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2015年，中國經(jīng)濟進入深度調(diào)整期，經(jīng)濟下行壓力加大，汽車行業(yè)隨之出現(xiàn)負增長。在種種不利的形勢下，東風(fēng)柳汽逆勢而上。據(jù)中國汽車協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，東風(fēng)柳汽商用車銷量28491輛，國內(nèi)市場占有率達到4 9%，創(chuàng)歷史新高。
2015年11月25日，在第八屆中國國際卡車節(jié)油大賽頒獎禮上，乘龍H7榮獲節(jié)油冠軍、物流電商快遞滿意車型獎和2015年度自主創(chuàng)新車型獎三項大獎，全面展示了其強勁的品質(zhì)。
11月已經(jīng)過半，2015年還有不到50天就要結(jié)束了。這一年，商用車市場遭遇了“滑鐵盧”，特別是重卡，一年四季都在“盼春風(fēng)”——統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示1—10月，我國重卡銷量與同期相比已經(jīng)下降31%。但即使在這樣的市場環(huán)境下，東風(fēng)柳汽依然通過對產(chǎn)品的完善和對物流市場的深耕實現(xiàn)了市場占有率的提高。
14萬可以買到哪些中卡呢?每一款不同品牌車型都會有多種不同的配置版本，滿足消費者的差異化需求。而東風(fēng)柳汽乘龍M3超值版卻表現(xiàn)出了超高的綜合性價比。對于一款高端中卡來說，6 8米廂載貨車最佳配置、標配六缸康明斯170馬力發(fā)動機的乘龍M3超值版，其13 98萬元的市場售價，可謂是業(yè)界良心。何況與同級產(chǎn)品相比，乘龍M3超值版還在配置、性價比等方面具有絕對優(yōu)勢。
近日，筆者了解到東風(fēng)柳汽又推出一款重磅產(chǎn)品—乘龍M7創(chuàng)富版，這款6X2牽引車型應(yīng)用全新輕量化、免維護底盤設(shè)計，標配濰柴WP12藍擎2代400馬力發(fā)動機、進口EATON拉式離合器、法士特12檔鋁合金變速箱、3 58速比500后橋、800升鋁合金雙油箱，這些技術(shù)配置有望讓其成為國內(nèi)重卡市場的又一爆款。下面我們一起來揭開這款全新車型的神秘面紗。
一年一度的“雙十一”電商購物旺季，對每一家物流公司來說都將是一場定期大考。作為各大物流公司多年的堅實伙伴，超過2000輛東風(fēng)柳汽的快遞車，保障“雙十一”期間物流業(yè)合作伙伴的正常運營。這些車輛已投入到圓通、匯通、中通、天天、申通等物流公司的工作中，確?！半p十一”每一位買家都能盡早收到屬于自己的那一份驚喜。
對于中卡用戶來說，“四缸省油，六缸動力強”已經(jīng)成為普遍觀念。動力和節(jié)油似乎也成為一個難以兼容的“矛盾體”，這成為用戶在選購中卡時難以抉擇的重要因素。然而，近日東風(fēng)柳汽推出一款全新高端六缸中卡——乘龍M3超值版，成功平衡了卡車的動力與節(jié)油，將在國內(nèi)商用車行業(yè)掀起了一股六缸中卡的搶購風(fēng)潮，正逐漸成為中卡用戶的首選，甚至成為國內(nèi)物流行業(yè)乃至物流裝備行業(yè)的風(fēng)向標。
2015年11月12日，中國國際商用車展覽會(以下稱為中國商用車展)在武漢國際博覽中心開幕。東風(fēng)柳汽以全新的展臺設(shè)計、創(chuàng)新的產(chǎn)品技術(shù)，強有力詮釋“一部好卡車”的品牌優(yōu)勢。在乘龍品牌整合升級之年，東風(fēng)柳汽攜乘龍H7奏響最強音。
卡車網(wǎng)武漢報道：群星云集的2015武漢商用車展上，各個卡車企業(yè)都在卯足了勁展示旗下的亮眼產(chǎn)品，東風(fēng)柳汽也不例外。此次東風(fēng)柳汽攜帶乘龍H7 6X2牽引車、M5 8X4載貨車和M3 6X2載貨車集體亮相，高顏值、高內(nèi)涵堪稱展會明星產(chǎn)品。
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