效率大大提高,隨之是經(jīng)濟(jì)效益的大幅增加。由于該車降低了整車重心,在路況較差的時(shí)候,可以穩(wěn)定地輕松駛過(guò),而有的車輛必須小心翼翼的慢行。坐在舒適的駕駛室里,喜悅自心里油然而生。
為了保障我們的正常運(yùn)營(yíng),貴陽(yáng)分公司安排服務(wù)人員到我們安順來(lái)駐點(diǎn)服務(wù),及時(shí)為我們排憂解難,真正體現(xiàn)了中國(guó)重汽親人服務(wù)的品牌形象,使我們體會(huì)到用戶就是上帝的感覺(jué)。HOWO運(yùn)煤王是我們發(fā)家致福路上的一匹寶馬良駒!
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