2017年是轎運(yùn)車(chē)產(chǎn)業(yè)劃時(shí)代的一年,新政策的推進(jìn)與實(shí)施,給了轎運(yùn)車(chē)市場(chǎng)寬廣的“藍(lán)海”。長(zhǎng)久集團(tuán)深知行業(yè)發(fā)展方向和企業(yè)產(chǎn)品需求,早早就已經(jīng)聚集力量,深入作戰(zhàn)?,F(xiàn)在中置軸轎運(yùn)車(chē)作為長(zhǎng)久集團(tuán)的汽車(chē)改裝業(yè)務(wù),已經(jīng)在吉林、河北、安徽建有三大改裝車(chē)基地,實(shí)力雄厚。
此次交付的產(chǎn)品包含多種前瞻科技和高端專(zhuān)利技術(shù)
長(zhǎng)久集團(tuán)中置軸轎運(yùn)車(chē)的生產(chǎn)制造得天獨(dú)厚,是因?yàn)樽约议L(zhǎng)久物流有著多年運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。此次交付的產(chǎn)品更是包含多種前瞻科技和高端專(zhuān)利技術(shù)。長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車(chē)憑借對(duì)市場(chǎng)需求的前瞻性了解和對(duì)政策要求的提前預(yù)見(jiàn),及時(shí)引入了國(guó)外成熟空氣懸架底盤(pán)的中置軸轎運(yùn)車(chē)產(chǎn)品。憑借空氣懸架的優(yōu)勢(shì),此款車(chē)型在坎坷地區(qū)如履平地、在彎道險(xiǎn)境更能所向披靡。整車(chē)比傳統(tǒng)的鋼板彈簧懸掛更加平穩(wěn)、防止側(cè)傾、杜絕甩尾、有效縮短剎車(chē)距離、降低輪胎磨損、優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)。此外,長(zhǎng)久中置軸轎運(yùn)車(chē)具有操控靈活、馬力強(qiáng)勁、裝載合理、安全舒適的特點(diǎn),定位偏重于滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化的需求。主要轎運(yùn)車(chē)主打產(chǎn)品8353、8354型尺寸在22m和18.1m 整車(chē)高度4米,裝載車(chē)輛10位。
底盤(pán)采用的是由中國(guó)重汽生產(chǎn)的T5G 6X2底盤(pán)車(chē)
好馬配好鞍,此次交付中置軸轎運(yùn)車(chē)底盤(pán)采用的是由中國(guó)重汽生產(chǎn)的T5G 6X2底盤(pán)車(chē)。其駕駛室采用了為轎運(yùn)車(chē)量身定做的T5G- D低頂駕駛室,駕駛室四點(diǎn)全浮,車(chē)內(nèi)噪聲低,座椅舒適、操作便捷;動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低——搭載世界一流德國(guó)曼技術(shù)MC07系列340馬力發(fā)動(dòng)機(jī),升功率高、低油耗、節(jié)能環(huán)保表現(xiàn)好,能為商品車(chē)運(yùn)輸提供充足的動(dòng)力。
隨著與中國(guó)重汽的合作關(guān)系進(jìn)一步加深,長(zhǎng)久集團(tuán)和中國(guó)重汽產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)會(huì)越發(fā)凸顯,結(jié)合汽車(chē)物流企業(yè)的需求,推出更多精細(xì)化的定制車(chē)型,從而滿(mǎn)足用戶(hù)需求。
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