技術(shù)推動(dòng)產(chǎn)品革新，高效創(chuàng)富好幫手開瑞小象X3搶先看！

當(dāng)新能源浪潮從乘用車領(lǐng)域蔓延至商用車行業(yè)，無論是區(qū)域快遞運(yùn)輸，還是城際貨運(yùn)，新能源車型滲透率日益提升。作為新能源商用車領(lǐng)軍品牌，開瑞汽車精準(zhǔn)錨定各細(xì)分市場依托技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)品革新。

近日，即將上市的開瑞小象X3曝出最新信息：超大貨箱輕松應(yīng)對(duì)百變貨物，自研自造開瑞電池突破核心技術(shù)，大功率直流快充，經(jīng)濟(jì)又便捷，安全上更做到極致，堪稱生意人最忠誠的運(yùn)輸伙伴！

新能源化造型，創(chuàng)富之路有面子

微卡適用于建材配送、農(nóng)貿(mào)配送、商超配送、輕拋商品等細(xì)分市場，而這些場景的車輛往往都是10年前的低端形象，幾乎沒什么設(shè)計(jì)理念和精致感。

而開瑞小象X3作為純電動(dòng)微卡，采用新能源化造型理念，江豚系列的車頭設(shè)計(jì)，形成家族式前臉，封閉式格柵，外觀時(shí)尚富有科技感，因此辨識(shí)度會(huì)更高，創(chuàng)富之路，面子十足！

開瑞小象X3共有3個(gè)版本，分別為欄板、倉柵、廂貨，三款的貨箱長度均為3050mm，裝載大件物品更輕松，即便是3m長的貨物也能容納，這就變相地增加了裝載量，用戶也能賺更多的錢。廂貨版可做單側(cè)雙開門，開門寬達(dá)1.6m，叉車輕松上下貨。

貼心內(nèi)飾設(shè)計(jì)，行車安全第一位

小象X3的駕駛室內(nèi)寬達(dá)到1498mm，同級(jí)別領(lǐng)先，腿部空間達(dá)到1013mm，雖然是兩座設(shè)計(jì)，但座椅靠背最大可調(diào)角度為115度，可以包含任何駕駛坐姿，如此一來駕駛和乘坐舒適性得以保證。

智能化方面，7寸集成式組合儀表，擁有藍(lán)牙電話、胎壓監(jiān)測等使用功能，基本的數(shù)字化配置已配備，重點(diǎn)是方便日常用車場景，主打?qū)嵱眯詾橹鳌?/p>

小象X3采用奔馳同款懷擋，高端乘用化設(shè)計(jì)，操作更加簡便，并為中央扶手處留出更多空間來有效利用。車內(nèi)儲(chǔ)物空間多達(dá)17處，如門板、中控臺(tái)、中央扶手等，存放票據(jù)、鑰匙類小物件非常方便，運(yùn)輸途中的零零碎碎隨處可放，隨處可拿。

安全性方面，小象X3駕駛室采用籠式車身結(jié)構(gòu)，車身高強(qiáng)鋼占比達(dá)58%，在被動(dòng)安全方面有不錯(cuò)的保障；并且配備TCS防滑控制、雙雷達(dá)倒車影像、胎壓監(jiān)測等一系列主動(dòng)安全配置，全方位保護(hù)駕乘人員，安全性上毫不妥協(xié)。

承載力方面，2縱8橫的底盤結(jié)構(gòu)，配備263mmU形大梁，彎曲強(qiáng)度、抗扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度較競品提升10%，車身強(qiáng)度更高更穩(wěn)定；上下沖焊橋，加上1.7t最大承載后橋，承載高于競品7%，更加堅(jiān)固，加厚8層級(jí)輪胎助力提升整車承載。這使得小象X3的載貨量大大增加，不怕大貨，也不怕重貨，讓生意源源不斷。

核心三電技術(shù)，創(chuàng)富加速度

開瑞小象X3的電池源于開瑞自主研發(fā)，是新能源商用車行業(yè)首款“0自燃+終身質(zhì)保”的智能電池。電池容量為32kWh和38.6kWh，CLTC續(xù)航里程分別可達(dá)245km和260km。常溫下，30分鐘內(nèi)可補(bǔ)充50%的電量，輕松滿足日常使用。

開瑞小象X3采用最新扁線電機(jī)，擁有13000r/min的同級(jí)最高轉(zhuǎn)速，體積縮小1/3，減重22%，重量輕提速快，主要是動(dòng)力輸出穩(wěn)定持續(xù)。峰值功率為50kW，峰值扭矩為160N·m，最大爬坡度達(dá)到32.7%，可長時(shí)間滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，上長坡也無壓力。

結(jié)語

開瑞小象X3作為新能源微卡，在外形和尺寸上有明顯的升級(jí)。新的外形顯得更加精致，大尺寸貨箱可以更快速地創(chuàng)富。而在電池、電機(jī)等核心技術(shù)上有明顯的升級(jí)突破，為新能源微卡用戶帶來了全新選擇。期待開瑞小象X3強(qiáng)勁的創(chuàng)富表現(xiàn)！