當前位置:物流用戶首頁 >> 維修技巧 >> 橡膠式扭震減震器拆裝時有何要求?

橡膠式扭震減震器拆裝時有何要求?

2012-04-05  作者:佚名  來源:互聯(lián)網(wǎng)  文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【】【
  橡膠式扭震減震器結構包括產(chǎn)生慣性質量的圓盤,與曲軸直接連接的外圈以及兩者之間的橡膠墊,三者構成一體。拆卸安裝時都應整體進行,若無必要不要把扭震減震器從皮帶輪上拆下來。

  為確保扭震減震器的平衡狀態(tài),在使用中不能使外圓變形。不能使外圓的中心定位孔受到任何破壞,若發(fā)現(xiàn)外圓或圓盤脫膠,應及時更換新減震器。
[責任編輯:rodin]

信息交流

 
您有關于企業(yè)、新聞、產(chǎn)品的問題請在此留言咨詢:
信息交流: 信息交流通道 電 話: *
校驗碼: 傳 真: *
您的姓名: * 通訊地址: *
您的單位: * 郵政編碼:
您的職務: E_mail: *
 
請您簡短留言
*
更多

卡車專題

  • 廣汽日野8×4系列卡車隆重上市...

    廣汽日野8×4系列卡車隆重上市

    繼2011年在廣州車展首發(fā)亮相之后,經(jīng)過對細節(jié)和品質精益求精的持續(xù)完善,廣汽日野700系列8×4車型,在...

  • 納威司達 擎天柱王國

    納威司達  擎天柱王國

    納威司達不僅僅是長頭車,它的校車、研發(fā)能力、發(fā)動機同樣不容小覷。同時,納威司達與中國早就結下不...

  • 第一屆東風柳汽“6A服務之星”DV...

    第一屆東風柳汽“6A服務之星”DV評選賽

    2011年東風柳汽重磅推出“6A服務標準”,作為原有“陽光在線”服務品牌的內涵補充。致力于為用戶提...

更多

人物專訪