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2017年，中集凌宇海外出口業(yè)務(wù)取得了歷年來最好的成績，出口各類罐車近千臺(tái);從地域上看，東南亞是絕對(duì)的主力，占總出口額的60%以上，這與該地區(qū)近兩年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著莫大的關(guān)系。
小寒已過，很多地方都進(jìn)入了嚴(yán)寒季節(jié)。俗話說一九二九不出手，三九四九冰上走。但是，在這個(gè)最冷的日子，還有一些人不懼嚴(yán)寒，依然在忙碌著。2018年1月9日，位于祖國西北的寧夏地區(qū)，氣溫零下6℃左右，中集瑞江售后服務(wù)人員在寒冷的雪地里堅(jiān)持為新用戶講解車輛操作規(guī)范及保養(yǎng)常識(shí)，讓大家感受到了中集瑞江“心服務(wù)，先一步”的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。
2018年1月8日，中集凌宇集車場(chǎng)一批液罐半掛車整裝待發(fā)，這是一批準(zhǔn)備發(fā)住我國西南地區(qū)的成品油運(yùn)輸車。
中集車輛憑借世界領(lǐng)先的設(shè)計(jì)數(shù)?；夹g(shù)和Refer1 5發(fā)泡制造工藝，實(shí)現(xiàn)了冷藏廂體研制的新突破，以其“自重輕、保溫強(qiáng)、容積大、壽命長”的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步鞏固了中集在冷藏運(yùn)輸裝備市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
風(fēng)風(fēng)火火的GB1589-2016及9 21治超新規(guī)施行已滿一年，對(duì)粉罐車行業(yè)來講，標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化的粉罐半掛早已成為市場(chǎng)的主流，但業(yè)內(nèi)對(duì)“輕”的追求卻依然沒有停歇。“沒有最輕，只有更輕”仿佛成了各廠家在輕量化技術(shù)上互相比拼的寫照。
2017年12月26日，中集車輛中西部銷售中心2017商務(wù)大會(huì)在西安召開。中集車輛(集團(tuán))有限公司董事總經(jīng)理李貴平致電祝賀，向銷售中心全體員工、向各地經(jīng)銷商朋友致以誠摯問候。中集車輛總部、制造工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人及各地經(jīng)銷商代表共400多人參加大會(huì)。
2017年12月26日，在很多人的常識(shí)里只是普通的一天，其實(shí)，這一天對(duì)于全體中國人來說是值得紀(jì)念的日子。這一天是新中國締造者的誕辰，他也是新中國制造業(yè)締造者和獨(dú)立完整的工業(yè)體系的創(chuàng)建者。2016年12月26日，共青團(tuán)中央聯(lián)合了近百家中國制造企業(yè)，強(qiáng)勢(shì)推出 “中國制造日”引發(fā)社會(huì)共鳴，制造業(yè)旗艦品牌和民族工業(yè)標(biāo)桿企業(yè)紛紛響應(yīng)，共同為“中國造”打Call!
在專用車行業(yè)有一個(gè)普遍的現(xiàn)象：無論是大廠還是小廠都在爭(zhēng)相上公告。近幾年來我國專用車每年平均產(chǎn)銷量大約是180萬臺(tái)，目前的公告數(shù)量達(dá)到了9700個(gè)，產(chǎn)品的公告利用率整體較低。改裝廠如何提高公告的利用率?
2017年12月20日，在集聚了1000余位物流業(yè)內(nèi)人士的G7伙伴大會(huì)上，G7與掛車幫正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。G7將通過線上線下渠道對(duì)接客戶租賃業(yè)務(wù)需求，與掛車幫一起加速中國半掛車共享租賃時(shí)代進(jìn)程。
作為中集瑞江三大戰(zhàn)略產(chǎn)品之一，瑞江粉罐車擁有十多年的技術(shù)積累和用戶基礎(chǔ)。近幾年，中集瑞江積極實(shí)施“走出去”和“引進(jìn)來”雙向戰(zhàn)略，增加與國外先進(jìn)企業(yè)互動(dòng)交流，學(xué)習(xí)前沿技術(shù)，引進(jìn)先進(jìn)制造裝備，進(jìn)一步提升了粉罐車的創(chuàng)新技術(shù)和高端性能。本期年度明星產(chǎn)品盤點(diǎn)，小編為大家介紹一款精品粉罐車，了解其自重輕、經(jīng)濟(jì)性、安全性等眾多優(yōu)勢(shì)。
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