經(jīng)過三年的醞釀,奇瑞輕卡項目正式落戶開封。8月5日,奇瑞汽車河南有限公司汽車涂裝生產(chǎn)線安裝開工儀式在開封舉行。
據(jù)悉,奇瑞開封項目計劃年產(chǎn)20萬輛微車和8萬輛輕卡,據(jù)知情人透露,奇瑞首款輕卡已經(jīng)進(jìn)入樣車試制階段,2011年年初將正式上市。預(yù)計奇瑞投資近100億元,到2011年2月底建成投產(chǎn),包括農(nóng)機(jī)和汽車零部件在內(nèi)的整個開封項目。
3年前的計劃
奇瑞進(jìn)駐河南的計劃,三年前已浮出水面。
奇瑞旗下的開瑞微車銷售公司總經(jīng)理李建國表示:奇瑞產(chǎn)業(yè)做大之后,在原基地蕪湖之外尋求合作的項目也是企業(yè)走出去、提高產(chǎn)能、更好地進(jìn)行產(chǎn)能布局的需要。
河南省汽車行業(yè)協(xié)會秘書長劉曉明認(rèn)為,“河南短途貨運(yùn)發(fā)達(dá),對輕型貨車的需求量大,河南輻射中部各省,能夠有效地降低物流成本”。
而河南大河車城服務(wù)股份有限公司總經(jīng)理孟海洋則認(rèn)為:“河南汽車市場年吞吐量對奇瑞是一個巨大誘惑,雖然在國產(chǎn)微車方面,奇瑞在河南能占到市場份額的四分之一,但是輕卡的市場排名卻靠后,因此市場因素更重要。”
汽車行業(yè)作為一個對政策比較敏感的行業(yè),政府政策的支持力度也是促使其在開封建廠的原因。“河南財政對奇瑞下鄉(xiāng)補(bǔ)貼車型的補(bǔ)貼額度,除了國家制定的十個點的之外又增加了三個點。”孟海洋說。
而開封市政府對奇瑞進(jìn)駐也積極響應(yīng),當(dāng)?shù)爻嗽谄髽I(yè)用地以及稅收方面的優(yōu)惠政策外,還出臺了一些硬性政策,比如開封市政府最新出臺的關(guān)于政府用車的文件要求“政府機(jī)關(guān)舊車換新必須首選奇瑞”。
健全產(chǎn)業(yè)鏈
根據(jù)河南省汽車行業(yè)協(xié)會公布的《2009年河南汽車零部件產(chǎn)銷情況》,2009年河南省汽車零部件銷售收入達(dá)544.17億元。
對于奇瑞進(jìn)駐河南,對河南整個汽配產(chǎn)業(yè)以及河南產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,河南省汽車工程協(xié)會秘書長趙玉華認(rèn)為,“奇瑞進(jìn)駐河南,有利于奇瑞開拓自身的市場,同時對于河南健全汽車產(chǎn)業(yè)鏈也是一個重要的機(jī)會”。
“奇瑞在開封建廠之后,在增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和財政收入的同時,最重要的有利于形成汽車產(chǎn)業(yè)集聚,促進(jìn)河南汽車產(chǎn)業(yè)鏈的健全,這對河南汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將起到難以估量的深遠(yuǎn)影響。”劉曉明指出。
孟海洋也認(rèn)為,奇瑞進(jìn)駐河南,對河南整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展是一個難得的機(jī)會。“河南可以借助此次機(jī)會,發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)下游經(jīng)濟(jì),健全汽車產(chǎn)業(yè)鏈,使汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為當(dāng)?shù)氐闹еa(chǎn)業(yè)”。
同時,孟海洋也指出,指望奇瑞一投產(chǎn)就改變河南汽車的市場格局是不現(xiàn)實的,“一個汽車品牌,從創(chuàng)立品牌到實現(xiàn)市場占有率,需要一個長久的過程。實現(xiàn)奇瑞品牌的市場高占有率的地位,我估計至少需要三年”。
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