據(jù)卡車網(wǎng)了解到的消息,5月28日開瑞汽車高端輕卡車型開瑞綠卡即將下線,并在全國范圍內(nèi)啟動試銷。這款全新高端輕卡依托奇瑞集團成熟的技術(shù)優(yōu)勢,整合全球一流的價值供應(yīng)鏈,采取國內(nèi)一流數(shù)字化工廠精工制造,尤其以國內(nèi)輕卡5項首創(chuàng)技術(shù)及40多項產(chǎn)品優(yōu)勢于一身的前瞻性設(shè)計,成為了眾人關(guān)注的焦點。
近年來,城市化進(jìn)程使輕卡面臨前所未有的發(fā)展機遇,高端輕卡漸漸成為城市物流的新寵。但隨著物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,如今對城市輕卡的需求正體現(xiàn)著高速、高承載、低排放、低油耗等趨勢。作為奇瑞集團造車精華和開瑞先進(jìn)技術(shù)的集大成者,開瑞綠卡在操控性、駕乘舒適性、安全性等諸多方面,都有著出色的表現(xiàn)。在為用戶提供全新選擇的同時,這款實力車型的推出也有望引發(fā)國內(nèi)高端輕卡市場的新一輪競爭格局調(diào)整。
動力"芯",系出名門
開瑞汽車與世界一流動力系統(tǒng)美國康明斯聯(lián)姻,全新研發(fā)面向中國市場的旗艦動力--開瑞綠卡康明斯發(fā)動機ISF2.8,使開瑞綠卡一舉成為中國輕卡"芯"領(lǐng)袖。
開瑞綠卡ISF2.8發(fā)動機,干重僅214KG,功率為96-110kW,扭矩達(dá)到310-360Nm,轉(zhuǎn)速高,產(chǎn)品壽命達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的50萬公里無大修里程,且滿足國IV排放標(biāo)準(zhǔn),還可輕松升級至國V標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)勢均大于國內(nèi)主流高端品牌的同類輕型動力如4J、4K和4D系列發(fā)動機。
超越傳統(tǒng),引領(lǐng)趨勢
眾所周知,奇瑞是我國自主創(chuàng)新的知名汽車品牌。作為全資子公司,開瑞汽車在科技創(chuàng)新上同樣表現(xiàn)不俗。
開瑞綠卡首次采用了五大國內(nèi)輕卡創(chuàng)新技術(shù)。轎車化前獨立懸掛能有效減少車身的傾斜和震動,全面提升行駛性能、舒適性和安全性;通常為高級轎車及國外高檔重卡采用的四輪盤式剎車系統(tǒng),全面升級國內(nèi)輕卡的可靠性和安全性;轎車化橫向穩(wěn)定桿,使車型過彎平穩(wěn),更舒適,更安全;CAN總線技術(shù),整體體驗更智能、更節(jié)能;智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),實現(xiàn)全天候管理、智能化安全。作為一款高端輕卡,開瑞綠卡的創(chuàng)新設(shè)計可謂是領(lǐng)風(fēng)氣之先,超越傳統(tǒng)輕卡的設(shè)計理念。
睿智魅力,人性關(guān)愛
作為開瑞汽車今年的重要戰(zhàn)略車型,開瑞綠卡在配置上也將有令人耳目一新的表現(xiàn)。研發(fā)之初,開瑞綠卡就大膽引入奇瑞轎車技術(shù),尤其體現(xiàn)在對駕駛者的人性關(guān)愛方面。駕駛室采用全軟包內(nèi)外飾,避免了側(cè)壁鈑金外露,提高了駕駛室內(nèi)部檔次和安全性;座椅前后、靠背角度四項可調(diào),更能適應(yīng)各種體型的駕乘人員;車門采用材料為轎車EPDM密實膠和海綿膠組成的雙道密封條,密封性好,對車門開閉時有一個緩沖保護的作用;此外,全車標(biāo)配中控門鎖、電動車窗、行車自動上鎖、金屬漆等配置等,這些配備使得用戶駕乘如轎車般舒適。可以說,這款旗艦產(chǎn)品是開瑞綠卡對睿智魅力與人性關(guān)愛做出了最好的詮釋,由此也可以看出奇瑞汽車進(jìn)軍中國高端輕卡市場的雄心。
與目前國內(nèi)現(xiàn)有高端輕卡相比,擁有雄厚工程實力傳統(tǒng)的奇瑞汽車再次證明了自己在設(shè)計和技術(shù)上的前瞻性和領(lǐng)先實力。開瑞綠卡將以其環(huán)保節(jié)能新標(biāo)準(zhǔn)、可靠高效新標(biāo)桿、人車安全新高度、人性舒適新典范的產(chǎn)品優(yōu)勢成為一股運載城市的力量,引領(lǐng)國內(nèi)輕卡全面升級的城市高效物流典范之車。
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