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如今互聯(lián)網(wǎng)電商行業(yè)如日中天，物流行業(yè)也隨之水漲船高，其“最后一公里”是配送的最后一個環(huán)節(jié)也是最難攻克的難關(guān)，配送方出現(xiàn)諸多的問題其中就存在配送車輛不規(guī)范的問題，因此福田祥菱應(yīng)運而生！
在這個秋日颯颯的午后，小編采訪到了來自河北省唐山市的孫寶國，本不善言辭的孫師傅談及這些年的艱苦歲月和福田祥菱車，他打開了“話匣子”，滔滔不絕地講述起了他與祥菱的漫長故事。原來早在多年前，孫寶國一家已經(jīng)成為了福田汽車的用戶。“那時候，我們一家生活拮據(jù)，做過很多工作，也曾創(chuàng)業(yè)做生意，無奈都以失敗告終，可還是不甘心失敗。后來家中有親戚經(jīng)營著一家糧油廠，需要貨車提供送貨服務(wù)，正好我會開車，就準(zhǔn)備買一臺車承接親戚糧油廠的生意。”孫寶國說到。
哈佛有句格言：不要忽視小節(jié)，宇宙由原子構(gòu)成。世界上最大的東西，都是由最小的東西組成的。細(xì)節(jié)往往就是做事成敗的關(guān)鍵，也是品質(zhì)的展現(xiàn)!福田祥菱的哪些細(xì)節(jié)能抓住你的眼球，讓你感受美好品質(zhì)呢?
中控臺設(shè)計與轎車的設(shè)計基本相同，并且在高配版本車型上，大尺寸多媒體觸摸屏充分的提升福田祥菱整車駕駛室檔次，觸摸屏集成藍(lán)牙連接、車載電話、音樂娛樂、收音機以及倒車影像、視頻成像等功能。讓你在送貨取貨的同時，也能體驗高舒適所帶來的Feel。
隨著中國城市化進(jìn)程的加速，城市物流運輸行業(yè)發(fā)展日益紅火，從事城市短途物流運輸?shù)目ㄓ汛筌娨仓鸩綁汛?。最后一公里配送，用戶用車很大一部分比例都是微卡車型，一方面微卡有著小巧的車身可靈活穿梭于城市當(dāng)中，另一方面，微卡車型還具有不俗的承載能力，福田祥菱作為福田汽車專為城市物流而推出的全新微卡車型，就獲得了常年在山東諸城跑城市運輸?shù)募o(jì)師傅的青睞。
城市物流的運作中，誰能跑贏最后一公里?城市物流配送作為下一個物流發(fā)展的藍(lán)海，需要強大的配送力量支持。這不僅要考驗城市物流的配送網(wǎng)絡(luò)，還對物流配送的車輛有實力要求!
不過以往商用車給人們的印象：開起來操控生硬、內(nèi)飾粗糙，但是隨著汽車制造技術(shù)的發(fā)展，商用車的制造技術(shù)也隨之有了很大提升。福田祥菱高端微卡就是在這種蛻變中而生的，它不僅擁有轎車般駕乘體驗，在配置方面也向轎車看齊。
如今隨著大批的年輕人加入微卡大軍，微卡界也進(jìn)入了拼顏值的時代，福田祥菱算是微卡界的“顏值帝”，它大氣時尚的腰線設(shè)計，鍍鉻元素點綴的前臉設(shè)計，時尚炫黑大燈，并且配備LED日漸行車燈，給整個前臉帶來一種沖擊感，轎車級品質(zhì)，迎合年輕人審美!
對于物流人而言，當(dāng)他們安全地回到家中，親人會洋溢起幸福的笑容;對于物流企業(yè)而言，當(dāng)一批貨物安全送達(dá)，公司的業(yè)績就會向前一步;對于物流行業(yè)而言，當(dāng)一起交通事故被成功避免，運輸效率就會提高一點;但離開了安全，這一切都等于零。全新開發(fā)的祥菱系列，融匯了全球領(lǐng)先的造車技術(shù)，安全性能作為首要目標(biāo)。
商用車在人們的印象中一直都是操控生硬、裝配粗糙、內(nèi)飾簡陋……不過隨著整個國內(nèi)汽車制造技術(shù)的發(fā)展，越來越多優(yōu)秀的產(chǎn)品不斷面世。
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