汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)的最大允許總質(zhì)量的最大限值及最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量的最小限值
車(chē)輛類(lèi)型 |
最大允許總質(zhì)量最大限值 |
最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量最小限值 |
汽車(chē) |
三輪汽車(chē) |
2 000kg a |
—— |
乘用車(chē) |
4 500kg |
客車(chē) |
二軸客車(chē) |
18 000kg |
三軸客車(chē) |
25 000kg b |
單鉸接客車(chē) |
28 000kg |
半掛牽引車(chē) |
二軸半掛牽引車(chē) |
18 000kg |
三軸半掛牽引車(chē) |
25 000kg b |
貨車(chē) |
二軸貨車(chē) |
16 000kg c d |
—— |
三軸貨車(chē) |
25 000kg b |
16 000kg |
具有雙轉(zhuǎn)向的四軸汽車(chē) |
31 000kg e |
24 000kg |
掛車(chē) |
半掛車(chē) |
一軸半掛車(chē) |
18 000kg |
10 000kg |
二軸半掛車(chē) |
35 000kg |
19 000kg f |
三軸半掛車(chē) |
40 000kg |
28 000kg f |
其他掛車(chē) |
兩軸掛車(chē),每軸每側(cè)為單輪胎 |
12 000kg |
8 000kg |
二軸掛車(chē),一軸每側(cè)為單輪胎,另一軸每側(cè)為雙輪胎 |
16 000kg |
11 000kg |
二軸掛車(chē),每軸每側(cè)為雙輪胎 |
20 000kg |
14 000kg |
汽車(chē)列車(chē) |
二軸汽車(chē)和一軸掛車(chē)組成的汽車(chē)列車(chē) |
27 000kg |
—— |
二軸汽車(chē)和二軸掛車(chē)組成的汽車(chē)列車(chē) |
35 000kg g |
具有五軸的汽車(chē)列車(chē) |
43 000kg |
具有六軸的汽車(chē)列車(chē) |
49 000kg |
a 當(dāng)采用方向盤(pán)轉(zhuǎn)向、由傳動(dòng)軸傳遞動(dòng)力、具有駕駛室且駕駛員座椅后設(shè)計(jì)由物品放置空間時(shí),最大允許總質(zhì)量最大限值為3
000kg;
b 當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí),最大允許總質(zhì)量的最大限值為26 000kg;
c 當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí),最大允許總質(zhì)量的最大限值為17 000kg;
d 對(duì)于最高設(shè)計(jì)車(chē)速小于70km/h的四輪貨車(chē),最大允許總質(zhì)量的最大限值為4 500kg;
e 當(dāng)驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎且裝備空氣懸架時(shí),最大允許總質(zhì)量的最大限值為32 000kg;
f 不適用于運(yùn)送車(chē)輛的專(zhuān)用半掛車(chē);
g 驅(qū)動(dòng)軸為每軸每側(cè)雙輪胎并裝備空氣懸架、且半掛車(chē)的兩軸之間的距離≥1 800mm的鉸接列車(chē),最大允許總質(zhì)量的最大限值為37
000kg。 |
最大允許總質(zhì)量
汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)的最大允許總質(zhì)量不得超過(guò)各車(chē)軸最大允許軸荷之和,且不得超過(guò)上表規(guī)定的最大值
最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量
貨車(chē)、掛車(chē)的最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不得小于上表規(guī)定的最小值
其他要求
汽車(chē)或汽車(chē)列車(chē)驅(qū)動(dòng)軸的軸荷不得小于汽車(chē)或汽車(chē)列車(chē)最大總質(zhì)量的25%
四軸汽車(chē)(自卸車(chē))除外的最大允許總質(zhì)量的數(shù)值(單位:t)不能超過(guò)其最前軸至最后軸的距離的數(shù)值(單位:m)的5倍
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