發(fā)現(xiàn)信賴：孫曉東將重汽T7H比作高空走鋼絲的保險(xiǎn)繩

　　做危化品運(yùn)輸，安全才是重中之重。據(jù)介紹，孫師傅最滿意的是重汽T7H氣囊懸浮式駕駛室，這種設(shè)計(jì)能夠很大程度上過濾掉不平路面所帶來的顛簸感以減小震動(dòng)帶來的摩擦。對于?；愤\(yùn)輸來說，摩擦所產(chǎn)生的靜電就好比是一包炸藥的導(dǎo)火線，一旦引燃后果則不堪設(shè)想。另外，氣囊懸浮式駕駛室還有遇到撞擊后整體后移的特點(diǎn)，在發(fā)生撞擊事故時(shí)，可以很大限度上保證駕駛員的安全。

　　有了安全的運(yùn)輸工具，還要有注意安全的意識。孫師傅對記者說：“雖然我不是跑長途運(yùn)輸，但平時(shí)還是會帶一名司機(jī)在車上，就怕出現(xiàn)特殊情況自己不能專心駕駛。我搞危化品運(yùn)輸從來都不會超載，運(yùn)輸時(shí)也不會超速，這些都應(yīng)該是司機(jī)應(yīng)有的安全意識。我偶爾也會從黃島去河南，路程差不多有1100公里，但是我不會疲勞駕駛，4個(gè)小時(shí)我一定會換班休息一下，這也是對自己的安全負(fù)責(zé)。”

　　以行動(dòng)為司機(jī)系上“保險(xiǎn)繩”

　　一款車的好與壞除了自身的品質(zhì)，還要看其售后服務(wù)如何。孫師傅介紹說：“這輛T7H是在黃島圣通華汽車銷售服務(wù)有限公司購買的，平時(shí)保養(yǎng)和維修也在那里。這個(gè)服務(wù)站的維修效率還是很不錯(cuò)的，常見的故障維修不會耽誤太長時(shí)間，而且常用配件的儲備也很齊全。即使想換的配件服務(wù)站沒有，那也只要等2天左右，廠家就會發(fā)新的過來。”

　　俗話說常在河邊走哪有不濕鞋。這句話同樣適用于運(yùn)輸行業(yè)，常年在路上跑，總會有拋錨或者半路出現(xiàn)故障的時(shí)候，孫師傅就遇到過一次。他回憶當(dāng)時(shí)的情景說：“那次正在往東營的路上比較趕時(shí)間，我從后視鏡看見后面冒很大的煙，就趕緊靠邊停車下去看看是什么情況，同時(shí)也給服務(wù)站打了報(bào)修電話。就近的服務(wù)站派出了維修人員，經(jīng)過檢查故障是排氣制動(dòng)的電磁閥漏氣，維修人員也快速進(jìn)行了故障處理，從報(bào)修到解決故障整個(gè)過程只用了不到2個(gè)小時(shí)，這才確保我按時(shí)到達(dá)目的地。”

　　孫師傅很坦誠的對記者說：“危化品運(yùn)輸本身就是個(gè)危險(xiǎn)的職業(yè)，每次運(yùn)輸都像是在高空中走鋼絲，稍有不慎就會危及生命。經(jīng)過那次半路搶修和我實(shí)際駕駛重汽車的感受，我覺得中國重汽的服務(wù)和產(chǎn)品是為我們這些“走鋼絲”的人系上了一根保險(xiǎn)繩，有了這根保險(xiǎn)繩，我的心里會踏實(shí)很多。”