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“國內(nèi)汽車電子企業(yè)大都規(guī)模較小,資金緊張使得廠商無力顧及自主創(chuàng)新能力的提升和技術進步,進而制約了相關廠商的規(guī)模發(fā)展和品牌影響力的提升。國內(nèi)汽車電子行業(yè)在技術和利潤兩方面處于被邊緣化狀態(tài),不能占據(jù)主導地位,這樣的發(fā)展趨勢將直接威脅著民族汽車工業(yè)的健康發(fā)展,甚至在特殊時刻危及國家安全。”全國人大代表、原江淮汽車董事長左延安接受記者采訪時說。
在相繼走完北京、廣州、深圳等多座城市后,江淮格爾發(fā)“紅動中國行”在長沙又開始了新的征程。2010年11月19日,長沙中南汽車世界江淮汽車格爾發(fā)4S店舉行了盛大“好車不怕遠征難——格爾發(fā)紅動中國行”長沙站發(fā)車儀式。
由中國汽車報主辦的2007年“首屆中國卡車年度車型評選”活動近日在北京隆重揭曉,江淮重卡格爾發(fā)(6X4牽引車)摘得了“節(jié)油車型”桂冠,這是江淮格爾發(fā)出道四年來第二次獲得(權威機構)最佳節(jié)油車型獎。
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