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福田伽途T3:“小”輕卡 解決“大”問題

  隨著城市化發(fā)展速度的加快,城市配送的需求量越來越大,運輸車輛的需求也日益劇增。然而,最后一公里運輸時,城市道路交通規(guī)范限制及交通擁堵問題,造成了配送效率的大大降低,選擇一款既符合道路交通的要求又能靈活穿越城市街道的運輸車,就成為了配送運輸急需解決的問題。

  如何才能解決這種矛盾呢?2014年最新推出的福田伽途T3帶來了答案。福田伽途T系列產(chǎn)品是福田汽車根據(jù)市場需求精心研發(fā)制造的,此款車型定位于汽油微卡主流目標(biāo)市場,主要是滿足用戶中、短途物流運輸以及自備使用需求,產(chǎn)品具備大空間、強承載、高品質(zhì)、高安全性及舒適性、操控靈便、機動靈活等特點,能夠滿足城市配送的需求,在擁擠的城市完成配送任務(wù)的同時,不占用太多的城市空間,還能有效完成配送任務(wù)。

福田伽途T3
福田伽途T3

  城市配送的特點是點多、量小。城市道路條件復(fù)雜,因此需用小車型,但靈活性要求高,需要能在狹窄或者路況較差的道路上通行。此外由于要在市區(qū)通行,還需符合相應(yīng)城市在環(huán)境保護、尾氣排放等方面較為嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),即對車輛的密封性、安全性、環(huán)保性也有著較高的要求。同時由于很多城市對于貨車通行實行時間、路段限制,必須要持有市區(qū)通行許可證。這就給城市配送企業(yè)在車輛的選擇上造成了困擾,卡車的容量和靈活性難以調(diào)和。而福田伽途T3的推出,則讓城市配送企業(yè)有了另一種選擇。

  福田伽途T系產(chǎn)品由福田汽車商用車第一品牌專業(yè)打造,拒絕傳統(tǒng)微卡的面包車底盤設(shè)計思想,帶來微卡行業(yè)技術(shù)革命。產(chǎn)品嚴(yán)格按歐洲通用標(biāo)準(zhǔn)進行道路強化試驗,遠高于國家現(xiàn)行要求,其耐久性和可靠性是微卡中的佼佼者。流線型駕駛室造型設(shè)計,符合空氣動力學(xué)原理,新款水晶組合大燈,造型美觀時尚,省油經(jīng)濟;車身采用歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,具備獨有的兩級防撞吸能區(qū),最大限度的保證駕乘人員的安全;整車高度達到1925mm,能夠充分滿足城市道路及高架橋的限高要求。

  在承載力方面,福田伽途T系列底盤采用承載式車身、一體成型矩形管梁結(jié)構(gòu),承載力遠強于競爭品牌的槽型梁拼焊底盤;后橋采用加強型插管式結(jié)構(gòu),額定承載能力達到1.72T以上,保證了整車高承載性能;后懸掛采用主副一體5片簧設(shè)計及免維護特性,在保證整車承載能力的同時,兼顧了空載舒適性和產(chǎn)品可靠性。在貨箱尺寸上,單排貨廂長2800mm×寬1560mm×高360mm、雙排貨廂長2100mm×寬1560mm×高360mm,完全滿足城市配送量大的需求。

  同時,福田伽途T系列前輪采用盤式前制動器,具有熱穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性好的特點,不易偏剎,且易于檢修;后輪采用蹄式自調(diào)間隙鼓式制動器,制動性能更安全、可靠;并標(biāo)配感載比例閥,可根據(jù)整車載重量的大小及時調(diào)整后輪制動力,保證車輛在不同的載貨狀況下,始終保持最佳制動狀態(tài)。據(jù)卡車網(wǎng)了解,此設(shè)計,也是考慮到城市交通人多、車多的特點,保障駕駛員及道路人員的安全。

  據(jù)了解,福田伽途T3自2014年推出后,已經(jīng)陸續(xù)在全國投放,目前已經(jīng)投放4000多臺,預(yù)計銷量能突破1000臺,相信在城市物流配送中將會大放異彩!

了解福田伽途T3更多上市精彩,請了解:http://m.wujinlan.com.cn/topic2014/jiatut3/

來源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
文章關(guān)鍵詞: 時代汽車 福田伽途T3 伽途系列
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