伴隨北京、河北等地的"十面霾伏",城市道路"越來越模糊",重型柴油機的國四排放標準和國三柴油標準在2013年7月1日強制施行,試圖改變讓霧霾模糊視野的現(xiàn)狀。為了能更好的持續(xù)堅持并推進低碳環(huán)保的方針政策,一汽通用汽車誠邀您一同攜手共筑綠色中國夢。
國四排放標準是國家第四階段機動車污染物排放標準,汽車排放污染物主要有HC(碳氫化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通過更好的催化轉化器的活性層、二次空氣噴射以及帶有冷卻裝置的排氣再循環(huán)系統(tǒng)等技術的應用,控制和減少汽車排放污染物到規(guī)定數(shù)值以下的標準。
一汽通用汽車專注于輕型車行業(yè)60年服務經驗,在中國一汽與美國通用汽車的強強聯(lián)手,不斷的磨礪和融合中,一汽通用汽車讓囊括了管理、設計、制造、服務全流程的國際化標準與經典解放品牌融為一體。一汽通用汽車解放F330、S230均達到了國四排放標準,現(xiàn)產品也在進行國四發(fā)動機的試裝工作,彰顯技術領先優(yōu)勢的同時,志在持續(xù)引領中國中高端輕卡的綠色浪潮。
一汽通用汽車除了堅持提供讓消費者滿意的產品和服務、誠信經營外,還將責任的目光放的更遠,不斷推進著支持中國社會發(fā)展的長期承諾。一汽通用汽車憑借一汽集團和通用集團的資源,在動力表現(xiàn)上一直可圈可點,大柴發(fā)動機賦予一汽通用產品高速度、高效率的市場表現(xiàn)。
道依茨一汽CA4DD發(fā)動機采用雙層水套四氣門氣缸蓋、可回收油濾、頂置凸輪軸、空壓泵和平衡軸等機構,整機技術與歐美當代同排量發(fā)動機水平一致,與ISF2.8動力性指標基本一致,可達到國4排放標準。不僅保養(yǎng)時方便便利、可靠性高,而且低油耗低排放、低震動、低噪聲。第二代柴油高壓共軌系統(tǒng)極大程度滿足國三柴油標準,具備更強勁的動力,更低油耗更低排放。
排氣消聲器總成是以不銹鋼為本體,集DOC、POC、消聲裝置為一體的后處理排氣系統(tǒng),發(fā)動機廢氣排放更低,污染更低。相較于同款車型,一汽通用汽車全系車型無需使用復雜的排氣處理系統(tǒng)而是通過簡單的催化處理系統(tǒng)即可實現(xiàn)國四排放標準。
草長鶯飛,陽光明媚,一汽通用汽車在這個充滿希望和播種的好時節(jié),將以實際行動實踐著自己對企業(yè)社會責任的認知,同時也誠摯的邀請長期關注一汽通用汽車成長的廣大用戶朋友們,讓我們一同愛護我們生活的環(huán)境,以堅持低碳環(huán)保生活為己任,來共筑一個美麗的綠色中國夢!
試駕報告:一汽通用汽車解放F330速豹 定義高端輕卡新標準
圖片解車:一汽通用F330速豹 GMS全球制造的集成者
關于一汽通用汽車
一汽通用輕型商用汽車有限公司(以下簡稱:一汽通用汽車)是中國第一汽車集團公司與美國通用汽車(中國)投資有限公司合資經營的企業(yè)。一汽通用汽車于2009年7月27日正式注冊成立。公司下設一汽哈爾濱輕型汽車有限公司、一汽通用紅塔云南汽車制造有限公司及長春工廠三個生產基地。一汽通用汽車主要從事輕型載貨車類、輕型客車類及相關總成、零部件的研發(fā)、生產、銷售、倉儲、出口及物流。
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