江蘇省緊抓貨運(yùn)物流　從管理工作入手

　　近日，江蘇省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管部門(mén)部署今年江蘇省貨運(yùn)物流管理工作，要求重點(diǎn)加大貨運(yùn)物流發(fā)展政策措施研究，加強(qiáng)交通物流基地建設(shè)，培育大型交通物流企業(yè)，做好全省交通物流綜合信息平臺(tái)籌建工作，推進(jìn)甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作和水路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展，深化農(nóng)村交通物流示范點(diǎn)建設(shè)和貨運(yùn)市場(chǎng)管理，加強(qiáng)世博會(huì)運(yùn)輸安保工作。

    　今年江蘇省將開(kāi)展《江蘇“十二五”道路水路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃（貨運(yùn)）》研究工作，完成規(guī)劃文本編制；交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局將會(huì)同廳相關(guān)部門(mén)，制定交通物流基地投資補(bǔ)助辦法，加快形成國(guó)際性、全國(guó)性、區(qū)域性、地區(qū)性和農(nóng)村物流五級(jí)物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；重點(diǎn)負(fù)責(zé)培育4A級(jí)及以上物流企業(yè)，在全省形成3家以上龍頭交通物流企業(yè)；加快引導(dǎo)建設(shè)江蘇省交通物流綜合信息服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)物流信息跨部門(mén)、跨行業(yè)、跨地區(qū)的交換和共享，組織完成平臺(tái)框架開(kāi)發(fā)，先期完成道路、水路運(yùn)輸平臺(tái)建設(shè)；鼓勵(lì)利用公路甩掛運(yùn)輸發(fā)展水路滾裝運(yùn)輸、鐵路駝背運(yùn)輸和集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，培育2家省級(jí)甩掛運(yùn)輸示范企業(yè)，并選擇1個(gè)地區(qū)開(kāi)展區(qū)域性甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作；力爭(zhēng)3年內(nèi)全省內(nèi)河航運(yùn)業(yè)戶(hù)公司化率達(dá)70%以上，5萬(wàn)噸以上公司占業(yè)戶(hù)總數(shù)20%。

   　 今年，江蘇省將在確保2009年農(nóng)村交通物流示范點(diǎn)有效運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，新增20個(gè)農(nóng)村交通物流示范點(diǎn)；深化信譽(yù)考核和“快貨品牌”創(chuàng)建，對(duì)具有5輛車(chē)以上（含）的道路運(yùn)輸業(yè)戶(hù)、全部國(guó)內(nèi)水路貨運(yùn)企業(yè)實(shí)施質(zhì)量信譽(yù)考核工作；強(qiáng)化船舶運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，實(shí)施經(jīng)營(yíng)資質(zhì)預(yù)警和動(dòng)態(tài)報(bào)備制度。